Würde mich auch interessieren, hat jemand vom Forum schonmal ein Kabel in der Form verlegt?
VG,
Christoph
Christoph beim G20 zwar noch nicht, aber beim E90. Im Normalfall ist es kein Problem noch ein zusätzliches Kabel vom Motorraum durch die Spritzwand in den Innenraum zu legen. Die Durchführung waren bei dem alten 3er eine (oder mehrere) Gummitülle(n). Etwas Geschick und Geduld braucht man schon da zumindest ein Kabelstrang sehr dick war.
Was genau willst Du verlegen?
Aktuell noch nichts Spezielles. Hatte da an ein paar Sonsoren/Steuerungen o.Ä. gedacht, heißt also ein serielles Kabel und Zündunsplus wo dann an einen Arduino oder ESP32 geht.
Wäre für mich jetzt auch erstmal nur als reine Information für den Hinterkopf gewesen, wenn´s dann mal soweit ist 
Ich möchte ein 2x4mm² Stromkabel von der Batterie in den Innenraum verlegen. Hat schon jemand Erfahrung?
Ich möchte ein 2x4mm² Stromkabel von der Batterie in den Innenraum verlegen. Hat schon jemand Erfahrung?
Die Batterie ist im Kofferraum, also im Innenraum
Die Batterie ist im Kofferraum, also im Innenraum
Und mit dem Vorwissen würde ich das Vorhaben schon nicht angehen.
Spaß beiseite: Wo soll das Kabel denn enden und, wenn ich fragen darf, warum brauchst Du 2 x 4 mm2? Geht nicht einmal 8 mm2?
Spaß beiseite: Wo soll das Kabel denn enden und, wenn ich fragen darf, warum brauchst Du 2 x 4 mm2? Geht nicht einmal 8 mm2?
Verstehe ich den Gag oder die Ironie nicht ?
Die gewagte These ist das er + und einen sauberen - von der Batterie haben will.
Falls sich nicht jemand 8 Quadrat hat einfallen lassen wäre es die Variante 6 oder 10 Quadrat.
Verstehe ich den Gag oder die Ironie nicht ?
Die gewagte These ist das er + und einen sauberen - von der Batterie haben will.
Falls sich nicht jemand 8 Quadrat hat einfallen lassen wäre es die Variante 6 oder 10 Quadrat.
Hier ist einer dieser Jemands. 8 mm2 (oder AWG 
ist eine gängige Abmessung.
Und nein, es war weder Ironie noch Gag. Eine "sauberere" Masse bekommt man auch nicht durch direkten Kontakt zur Batterie im Vergleich zu einem beliebigen zentralen Massepunkt im Auto. Nach meinem persönlichen Dafürhalten ist es daher nicht nötig, zwei Litzen von der Batterie aus zu einem Verbraucher zu legen. Apropos Verbraucher: Wir wissen ja leider noch gar nicht, worum es geht. Bei dem Querschnitt vermute ich aber mal eine Endstufe oder Ähnliches.
Aber da ziegenmilch hier nur eine Frage gestellt hat und nach den Antworten darauf Stillschweigen walten lässt, hat sich das Ganze vermutlich eh schon erledigt.
Hier eine Lösung, um vom Innenraum in den Motorraum zu kommen ... Danke Lucky11 
Direkter Link für die Anleitungs PDF ... auf Seite 17-19 scheint eine gute Lösung zu sein.
