Das Winkelgetriebe vom Allrad ist auf der Fahrerseite im Weg, ohne das hätte es vermutlich gepasst.
Um das Motorlager ist so ein Blech, sieht man auch in dem Video oben, was es auch nicht einfacher macht. Letztendlich fehlt einfach Platz um es komplett raus zu holen, habe es nur aus der Vertiefung bekommen nach oben ein Stück und dann ist Schluss.
Du meinst wieso ich es nicht raus bekommen habe?
Allerdings bin ich auch gespannt weil meine Motorlager sind vielleicht auch am Ende, muss zum Mechaniker fahren dieses Monat.
Viel Spaß, hab vorhin bei meiner freien Werkstatt angefragt, der meinte man liegt bei ca 1,5k weil 1 Tag arbeit und dann Spur vermessen und neues Öl fürs Winkelgetriebe und Dichtringe etc. Die Motorlager hab ich selbst schon gekauft mit Schrauben für ca 350€, also würde der Spaß gesamt 1,8k kosten 
Würde es deswegen lieber nochmal selbst versuchen mit einer Anleitung, vielleicht gehts zumindest ohne Ausbau vom Winkelgetriebe. Spur einstellen wäre verkraftbar.
Welche Kosten standen bei dir im Raum? beim Freundlichen?
Hab ich ehrlich gesagt garnicht mehr gefragt dann, war etwas genervt dass die Garantie nichts zahlt und alleine das Auslesen 160€ gekostet hat. Hätte es dann selbst gemacht. Die Elektronik kostet aber 250€ grob und die sind bestimmt ne Stunde beschäftigt, sind auch nochmal 250€. Und wenn der ganze Spiegel neu muss, weil es wohl ein Problem gibt, dass das Gehäuse undicht ist, wirds nochmal teurer.
Es gibt einige Videos auf YouTube
Danke dir für deine Antwort, der Kollege in dem Video von dir hat allerdings ein Teil von der Achse abgeflext, ist jetzt nicht meine bevorzugt Lösung ehrlich gesagt 
Und es sieht auch so aus als wäre beim 330i etwas mehr platz als beim 330d, bin letztendlich ja nur an wenigen cm gescheitert.
Sorry fürs stören, aber eventuell kann G21-Pilot weiterhelfen?
Danke 
Ich hatte vor einigen Wochen den selben Fehler, war dann nach am nächsten Tag wieder weg, dann nach 3 Tagen wieder da und 2 Tage später wieder weg und kam bisher seit Ende Januar nicht mehr. Ist bei mir nach Regen, Schnee und Frost aufgetreten, wird also Wasser reingekommen sein. War damit beim Händler während der Fehler da war, Garantie (Verlängerung, keine PS) wollte nichts zahlen, BMW hätte 60% der Teilekosten übernommen.
Würde also vielleicht mal ein paar Tage abwarten ob es sich erledigt, ansonsten ist die Spiegelelektronik und eventuell der Kabelbaum kaputt, wie Michael schon schrieb.
Hi Leute,
hätte eventuell jemand für mich eine Anleitung wie man beim 330d mit xDrive die Motorlager wechselt?
Habe es letzte Woche mit der Anleitung aus der bösen Software versucht, das Lager aber wegen dem xDrive vorne nicht rausbekommen weil es eher spärlich beschrieben war und dann aufgegeben.
So wie ich es gesehen habe müsste man wahrscheinlich die Achse ablassen oder gibt es einen einfacheren Weg? Hebebühne ist vorhanden.
Vielen Dank!
Grüße Robin 
Danke euch für die Antworten, hab jetzt eine Exide eingebaut
Hast du vor das Teil selbst zu tauschen?
Selbst höchst wahrscheinlich nicht, aber definitiv nicht bei BMW, die berechnen mir wieder 245€/h und 21€ fürs Batterie laden, das ist mir einfach zu teuer. Das Auto ist bald 6 Jahre alt, da lass ich das mit gutem Gewissen in der freien für 110€/h machen
Bei mir bahnt sich leider auch das gleiche Problem an und ich hab mal ein bisschen recherchiert.
Ich gehe mal davon aus, dass BMW schon den Spindelantrieb tauscht, wenn man sich die Zeichnung bei Leebmann anschaut ist nur eine kleine Gasdruckfeder für die Scheibe eingebaut und für die gesamte Klappe nur der Spindelantrieb.
Vielleicht ist in dem Antrieb eine Gasdruckfeder verbaut aber einzeln sehe ich da keine.
Wäre sehr nett wenn du vielleicht die Teilenummer von der Rechnung wenns repariert ist durchgeben könntest
Auf dem Bild ist 4 der Spindelantrieb von der gesamten Heckklappe und 5 nur eine kleine Gasdruckfeder für die Scheibe, so verstehe ich das zumindest.
Wenn ich das falsch interpretiere gerne mich berichtigen 
