AHK habe ich schon hier liegen, die wird nachgerüstet, daher kann ich mir das Geld sparen.
Ich hoffe du bist dir über den Aufwand im klaren.
AHK habe ich schon hier liegen, die wird nachgerüstet, daher kann ich mir das Geld sparen.
Ich hoffe du bist dir über den Aufwand im klaren.
Sport Pro lohnt sich meiner Ansicht nach nicht, wenn du das Fahrzeug noch bissle stimmiger machen möchtest ist es westentlich günstiger den schwarzen Grill und die endrohrblenden online nachzukaufen…
RMP M Pro: komplett schwarze Niere und Endrohre, rote Sportbremse, Heckspoiler Lippe.
M hat nur optional blaue Sportbremse, der Rest ist identisch. Wenn es nur um Optik geht ist die Idee von Fresh gut das hinterher zu tauschen, es sei denn du möchtest auch die M Schürzen, dann solltest du M bestellen.
Ich hoffe du bist dir über den Aufwand im klaren.
Ja, haben wir schon mehrfach gemacht. Sollte daher kein Problem sein.
Habe auf den Bildern bisher beim Touring keinen Unterschied am Heckspoiler oder Dachspoiler festgestellt. Oder habe ich das übersehen?
M-Paket mit Sportbremse ist ja bei mir drin.
Daher wäre der Preisunterschied zum Pro nicht mehr so groß.
Bei der Niere weiss ich gar nicht, ob ich die mit den silbernen Elementen oder den komplett schwarzen besser finde.
Ich glaube ich bestelle Dravitgrau, auch wenn das Weiß auch einen schönen Kontrast bietet.
Ja, haben wir schon mehrfach gemacht. Sollte daher kein Problem sein.
Ich hoffe auch beim G2x?
Das ist ne ganz andere Hausnummer, als beim nem E oder F Modell.
Nachrüstlösungen aus dem Zubehör werden dir Probleme machen.
Glaub mir, ich habe es hinter mir..
Ja also wenn man die originale AHK nachrüsten möchte kann man da alleine so mit 5-6h rechnen mit Kabel ziehen und so weiter.. da muss nämlich der halbe Innenraum für auseinandergebaut werden..
Non M Paket ist eine Zumutung. Sitze und Fahrwerk Katastrophe.
Und jetzt?
Ich finde du solltest einen Mercedes kaufen
stimmt, ich finde die Sportsitze sind eine Katastrophe. Wenn man mal auch ier im Forum schaut, bin ich da nicht der einzige. Und Du hast recht, eine C Klasse stand auch auf meiner Liste ![]()
Den merkt man sicher, sowohl bei der Spritzigkeit wie beim Verbrauch.
Das merkt man sicherlich. Ich hatte mich kürzlich für einen 320i interessiert und mir bei der Probefahrt gedacht .. na ja ein Rennwagen ist das nicht. aber für den Alltag reicht es bestimmt. Läuft sehr angenehm für einen 4 Zylinder. Und da sind wir beim Thema, der 330i ist auch nur ein 4 Zylinder. Es gibt keine 'normalen' 6 Zylinder mehr im G2x. Das ist sehr schade. Und da für mich so ein hochgezüchteter 4 Zylinder nicht in Frage kommt, würde ich beim 320i bleiben.
Die besten Autos sind halt alle schon gebaut worden ![]()
Fahr mal den 330e... Ohne Flax