Sicherungsstecker vom Hochvoltsystem. Damit legst du es still, um bestimmte Arbeiten am Auto durchführen zu können.
Vorm Batterie abklemmen solltest du z.B. den Stecker ziehen.
Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.
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Service Disconnect wird er genannt. Schleift die Hochvolt-Kontaktüberwachung durch und die Klemme 30C (Crash Signal)
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Also ist der für die Werkstatt gedacht und hat für mich jetzt keinen Nutzen?
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Richtig.
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BORS2831 wie schon angedeutet wird das höchstwahrscheinlich die Spiegelelektronik sein.
Und nein, den Serviceberater nicht fragen ob BMW was dazu gibt, sondern Kulanzantrag stellen. Das ist ein bekannter werksseitiger Mangel, den BMW in vollen Umfang beheben sollte.
Schonmal als Tip für die nächsten Fahrten.. am Besten keine Fensterheber benutzen. Bei meinem alten war ich auch betroffen, es hat anfangs erst einmal immer gespinnt, sporadisch funktionierten die Tasten noch, musste aber auch schon einige Zeit dann zwingend mit offenem Fenster fahren. Wenn du das Fenster öffnet und in dem Moment nichts mehr geht, darf es nicht regnen
Am Ende ging bei meinem auch gar nichts mehr, BMW hat auf Kulanz übernommen. -
Danke für die Tipps Nicor320
So werde ich es machen. Die Spiegelektronik sitzt aber im Spiegel oder? Ich habe Angst dass sonst auch die Tür Feuchtigkeit von Innen hat. Oder ist das dann nur im Spiegel?
Eben auf der Rückfahrt hörte ich auf einmal den Motor vom Spiegel , zack fuhr er mitten in der Fahrt hin und her. Der Spiegel verstellte sich automatisch auch hin und her. Nach einer Minute war er dann fertig und nun funktioniert er wieder.
Hab ihn dann Zuhause einmal mit der Hand vorsichtig zurück gedrückt , mal ab & aufgeschlossen , den Spiegel verstellt. Alles wieder mit Funktion.
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ich würde, wenn du die Möglichkeit und Traute hast, das Spiegelglas mal runter nehmen + schauen, ob was lose oder auch feucht ist. Wenn er jetzt wieder geht, mit nem Fön sicherheitshalber alles trocknen und dort wo Feuchtigkeit eindringen kann mit Knete/Dichtmasse abdichten. ToiToiToi, mein 2019 macht keine Faxen, muss er auch nicht + wenn er anfängt, wer das mein erster Gang/Überlegung
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Ich glaube, da würde ich erst einmal versuchen was über BMW zu regeln. Geht es doch nicht und alles ist irgendwie klebrig oder voller Knete, glaube ich die Antwort schon zu kennen.
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Ich finde den Link grad nicht mehr, aber es gibt eine Datei für 3D Druck, um ein Case für die Spiegelelektronik zu drucken.
Wenn ich nachher zuhause bin, kann ich gerne mal schauen, hab die gebunkert..
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Ich glaube, da würde ich erst einmal versuchen was über BMW zu regeln. Geht es doch nicht und alles ist irgendwie klebrig oder voller Knete, glaube ich die Antwort schon zu kennen.
das ist klar, wenn du erst selbst Hand angelegt hast, ist der
raus, selbst wenn du keine originalen Kappen mehr drauf hast.
