Die Logistik mit Schiff (Golf von Mexiko über den Nordatlantik nach Europa) und LKW in Deutschland (von Bremerhaven aus) ist mit Sicherheit teurer als wenn ein LKW beispielsweise von München aus los fährt und das Auto am Punkt X im Inland ablädt.
Was für die Schiffslogistik spricht ist, dass sie wesentlich mehr Autos laden können als herkömmlicher LKW. Die Drive Green Highway hat beispielsweise eine Kapazität von 7550 PKW. Auf einem Standard Autotransporter passen i.d.R. 8 PKW.
Die exakten Logistikkosten variieren stark. Im Werk München werden Autos auch auf den Zug verladen. Da sind die Transportkosten mit Sicherheit günstiger als wenn ein LKW quer durch Deutschland "tuckert".