das wäre tatsächlich günstig oder ein Tipfehler von RG. Normal kostete solch ein Service (das war 2023) bei meinem 330i
für´s Jahr knapp 300€.
das würde ich nochmal checken oder schnell unterschreiben ![]()
das wäre tatsächlich günstig oder ein Tipfehler von RG. Normal kostete solch ein Service (das war 2023) bei meinem 330i
für´s Jahr knapp 300€.
das würde ich nochmal checken oder schnell unterschreiben ![]()
Danke, ich hab nochmal den online-Prozess von Anfang an gestartet. Ist in meinem Fall tatsächlich so, Einmalzahlung von 395€ für 24 mon.
Hab abgeschlossen - da ich heute eh beim Service war musste mein Auto nicht zusätzlich gecheckt werden.
Ich zahlte für 3 Jahre auch nur 20 Euro im Monat, jetzt soll ich für 12 Monate 50 Euro im Monat bezahlen plus 500 Euro Eigenanteil pro Schadenfall !
Maximalregulierung liegt bei 15.000 Euro
Wenn das Auto nicht alt ist, kostet es nicht viel, ab 5 Jahren wenn das Risiko für Probleme ansteigt, kostet es erheblich mehr und wird uninteressant.
Danke, ich hab nochmal den online-Prozess von Anfang an gestartet. Ist in meinem Fall tatsächlich so, Einmalzahlung von 395€ für 24 mon.
Hab abgeschlossen - da ich heute eh beim Service war musste mein Auto nicht zusätzlich gecheckt werden.
Der Alpina hat da generell ein super "Schlupfloch" der zählt auch bei SI und SI+ als normaler G2X und ist daher deutlich günstiger als ein G8X
Hi, mein M340i Touring wird im Februar 5 Jahre alt und ich überlege auch, ob ich im Anschluss an die Premium Selection die Repair Inclusive Versicherung abschließen soll. Kostet leider 900 Euro plus diesen Check für 150 Euro einmalig. Aktuell hat er 48tkm herunter.
Ich bin hin und hergerissen, ob ich das investieren soll oder nicht. 1k für 2 Jahre ist schon etwas viel. Würdet ihr es an meiner Stelle machen?
kannst eventuell mal bei einem freiem BMW Händler nachfragen. Dort hatte ich nichts bezahlen müssen. Allerdings habe ich dort mein E93 in Pflege.
Hi, mein M340i Touring wird im Februar 5 Jahre alt und ich überlege auch, ob ich im Anschluss an die Premium Selection die Repair Inclusive Versicherung abschließen soll. Kostet leider 900 Euro plus diesen Check für 150 Euro einmalig. Aktuell hat er 48tkm herunter.
Ich bin hin und hergerissen, ob ich das investieren soll oder nicht. 1k für 2 Jahre ist schon etwas viel. Würdet ihr es an meiner Stelle machen?
"Besser haben und nicht brauchen statt brauchen und nicht haben"
Die Garantieverlängerung meines 6 Jahre alten Audi RS3 über Volkswagen Financial Services kostet mich 121 € im Monat und je Schadenfall fällt Selbstbeteiligung an. Wenn Motor oder Getriebe kaputt geht sind diese 1.452 €/Jahr ein Schnäppchen.
Das ist aber auch nicht so günstig für einen RS3.. die Approved bei meinem GT3 RS kostet weniger pro Jahr..
Trotzdem sobald mal was kommt Richtung Motor hat man das direkt raus. Daher sollte man schon machen ![]()
Das ist aber auch nicht so günstig für einen RS3.. die Approved bei meinem GT3 RS kostet weniger pro Jahr..
Trotzdem sobald mal was kommt Richtung Motor hat man das direkt raus. Daher sollte man schon machen
Die drehen halt frei bei Audi wenn es um die Preise geht.
Habe beim M3 Touring das Service Inclusive 4 Jahre/60.000km für 2.046,80 € für 3x Motoröl, 1x Bremsflüssigkeit und 1x Zündkerzen.
Die gleichen 4 Jahre/60.000km kosten beim Neukauf eines Audi RS3 75,99 €/Monat * 48 = 3.647,52 € für 2x Motoröl und 2x Bremsflüssigkeit und 1x Zündkerzen.
Der neu vorgestellte RS5 käme auf 67,50 €/Monat was mit 3.240 € komplett immer noch 50% mehr ist als BMW verlangt.