Beiträge von jenze

Original BMW M Performance Komplettradsatz 898M Frozen Gunmetal Grey 19 Zoll mit nagelneuen Sommerreifen Pirelli P-Zero XL RFT mit Sternmarkierung inkl. original RCDi-Modulen und Nabendeckeln.

VA: 8x19 ET27 225/40R19 93Y

HA: 8,5x19 ET40 255/35R19 96Y

Die Räder sind komplett gewuchtet und können direkt am Fahrzeug montiert werden. Die Felgen habe ich 2 Wintersaisons mit Winterreifen genutzt und sind ohne Kratzer oder sonstige Schäden. Die heute montierten Sommerreifen sind nagelneu und haben lediglich die Fahrt vom Autotransporter in den Showroom hinter sich (Reifen-DOT: VA 3523 / HA 3223).

Persönliche Übergabe im Raum Berlin-Brandenburg wäre mir am liebsten. Ein Versand wäre theoretisch auch möglich, die Kosten wären aber vom Käufer zu tragen.

Privatverkauf. Der Artikel wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung verkauft.

Preisvorstellung: 2.200€

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Bedeutet der neu in die App oder zumindest in das Widget integrierte "Hinweis zum Aktivierungsstatus der Alarmanlage" etwa, dass ich über einen Alarm informiert werde (sich das Symbol also ändert, sobald die Alarmanlage auslöst)? Das wäre ja zu geil

Zitat von Dave88

Hallo

Hat der noch eine Tieferlegung? Wenn ja welche?

Beitrag

RE: G21 M340i skyscraper grau

Damit es auch wieder auffindbar ist, X-Post aus dem 20" Thread

Schmidt twentyone, vorne 8,5" ET 23 mit 235/35/20, hinten 9,5" ET 37 mit 275/30/20 Conti SC7.
Ansonsten fahre ich bekanntlich das Eibach Pro Kit. DS sind nicht verbaut, vorne würde noch etwas gehen.

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Hamburch

25. März 2024

MEGA! 👍🏻

Zitat von Hamburch

Wollte ja keine 20", aber frei nach Konrad Adenauer… was schert mich mein Geschwätz von gestern?

IMG_7644.jpeg

Schöner Kombi mit schöner Kombi 😁

Champagner?

Zitat von Hamburch

Schwarze Felgen lassen sich praktisch nicht vernünftig fotografieren, das kriegen die Handycams irgendwie nicht hin. In real sehen die immer deutlich besser aus und man sieht auch was von der Felge.

Selbiges gilt für Konkavität.

Kann ich zu 100 Prozent für meine LT3 bestätigen. Ich dachte schon, dass ich zu doof zum Fotografieren bin. In natura ist die Felge sehr gut zu sehen.

Sehe ich auch so wie Berofunk Zudem wirken die BBS aufgrund ihres Designs mit den etwas „abgerundeten“ Kanten kleiner als die LT3. Ich hatte die auf meinem F31 und da sahen 20 Zoll irgendwie nie nach 20 Zoll aus. Aber ist wie immer alles Geschmacksache. Welche Maße haben die BBS denn?

Edit: Maße hast du ja schon geschrieben. Musst du halt schauen, wie das am Fahrzeug passt. Die LT3 sind maßkonfektioniert

Zitat von Berba11

Glückwunsch! Sieht top aus! Stehen satt in den Radhäusern. Mir geht bei schwarz Zuviel Schönheit der Felge optisch verloren, aber das ist Geschmackssache! 😊

Zu allem vor dem Thema Montage aufs Fahrzeug sage ich : KANN ICH UNEINGESCHRÄNKT UNTERSCHREIBEN! Identische Erfahrung, auch wenn ich bisher nur die genialen Winterreifen für meinen G81 von Erik zum Superkurs bekommen habe. Aber auch das: alles wie besprochen und sehr sympathisch und ehrlich freundlich!

Wegen der Felgenfarbe hab ich echt lange überlegt. Wie du zurecht sagst, ist bei schwarz das Felgendesign nur bei günstigen Lichtverhältnissen gut sichtbar. Hatte deshalb noch Gloss Graphite, Cerium und die beiden Bronze Finishes in der Überlegung. Am besten macht man es natürlich, wenn man direkt zu Edelweiss fährt und dort vor Ort probesteckt. Aber das war für mich einfach zu weit. Ich hatte das Netz nach Bildern mit Brooklyn grey farbenen Bimmern durchforstet und fand Bronze farbene Felgen immer nur auf den ersten Blick schick, nach nochmaligen Anschauen dann irgendwie nicht mehr, weil ich diesen Farbton nirgends am Auto hab. Bei Graphite und Cerium war ich mir nicht sicher, ob eine graue Felge am grauen Auto nicht untergeht. Wahrscheinlich hätte das Gloss Graphite auch gut gematcht, aber schlussendlich hab ich mich dann für klassisch-sportlich Schwarz entschieden. Auf Empfehlung von Erik hab ich Frozen Black statt Gloss Black genommen, weil man bei Gloss noch weniger vom Felgendesign sieht und weil Frozen alltagstauglicher ist. Kann man auf folgendem Bild ganz gut sehen (links mattschwarz, rechts gloss):

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(Bild stammt von Edelweiss)

Zitat von BoomerM340i

Sooooo gestern endlich dazu gekommen das Kit zu verbauen.

Hat auch nach dem gleichen Prinzip funktioniert wie hier gezeigt:

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Ich hatte ja befürchtet das die vorderen Antriebswellen es nicht zulassen, weit genug runter zu drücken um das Federbein raus zu holen, ging aber dann doch.

Ein kleiner tipp am Rande um den Fehler zu vermeiden der mir passiert ist, achtet auf die Führung des ABS Kabels bevor man das Federbein wieder reinsetzt, hatte bei der ersten Seite es versäumt, und ist erst aufgefallen wo schon alles fest war, musste dann den Stecker trennen der hinter der Radhausverkleidung sitzt um nicht wieder alles lose zu machen um das Kabel richtig zu verlegen.

Habe das bei mir in der Halle auf einer Hebebühne gemacht, ohne Hebebühne ist es aber trotzdem machbar, ist halt unbequemer.

Ein zweiter man sollte dabei sein denn es erleichtert dann die Arbeit um einiges, zur not geht es aber auch alleine.

Jetzt grade wieder in der Halle und ausmessen was da an Distanzscheiben drauf kann 😁

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Jetzt steht er so, wie er vom Werk aus kommen sollte