Es ging um den CVN Fix und das ColtSteele alternativ zurück auf Serie flashen wollte, sollte das nicht möglich sein.
Das war ja offensichtlich und deswegen auch meine Antwort, dass das in dem Fall immer geht.
Freischaltung für OBD Tuning - Vor und nach 06/2020
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Bein FEMto OBD Unlock kann MHD die CVN fixen, sodass diese der CAL-ID entspricht und es bei der AU nicht auffällt.
Ebenso kann man mit MHD zurück auf Serie flasen, ohne den OBD Unlock zu entfernen.
Beides wird von der DiTuPa App (noch/aktuell) nicht unterstützt.
Soll wohl auch nicht kommen.
Aussage vom Support:
"CVN wird nicht angepasst, mit den Tuning Stages um rechtliche Probleme zu vermeiden."
Es betrifft ausschließlich Bosch MD1 (Diesel) und davon landen ca 5 pro Jahr bei FEMto.
Dementsprechend ist der Fall sehr selten.
Noch Einhorniger
FEMto Support sagt:
"It is a very rare ECU combination. In our experience, we see this configuration approximately once every six months."
Aber sie arbeiten an einer Lösung für einen FBU:
"We are currently working on a full bench solution for this type of processor, and it will be available soon."
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FEMto
Supportsagt:ZitatHi, it's only for very rare diesels
It's like 5 ecus per 1 year
Das Thema hat für ihn leider keine hohe Prio, eben weil es so selten ist
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Das Thema hat für ihn leider keine hohe Prio, eben weil es so selten ist
Kann ich nachvollziehen, aber die Hoffnung stirbt zuletzt 😁
Vllt. kommt ja, was, da der Support sagte, sie arbeiten an etwas, was bald kommen soll.
Erstmal ist ja offen und den Rest wird die Zeit zeigen.
Ich denke auch Autotuner wird noch keinen Parat haben, da alle sicherlich mit dem gleichen Wasser kochen.
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Weil ich neugierig bin, hab ich grad noch mal mit der MHD App den Unlock Check gemacht.
Es wird nun auf jeden Fall etwas mehr angezeigt, als vor dem Unlock:
