Leichte Lenkradvibrationen

  • Ich warte jetzt einfach erstmal ab. Als Kunde bekommt man natürlich nicht immer mit, was intern gerade gemacht, geprüft oder als Nächstes geplant wird — am Ende zählt für mich in diesem Fall aber ohnehin nur das Ergebnis. Ich möchte inzwischen einfach kein weiteres „Probieren Sie mal, ob es jetzt besser ist“ mehr hören, denn ob das Problem noch da ist oder nicht, lässt sich mittlerweile wirklich schnell und eindeutig feststellen.

    Hallo Christoph,

    wie geht es mit deinem weiter? Gibt es Neuigkeiten?


    Mein Händler ist nun dabei, sich mit BMW-Autohäusern auszutauschen. Sonst noch nichts neues.

  • wer

    Hoi zäme

    Die Geschäftsleitung von meinem Autohaus.

    welchem konkreten Grund

    Ohne Angabe von Gründen. Werde da aber noch nachfragen. Vermutlich wegen der Tieferlegung.



  • wie geht es mit deinem weiter? Gibt es Neuigkeiten?

    Hi,


    mein Auto befindet sich nun seit 8 Tagen im Vertragsautohaus. Bisher habe ich weder telefonisch noch schriftlich eine Rückmeldung dazu erhalten, welche Arbeiten durchgeführt wurden bzw. noch durchgeführt werden und wie der aktuelle Stand ist.


    Mir ist lediglich aufgefallen, dass das Fahrzeug zwischenzeitlich sowohl vor als auch hinter der Werkstatt stand und sich die Reifenluftdrücke mehrfach verändert haben – zunächst 2,8 bar rundum, dann links 2,3 und 2,5 bar sowie rechts 2,4 bar. Seit heute Morgen scheinen wieder meine eigenen Räder montiert zu sein; aktuell liegen die Werte bei vorne 2,5 und hinten 2,6 bar. Klar, kann natürlich auch an der Sonnenstrahlung liegen, da er ja an unterschiedlichen Stellplätzen stand.


    Abgesehen von einer Probefahrt am zweiten Tag über 42 km hat sich der Kilometerstand bislang nur um 1 km erhöht.


    Ich werde heute oder morgen einmal den Serviceleiter anschreiben und nachfragen, ob es etwas Neues gibt.


    Viele Grüße

    Christoph

  • Die Geschäftsleitung von meinem Autohaus.
    Ohne Angabe von Gründen.

    Rate mal warum, weil es (vermutlich) rechtlich keine Grundlage gibt dies abzulehen. Das wurde intern so entschieden, weil es die kostengünstigste Lösung ist für das Autohaus, wenn der Kunde das so akzeptiert.

    Werde da aber noch nachfragen.

    Nachfragen bringt nichts, du musst dem Autohaus schon schreiben wie die Sache rechtlich aussieht, am besten durch deinen Anwalt formuliert. Hat dein Auto aktuell noch Gebrauchtwagengewährleistung oder nicht mehr?

    Vermutlich wegen der Tieferlegung.

    Ja, hier kann die BMW AG das ablehnen, aber nicht das Verkaufende Autohaus (solange dein Auto noch Garantie Gewährleistung hat).


    Letztendlich wird das auf 3 Sachen rauslaufen -> Reparatur auf Kosten des Verkäufers (OK) -> Wertminderung und du bekommst ein paar hundert Franken und lebst damit (NOK) -> Sie nehmen den Wagen zurück (OK).

  • Ich klinke mich an dieser Stelle auch mal ein.... Habe da auch gewissen Probleme und kommende Woche nochmals einen Werkstattbesuch. Meiner ist noch bis Nov 2026 in der Premium Selection Garantie.

    Problem 1: Vibration bei 140 - 150km/h - fahrend
    Problem 2: 100 -> 80km/h - nur bremsend

    Hatte neuerdings das Gefühl, dass die Reifen das Problem mit dem Höhenschlag haben. Wird das mit einem anderen Verfahren ausgemerzt als das normale Wuchten?
    Wenn der Termin kommende Woche mit dem Werkstatt Meister nicht fruchtet, würde ich die NVH Messung mal vorschlagen. Damit nicht wahllos Teile getauscht werden. Was kostet so ein NVH Kit?


    Solche Probleme machen mich komplett wahnsinnig, ich fühle mit euch! Dabei ist es mein erstes Auto welches aus eigener Tasche gezahlt wird. Dann das Problem und noch andere, die das normale Fahren, schalten, bremsen und sogar stehen mir einfach keinen Spaß machen ;(

    2021er G21 330d xDrive
    Erster BMW seit Nov 2024

  • Hatte neuerdings das Gefühl, dass die Reifen das Problem mit dem Höhenschlag haben. Wird das mit einem anderen Verfahren ausgemerzt als das normale Wuchten?

    Wenn neues wuchten und Reifen etwas auf der Felge drehen nichts bringt, dann Reifen ab in den Müll..

  • Hallo zusammen

    Vielleicht ist jemand hier, der sich mit den Schweizer Gesetzen auskennt und mir sagen kann, was ich jetzt für Möglichkeiten habe:

    Ich habe das Auto 15.3.2025 mit PS- Garantie und zusätzlicher Garantieverlängerung ab Werk gekauft und hätte somit Garantie bis März 2027. Das Fahrzeug ( oder besser das Vibrierzeug || ) hat eine Erstzulassung von März 2023. Beim Kauf wurde mir versichert, dass die Tieferlegung, welche vor meinem Kauf eingebaut wurde, keinen Einfluss auf allfällige Garantiefragen hätte. Nach dem Feststellen der Vibrationen wurde ich vom Verkäufer immer wieder vertröstet, er müsse das abklären. Monate vergingen.

    Am 6. März 2026 hatte ich einen Termin zum Wechseln der Bremsflüssigkeit und zu einem Gespräch mit dem neuen Verkäufer ( der Vorherige arbeitet nicht mehr in der Garage) wegen den Vibrationen. Nach einer Probefahrt mit dem Werkstattmeister bestätigte mir dieser, sie hätten einen M3 mit demselben Problem. Mir wurde auch noch ein Dokument vorgelegt, auf welchem aufgeführt war, welche Teile nun von der Garantie ausgeschlossen seien wegen der Tieferlegung. Auch hätten sie das BMW melden müssen. Der Verkäufer sagte mir, der Werkstattmeister würde nun drei Angebote ausarbeiten und man würde anfangen, im Ausschlussverfahren Teile zu tauschen. Am 12. März bekam ich dann die Offerte über Fr.3362.- für den Tausch der hinteren Antriebswellen. Auf meine Nachfrage wegen der Übernahme der Kosten wurde mir gesagt, der Entscheid sei noch nicht gefallen. Am 13. März 2026 habe ich der Garage eine eingeschriebene Mängelrüge zugestellt. Am Dienstag habe ich dann die Mail vom Verkäufer erhalten, dass alles von der Geschäftsleitung abgelehnt wurde. Vielen Dank für Eure Hilfe.

    So, und nun?

    Gruss Tom