Drei rote Sitze im Display - Sicherheitsgurt Elektrische Gurterkennung?

  • ThomasB

    Hat den Titel des Themas von „Drei rote Sitze hinten im Display“ zu „Drei rote Sitze im Display“ geändert.
  • Genau richtig


    ...ist trotzdem unlogisch von BMW eine Gurtwarnung für die hintere Sitzreihe einzublenden, wenn hinten niemand sitzt oder irgendetwas auf den Sitzen liegt. So macht eine Gurterkennung+Warnung wenig Sinn.

    ///M340d xDrive Touring / Portimao Blau / Leder 'Vernasca' Schwarz/Kontraststeppung Blau / LMR Doppelspeiche 793 I Bicolor / EZ 11-2020 /

    Softwarestand: 11/2023.50 (OTA-Update aktiv)

    ///Z4 G29 M40i / Frozen Grey II / Leder 'Vernasca' Cognac / 20" Schmickler / KW v3 / EZ 03-2019 / Softwarestand: 11/2019.70 (OTA-Update deaktiviert)

  • ...ist trotzdem unlogisch von BMW eine Gurtwarnung für die hintere Sitzreihe einzublenden, wenn hinten niemand sitzt oder irgendetwas auf den Sitzen liegt. So macht eine Gurterkennung+Warnung wenig Sinn.

    Die GurtWARNUNG funktioniert auch anders ... da bimmelts dann und wird im Instrument vorne eingeblendet, wenn da einer sitzt, der nicht angegurtet ist. Probiers mal aus :)

  • könnte auch sein, das man die Gurte immer einstecken soll, damit Ladung im Kofferraum bei einem Unfall nicht durch bricht!

    Ernst gemeint? Dann nein, wenn der Aufprall so heftig ist, dass die Halterungen kollabieren. Dann hilft der Gurt auch nicht mehr. Das hält man als Mensch glaub ich auch nicht aus.


    Wenn man im Kofferraum Ladung hat, die höher als mittlere Höhe über der Rückbankkante und nicht ganz vorne liegt und zwischen Himmel und Kopfstützen durchpasst, dann ist das Trennnetz hochzuziehen. Das hält. Alles andere kommt als Geschoss, wenn’s richtig kracht.


    Zu den Gurtwarnern:


    In unseren Gefilden ist nur auf dem Beifahrersitz eine Belegungserkennung eingebaut. Wenn dort nichts drauf sitzt oder liegt, bringt er keine Gurtwarnung.

    Hinten wird nur jedes Gurtschloss überwacht. Beim ersten losfahren oder jedem Klemmenwechsel nach 15N wird die hintere Sitzreihe daher eingeblendet mit dem Status in rot oder grün.


    Ändert sich während der Fahrt ein Zustand wird die Einblendung wiederholt und zusätzlich ertönt ein Chime, wenn da ein Gurt geöffnet wird. Im Stillstand wird der Chime nicht ausgegeben, damit nicht beim jemanden Aussteigen lassen es bimmelt. Mitfahrer, die sich aber beim Heranfahren an die Ausstiegsstelle schon abgurten, werden bewarnt und ernten von mir einen Blick in den Rückspiegel. 8|

  • Wie funktioniert die Überwachung hinten überhaupt ?

    Da weder die Sitzfläche noch die Lehne einen elektrischen Anschluss haben woher weiß das Auto das dort jemand sitzt ?

    „Ein Auto ist erst dann schnell genug wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.“




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