Grad beim tanken kurz Bilder gemacht
12mm Vo/Hi, da ist selbst oben der Reifen abgedeckt
-
-
Danke dir, deiner Tiefer?
Davon abgesehen wird es ja durch Tieferlegung eigentlich besser wegen Sturz soweit ich weis
-
deiner Tiefer?
Jup, Eibach ProKit
Davon abgesehen wird es ja durch Tieferlegung eigentlich besser wegen Sturz soweit ich weis
Korrekt, damit tut sich nich ein wenig.
Aber ohne verstellbare Domlager ist das natürlich auch begrenzt.
-
Irgendwie sieht eine 12/12 Kombi harmonischer aus als eine 12/15...
-
Habe noch keine 12/15er live gesehen, auf Bildern finde ich es jetzt aber nicht schlecht.
12/12er ist es bei mir geworden, weil ich einfach keinen Bock auf Theater wegen Eintragung in Verbindung mit Federn habe.
15/15er habe ich aber noch liegen, da mir noch 8,5er Felge mit 255er auf VA im Kopf schwebt.
Das muss ich aber erstmal Probe stecken und fahren, sowie mit meinem TÜVer besprechen.
-
Gestern beim TÜV zur Abnahme gewesen.
330d mit M-Fahrwerk, 791er 19 Zoll original Winter und Sommer. Vorne 225/40, hinten 255/35. Reifen Winter Conti 860TS
Spurplatten von Eibach, Pro Racer incl. Schrauben.
VA 10mm je Rad
HA 15mm je Rad
Abnahme + Eintragung ohne Probleme bestanden.
Hinten grenzwertig und satt im Radhaus stehend😁
Aber: ich habe hinten zusätzlich von Alpina die Radhausverbreiterungen dranne.
Lt. Gutachten ist dies wohl zu prüfen und ggf. Notwendig.
-
Lt. Gutachten ist dies wohl zu prüfen und ggf. Notwendig.
absolut nicht notwendig ( für manche prüfer anscheinend schon) . das fährt jeder absolut problemlos. grenzwertig würde ich es nicht bezeichnen, da gibts für die Hinterachse ganz andere Kaliber wie 10.5J Wheelforce z.B die stehen noch weiter raus
