es gibt doch hier im Forum Mitglieder, die eine perfekte Folierung hinter sich haben ![]()
ich würde versuchen über die Suchfunktion heraus zu finden, wer erfolgreich foliert hat
oder
es meldet sich ein User hier ![]()
es gibt doch hier im Forum Mitglieder, die eine perfekte Folierung hinter sich haben ![]()
ich würde versuchen über die Suchfunktion heraus zu finden, wer erfolgreich foliert hat
oder
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Ja angesehen habe ich mir das, sieht auf den ersten Blick alles gut aus. Aber ich bin halt unsicher…
Auf dem Treffen letztens in Ingolstadt war zRxbin anwesend, der hat eine Teilfolierung am touring bis zur Tür. Also die Kante am Ende der A-Säule sieht man schon.
Vielleicht kann er ja noch etwas mehr berichten.
sepplmail jetzt hab ich es. Die 4500€ sind meine ich für eine Teilfolierung was ich mal bei einem Folierer angefragt hatte.
Mit oder ohne Rabatt? ![]()
Also die Kante am Ende der A-Säule sieht man schon.
Ich meine, dass mip84 und MichaelNRW beide schon ganz Ähnliches berichtet haben. Für dein zukünftiges Cabrio wäre das aber völlig egal, das hat an der Stelle eh eine Sollkante. ![]()
War da nicht auch was mit Ablüftzeit des Lackes bevor man da ne Folie drauf machen sollte?
Das gilt für nachlackierte Flächen. Bei Neufahrzeugen, deren lackierte Karossen durch eine Trocknungsanlage gelaufen sind, ist das kein Thema.
Mit oder ohne Rabatt?
Du Spaßvogel. Bei einem Münchner (VIP) Betrieb nach Rabatt zu fragen, wäre ungefähr so, wie wenn man an der Tankstelle verhandeln würde. ![]()
„Hallo, wie heute besprochen, habe ich die Preise für die Vollfolierung deines BMW M3 noch einmal geprüft.
Die Glanzfolierung mit der Pure PPF Crystal kann ich dir aktuell für 5.400 € anbieten. Die XPEL-Folie sowie die Folien von SunTek oder LLumar würden jeweils bei ca. 6.200 € liegen.“
Kennt jemand die Unterschiede der Folien?