Tempomat 120 und am besten im Windschatten fahren
Benutze ich mittlerweile leider echt wenig, bremst und beschleunigt mir zu stark 
Deswegen wundert mich der vergleichsweise "hohe" Verbrauch auch, behandle das Gas immer sehr sanft, außer wenn man auf der AB mal darf
Eure Verbräuche hätte ich auch gerne, was auch immer ich falsch mache 
Hänge irgendwie immer bei 7,2-8,5l ohne Rasen auf der AB
Da du es schon mithilfe der offiziellen Reparaturanleitung versucht hast, kann ich da leider auch nicht weiterhelfen?
Ich bin mir nicht ganz so sicher ob die Anleitung wirklich zu 100% gepasst hat, trotz Eingabe der VIN. Vielleicht war die Anleitungen nicht up to date? Mein Kollege hat die Software installiert als der G20 gerade erst am kommen war.
Weil der xDrive wurde irgendwie garnicht berücksichtigt und es stand auch nur etwas von Motor 1cm anheben und dann direkt Motorlager ausbauen, was ja so garnicht funktionieren kann.
Würde es deswegen gerne gegen checken ob die Anleitung nicht einen Fehler hat.
Das Winkelgetriebe vom Allrad ist auf der Fahrerseite im Weg, ohne das hätte es vermutlich gepasst.
Um das Motorlager ist so ein Blech, sieht man auch in dem Video oben, was es auch nicht einfacher macht. Letztendlich fehlt einfach Platz um es komplett raus zu holen, habe es nur aus der Vertiefung bekommen nach oben ein Stück und dann ist Schluss.
Du meinst wieso ich es nicht raus bekommen habe?
Allerdings bin ich auch gespannt weil meine Motorlager sind vielleicht auch am Ende, muss zum Mechaniker fahren dieses Monat.
Viel Spaß, hab vorhin bei meiner freien Werkstatt angefragt, der meinte man liegt bei ca 1,5k weil 1 Tag arbeit und dann Spur vermessen und neues Öl fürs Winkelgetriebe und Dichtringe etc. Die Motorlager hab ich selbst schon gekauft mit Schrauben für ca 350€, also würde der Spaß gesamt 1,8k kosten 
Würde es deswegen lieber nochmal selbst versuchen mit einer Anleitung, vielleicht gehts zumindest ohne Ausbau vom Winkelgetriebe. Spur einstellen wäre verkraftbar.
Welche Kosten standen bei dir im Raum? beim Freundlichen?
Hab ich ehrlich gesagt garnicht mehr gefragt dann, war etwas genervt dass die Garantie nichts zahlt und alleine das Auslesen 160€ gekostet hat. Hätte es dann selbst gemacht. Die Elektronik kostet aber 250€ grob und die sind bestimmt ne Stunde beschäftigt, sind auch nochmal 250€. Und wenn der ganze Spiegel neu muss, weil es wohl ein Problem gibt, dass das Gehäuse undicht ist, wirds nochmal teurer.
Es gibt einige Videos auf YouTube
Danke dir für deine Antwort, der Kollege in dem Video von dir hat allerdings ein Teil von der Achse abgeflext, ist jetzt nicht meine bevorzugt Lösung ehrlich gesagt 
Und es sieht auch so aus als wäre beim 330i etwas mehr platz als beim 330d, bin letztendlich ja nur an wenigen cm gescheitert.
Sorry fürs stören, aber eventuell kann G21-Pilot weiterhelfen?
Danke 
Ich hatte vor einigen Wochen den selben Fehler, war dann nach am nächsten Tag wieder weg, dann nach 3 Tagen wieder da und 2 Tage später wieder weg und kam bisher seit Ende Januar nicht mehr. Ist bei mir nach Regen, Schnee und Frost aufgetreten, wird also Wasser reingekommen sein. War damit beim Händler während der Fehler da war, Garantie (Verlängerung, keine PS) wollte nichts zahlen, BMW hätte 60% der Teilekosten übernommen.
Würde also vielleicht mal ein paar Tage abwarten ob es sich erledigt, ansonsten ist die Spiegelelektronik und eventuell der Kabelbaum kaputt, wie Michael schon schrieb.
Hi Leute,
hätte eventuell jemand für mich eine Anleitung wie man beim 330d mit xDrive die Motorlager wechselt?
Habe es letzte Woche mit der Anleitung aus der bösen Software versucht, das Lager aber wegen dem xDrive vorne nicht rausbekommen weil es eher spärlich beschrieben war und dann aufgegeben.
So wie ich es gesehen habe müsste man wahrscheinlich die Achse ablassen oder gibt es einen einfacheren Weg? Hebebühne ist vorhanden.
Vielen Dank!
Grüße Robin 
