In S wird darüber hinaus nie in S8 geschaltet.
Funfakt - in M kommt die Empfehlung 7->8 dann doch wieder 🤷
Das hab ich schon öfter hier gelesen im Forum, aber bei mir trifft das nicht zu. Bei mir geht er in S8. Ich fahre in Sport Individual, Motor & Getriebe Sport, Lenkung Comfort. Evtl deshalb?!
Bitte immer zur Sache und nicht persönlich.
So dünnhäutig? 
Der Kommentar von Kennz weis ist keineswegs persönlich.
Das hab ich schon öfter hier gelesen im Forum, aber bei mir trifft das nicht zu. Bei mir geht er in S8. Ich fahre in Sport Individual, Motor & Getriebe Sport, Lenkung Comfort. Evtl deshalb?!
Wenn ich in Sport fahre, dann fahre ich ausschließlich in Sport Individual mit Motor Xboost und Getriebe auf Comfort. Da ist in S bei S7 immer Schluss.
Evtl sollte ich Sport und Sport Xboost mal ausprobieren. Aber da kann ich das Fahrwerk und Lenkung nicht auf Comfort einstellen, deshalb nutze ich die beiden Modi nie... (mir ist Lenkung und Fahrwerk auf Sport über die Zeit zu anstrengend 🙆)
PS Dickes Fell habe ich gegenüber meiner Frau. Jahrelange Übung.😉
Das falsche Forum für diesen Hinweis.
Toll gemacht
bei 200k bis 250k mal die Lagerschalen und die Kette erneuert.
Lagerschalen tauschen zu lassen ist doch ultra teuer oder nicht? Mit regelmäßigem Ölwechsel, öfter als die absurden 30tkm, sollten die noch eine ganze Weile länger halten.
Lagerschalen tauschen zu lassen ist doch ultra teuer oder nicht? Mit regelmäßigem Ölwechsel, öfter als die absurden 30tkm, sollten die noch eine ganze Weile länger halten.
Das falsche Forum für diesen Hinweis.
Lagerschalen tauschen zu lassen ist doch ultra teuer oder nicht? Mit regelmäßigem Ölwechsel, öfter als die absurden 30tkm, sollten die noch eine ganze Weile länger halten.
Naja denke bei 250 oder halt 300tkm ist der Motor soweit und es muss gemacht werden. Denke 2k€ wird es einen schon kosten.
Da hilft es natürlich nicht dauerhaft auf Hochtouren zu fahren, weil es nunmal den Verschleiß erhöht
