Aber die haben doch sicher kein so schönes YouTube Marketing 
M340i Blubbern, Knallen, Sound
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MH Pipes baut wirklich feine Anlagen, ist auch meine Nr1 in der Liste
Leider noch nix für uns verfügbar. habe aber schon öfters nachgefragt, aber dauert halt noch bisschen bis er wieder Luft hat um da was zu machen.
die Anlagen für den B58 klingen einfach geil wie die fürn M240
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Leider noch nix für uns verfügbar.
Ich dachte er hätte die mittlerweile fertig.
Ist ja sehr nah am M240i.
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Ich dachte er hätte die mittlerweile fertig.
Ist ja sehr nah am M240i.
es fehlt laut 55Parts die Rohrführung noch ( vielleicht passt der ESD von den Maßen vom M240i ? )
wenn man überlegt ist seit der Anlage für den G42 M240 bereits über1 Jahr vergangen, und seitdem hat sich nichts mehr getan bezüglich G20/21 etc.. hätte man damals einfach durchziehen müssen
schade eigentlich da es sicherlich viele Käufer geben wird..
Marcel hat gesagt er braucht noch ein Fahrzeug auf der Bühne und Zeit da aktuell viel los ist. ungefähre Zeitangaben gabs leider nicht
aber es kommt sicherlich, sonst würde sich 55Parts ja auch was entgehen lassen (wenn sie sich dafür interessieren würden )
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funktioniert in verbindung mit der pwm variante.
Aber wieso funktioniert das nicht mehr.
Das Steuergerät von dene Klappen bleibt ja original, es wird nur ein Y Kabel zur 2ten Klappe verlegt. Dem Steuergerät ist doch Wurst, was für ein Endschalldämpfer verbaut ist, Versteh ich nicht 🤷♂️ Oder kann man mir das bitte mal erklären 🫣
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Ein ECE Modul wird zwischen Kabelbaum und Klappen verbaut und zusätzlich am Bus angeschlossen.
Darüber bekommt das Modul zB Drehzahl und Geschwindigkeit, damit die Klappe(n) entsprechend der ECE Vorgaben gesteuert.
Wenn du nun Peem P&P am OBD anschließt, wird zwar ein Befehl zum Öffnen der Klappe(n) gesendet, allerdings vom ECE Modul überschrieben.
Wenn die AGA ohne ECE Modul kommt, bliebe noch das Thema Baujahr.
Ab einem gewissen Baustand funktioniert der Diagnosebefehl zum Öffnen der Klappe nicht mehr.
Ist bei Markus auf der Webseite beschrieben.
