Heißt aber, dass es ein Softwareunlock wird/ist wie bei Femto, also kein Hardwareunlock (Updatesicher), oder?
Es ist ein Software Unlock des Supplier Bootloaders.
Der Unlock ist nicht direkt updatesicher, kann aber mit einem AutoTuner Tool wiederhergestellt werden.
Dieses Gerät haben sehr viele Tuner und das sollte dann keine 100 EUR kosten.
Also zu den 250 Euro kommt nichts mehr dazu, außer die Versandkosten?
edit: Ok, +Ust
Und halt die Tuning App 
Oder halt DIY:
lol
Und was ist da jetzt der Unterschied zum unlock und full unlock?
War es vorher nur so ~halboffen, oder wie?
Bleibt auch die Frage, was wird Femto in Zukunft aufrufen?
Wenn AT das für 250€ zzgl. MwSt und Versand anbietet, ist klar wohin man senden wird.
Ich bin froh, dass ich mit der Tuningbox gewartet habe. Wenn das stimmt, werde ich für mein Stage-1-Upgrade wieder auf MG Flasher zurückgreifen 🤞🏻
Und was ist da jetzt der Unterschied zum unlock und full unlock?
Bisher hast du beim FEMto Unlock nur Zugriff auf SWFK erhalten, zum Flashen von MHD oä.
Bei einem Full Unlock, hat man Zugriff auf dir SWFL und kann eine custom ROM wie MHD+ flashen.
Bleibt auch die Frage, was wird Femto in Zukunft aufrufen?
Ich vermute sein FEMtoX wird eine Lösung für Tuner, also ohne einsenden und wahrscheinlich Preise um 100€ pro Unlock.
Wie es vor 06/2020 war.
Bisher hast du beim FEMto Unlock nur Zugriff auf SWFK erhalten, zum Flashen von MHD oä.
Bei einem Full Unlock, hat man Zugriff auf dir SWFL und kann eine custom ROM wie MHD+ flashen.
Ah, die beiden Bereiche habe ich wieder nicht auf dem Schrim gehabt, danke!
Ich vermute sein FEMtoX wird eine Lösung für Tuner, also ohne einsenden und wahrscheinlich Preise um 100€ pro Unlock.
Wie es vor 06/2020 war.
Das wäre ein Traum.
Hätte mich auch echt gewundert, wenn da nicht ein schlauer Fuchs um die Ecke käme, mit einer Lösung.
Ich halte es ab sofort für vllt. ganz schlau, RSU zu deaktivieren.
Nicht das es mal ein "Update" gibt, welches die Hintertür wieder schließt.
Ich halte es ab sofort für vllt. ganz schlau, RSU zu deaktivieren.
Nicht das es mal ein "Update" gibt, welches die Hintertür wieder schließt.
Geht nicht, zumindest nicht durch BMW.
Die nutzen ja den Hersteller Zugang, also Bosch Level.
