XHP Flashtool für G20 kommt

Brachte auch keine Veränderung.
Verhalten identisch zum letzten Mal -> Rückflash auf 2511 nötig um xHP installieren zu können.

Hat das sonst noch Jemand so beobachtet?

Kurze Frage an die xHP Fahrer.

Auto Serie, im Sport Modus in D höhere Schaltpunkte als in Comfort und D

Stage 2 :

Comfort D leicht höhere Schaltpunkte (absolut spitze)

Sport D gefühlt die gleichen Schaltpunkte wie Comfort und niedriger als im Serien Sportmodus?

Sport Plus D dann wieder deutlich höhere Schaltpunkte.

Finde es schon komisch das in Sport D die Schaltpunkte bei Stage 2 niedriger sind als Serie

xHP richtet sich auch nach Gaspedalstellung

hatte am Anfang auch so ein Gefühl dass das ganze nicht mehr so harmonisch ist..

mir war Comfort der Standard Stage2 zu langsam

für mich ist folgendes perfekt:

Schaltgeschwindigkeiten überschreiben: Mittel Mittel Schnell

Sport+ schon gut knackig mit Ignition Cut

in der S Gasse dreht er höher und knallt die Gänge rein

Probier mal Sport+ mit Traction und S Gasse aus.

Fahr einfach bisschen, das hat sich bei mir automatisch wieder perfektioniert

Mit den Schaltgeschwindigkeiten und Verhalten der unterschiedlichen Modis bin ich sehr zufrieden.

Aber das Sport D und Comfort D die gleichen Schaltpunkte hat finde ich fragwürdig

Gut möglich, dass in Sport das Getriebe halt einfach noch auf "Comfort" ist. Ich habe bei Sport Individual auch alles auf Comfort und stelle da auch keinen Unterschied zum Comfort-Modus fest.

Wenn Getriebe in Sportindividual auf Comfort ist,verhält es sich auch wie Comfort.

Aber wenn ich im richtigen Sportmodus bin sollten die Schaltpunkte anders sein als in Comfort....

Wie gesagt, es gibt ja neben Sport auch noch Sport Plus und die S-Gasse.