Beiträge von JCDUB

Zitat von Incoe

Ich hab mich für MHD entschieden und Stage 1 geflasht. Bin jetzt noch nicht viel gefahren aber einen großen Unterschied konnte ich noch nicht feststellen. Werde am WE eine größere Runde fahren und auch zwischen den Maps switchen ob da ein Unterschied erkennbar ist.

Ich bin überrascht, dass du nicht so einen großen Leistungsunterschied zwischen Serienausstattung und Stufe 1 feststellst. Bekommst du irgendwelche Werte von den Sportanzeigen oder wurde das Fahrzeug auf einem Leistungsprüfstand getestet?

Zitat von Smashr0x

Was war für dich der ausschlaggebende Grund mit MG Flasher zu gehen, statt die übliche Route über MHD/BM3?

Ich hatte zuvor mit MG Flasher als Beta-Tester an meinem vorherigen Auto, einem BMW F30 330e, gearbeitet. Daher kenne ich mich gut mit den nicht verfügbaren Tuning-Optionen aus. Der Support war sehr hilfreich. Ich hatte mit meinem vorherigen Auto und dem Tuning keinerlei Probleme. Stufe 1 ist leistungsstark, ohne übertrieben zu wirken. Außerdem ist es günstiger als MHD & Co., was für kostenbewusste Kunden von Vorteil ist. Ich nutze die Sportanzeigen, die ich jetzt so umgebaut habe, dass sie die verbesserten Leistungswerte über die App anzeigen. Ich sehe fast 700 Nm Drehmoment und etwa 410–420 PS. Mir ist bewusst, dass diese Anzeige nicht hundertprozentig genau ist, aber sie ist ausreichend genau.

Ich habe gestern mein Steuergerät entsperren lassen und direkt danach MG Flasher Stage 1 aufgespielt. Der Unterschied in Leistung und Drehmoment ist enorm, besonders mit der Sport-Boost-Taste. In der App habe ich die Drehmomentbegrenzungen für den 1., 2. und 3. Gang eingestellt. Außerdem habe ich die Auspuffklappe per benutzerdefiniertem Code über die Tempomat-Tasten dauerhaft geöffnet. Sie kann auf geschlossen, offen oder im Originalzustand (OEM) umgeschaltet werden. Bis jetzt läuft alles super.

Mein Motorsteuergerät wird nächste Woche von einem lokalen Tuning-Betrieb für 125 € (inkl. MwSt.) freigeschaltet – ein wirklich guter Preis. Direkt im Anschluss werde ich ein Stage-1-Tuning aufspielen. Ich freue mich schon auf die zusätzliche Leistung und das höhere Drehmoment.

Ich wollte mein Steuergerät in den nächsten ein oder zwei Wochen an Femto schicken, aber mein Tuner vor Ort kann das Entsperren jetzt mit dieser neuen Lösung von Magicmotorsport für mich durchführen.

Letztes Jahr hatte ich ein Geräusch von der B-Säule. Ich habe es nur bei höheren Temperaturen im Sommer und nicht bei kaltem Wetter bemerkt. Bei mir kam das Geräusch von der Gummidichtung am Rand der schwarzen Außenverkleidung der B-Säule. Die Dichtung war trocken geworden und rieb an der Kante der Fahrertür. Ich habe das Problem einfach mit etwas Silikonfett behoben. Seitdem ist Ruhe.

Ich habe das falsch verstanden. Ich dachte, Sie verkaufen die Racechip-Box separat.

I misunderstood. I thought you sold the Racechip box separately.

🫣

Hallo, wie viel möchten Sie für den Racechip verlangen?

Thanks

Zitat von logopower

Wouldn't a used mirror base be cheaper than buying tools as well? The bases should all have the same paint finish, shouldn't they?

Ja, der Sockel hat eine matte, unbemalte Oberfläche.