BMW G80 M3 und M4 G82 Cabrio G83 Bestellung - Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

  • Nicht umsonst sagt dir jeder ehrliche Folierer, dass fabrikneue Fahrzeuge alles andere als perfekt dastehen und selbst vom Band erst einmal Liebe brauchen, bevor man Folie aufbringen sollte - traurig ist aber so.


    Mein Folierer ist jedoch der Meinung - es wird dich nicht trösten, ich weiß - dass BMW noch den "besten" Neu-Zustand hat. Andere Marken können das noch viel schlechter.

  • Dem kann ich mich nur anschließen, wir haben hier einen Lackierer um der Ecke und der sagt auch das die Lackqualität immer schlechter wird.. er hätte letztens einen M5 dessen Plastik Stoßstangen ab Werk einfach so unterschiedlich waren von der Farbe her, das er die auf Kundenwunsch neu lackiert hat..


    Ich glaube einen Neuwagen ohne Kratzer kansnt du mittlerweile eh vergessen, weil die zu 99% eh einmal gewaschen werden und schon ists dann geschehen.. das mit der Delle das darf natürlich überhaupt nicht sein. Umgang mit dem Fahrzeug kommt immer drauf an wo man ist, aber viele Mitarbeiter juckt das halt nicht.. wenn sie nen Kratzer rein machen oder so, ist ja versichert ist also egal.. dazu ist ein M3 mittlerweile ja auch eher Massenware und die Zeiten wo man da ein ganz exklusiver Kunde war, sind eh vorbei..


    Ich hoffe es wird alles zu deiner Zufriedenheit behoben und du hast danach viel Spaß mit dem Fahrzeug :thumbsup:

  • Auch von meiner Seite aus - super schade und ärgerlich. Aber leider nichts Neues. Als "Liebhaber" sollte man sich selbst Maßnahmen auferlegen, wie genau man hinschaut. Das ist auch meine Empfehlung an dich bzgl. Folierung.


    Ich habe da Einiges schon durch und obwohl ich vorab versucht habe über gewisse Dinge hinwegzusehen, hat es am Ende viel mit Glück und Pech zu tun.


    Ich wünsche dir, dass sie dir Entgegenkommen. Aber sollte die Übergabe bereits stattgefunden haben, würde ich mir da nichts erhoffen. Von BMW wird nichts kommen.


    Ich habe das Thema mit einem G87 gehabt (und es waren offensichtliche Schäden). Am Ende habe ich das Fahrzeug direkt weiterverkauft.

    BMW hat gemessen am Produkt mit die schlechteste Transport-Schutzmaßnahmen generell. Nach den Berichten hier (u.a. auch meine) ist jedem, der ähnlich tickt, eine Abholung in der BMW Welt angeraten.


    Zum einen sind die Logistikabläufe beim G80 deutlich kompakter und zum anderen ist Aufbereitung/Mängelerfassung zwischen Käufer und BMW, nicht Käufer und Händler. Letzteres geht immer schlechter aus im Falle des Falles.

  • Tut mir natürlich Leid für dich diese Art von Erfahrung gemacht zu haben. Dellen gehen gar nicht.

    Das mit den Kratzern kann ich jetzt nicht beurteilen wie "pinkelig" du da jetzt wirklich bist. Das soll das die Situation nicht abmindern, aber ich glaube die beste Möglichkeit einen Neuwagen ohne Kratzer zu bekommen ist noch bei der Abholung in der BMW Welt. Ansonsten werden die Fahrzeuge ja auf offenen Transportern über die Autobahn gekarrt und da ist es kein Wunder dass da ein Neuwagen auch manchmal entsprechend ankommt.

    Bei dem Preisdruck unter dem die Händler stehen kann ich es aber dann auch irgendwie verstehen, dass die nicht jeden Neuwagen nochmal durchpolieren lassen. Soll alles deine Erfahrung nicht relativieren, aber vielleicht eine Erklärung wie es erst soweit kommen konnte.

    Wenn meiner beim Service ist geb ich auch immer an "nicht waschen", ist nett gemeint aber bisher hat meiner nur Handwäsche bekommen und das soll auch so bleiben.


    Drücke die Daumen dass du eine Lösung mit dem Händler und/oder BMW findest.

    BMW G81 Isle of Man green :love:

    BMW E92 325i - Monacoblau, KW v3 - 6 Zylinder Klang Spass pur :D


    Historie: BMW G21 330i (11/2020 - 11/2024); Audi TT 8S (10/2016 - 11/2020); BMW E92 320i (10/2012 - 10/2016); VW Golf 4 TDI (05/2010 - 10/2012)