Michelin PS4s runter Conti Sportcontact 7 rauf... Alternative

Und wie immer bei der Diskussion um den Stern, ist es auch der Stern für einen G20?

Denn der Stern vom G## ist auf einem G20 nichts wert!

Wie bekommt man aber dann bei üblichen Online-Händlern überhaupt raus, ob der angegebene Stern auch einer für, in meinem Fall z. B., den G23 ist?

Ciao

Toscha

Garnicht

Genau, das gibt es meist nur bei BMW oder dem BMW Händler direkt die Info..

Na ja, ich hoffe, ich habe jetzt erst mal wieder zwei Jahre Ruhe; solang sollten die im April aufgezogenen Gummis halten. Und dann werde ich schauen, was im Frühjahr 2026 die angesagten Reifen in den entsprechenden Dimensionen sind. Was mir zudem zwei Jahre gibt zu überlegen, ob ich bei Runflats bleibe oder das Risiko eingehe, auf Non-RFT plus Tirefit-Kit zu wechseln.

Ciao

Toscha

Zitat von Toscha42

ob ich bei Runflats bleibe oder das Risiko eingehe, auf Non-RFT plus Tirefit-Kit zu wechseln.

In deinem Fall würde ich bei RFT bleiben. Nachts oder Wochenende mit Platten in Frankreich oder Spanien ist nicht wirklich schön.

Genau das ist meine Überlegung. Wobei ich das Risiko, auf Autobahnen einen solchen Reifenschaden zu erleiden, dass ich trotz Tirefit-Kit nicht weiterfahren kann, für vergleichsweise gering einschätze. Da halte ich das Risiko für Reifenschäden irgendwo im bergigen Hinterland für viel größer. Dafür ist man dort dann erst recht aufgeschmissen, so rein versorgungsmäßig.
Und im Gegensatz zu manch anderen habe ich keinerlei 'mentale' Probleme mit RFTs.

Ciao

Toscha

Zitat von Toscha42

Genau das ist meine Überlegung. Wobei ich das Risiko, auf Autobahnen einen solchen Reifenschaden zu erleiden, dass ich trotz Tirefit-Kit nicht weiterfahren kann, für vergleichsweise gering einschätze. Da halte ich das Risiko für Reifenschäden irgendwo im bergigen Hinterland für viel größer. Dafür ist man dort dann erst recht aufgeschmissen, so rein versorgungsmäßig.
Und im Gegensatz zu manch anderen habe ich keinerlei 'mentale' Probleme mit RFTs.

Beim G21 komme ich mit den RFT gut klar. Zum E 90 passen die RFT aber gar nicht.

Ich hatte zum Glück noch keinen Platten auf der Route nach Spanien. Aber vor Jahren mal in Italien. Das muss man nicht haben

2023 hatten einige Autos platte Reifen kurz vor Lyon in der Nähe der Raffinerie. Wer weis was die sich eingefahren hatten. Es waren sicher mehr als 10 Autos. Mit RFT kann man vielleicht noch nach Hause fahren wenn die Luft 1 - 2h hält. Dann eben immer wieder aufpumpen.

Ich hatte meinen letzten richtig kaputten Reifen 2015 in Thailand, 'in the middle of nowhere' an der Grenze zu Myanmar. In einem Schlagloch die Flanke über gut 20 cm (zwanzig Zentimeter) Länge aufgerissen, vermutlich von einem Moniereisen. Damit bin ich problemlos die 450 km bis Bangkok zurückgefahren. Seitdem schwöre ich auf RFT.

Ciao

Toscha