Und wer sich gesund ernährt, braucht keine Nahrungsergänzungsmittel.
Genau so schauts aus!
Beiträge von Andi82
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Sicherlich interessant zu sehen aber......
Ich bin immernoch der Meinung, dass Premiumsprit seine Daseinsberechtigung hat. Ich bin mit meinem letzten Diesel (6 Zyl.) ausschließlich Ultimate-Diesel gefahren und hab ihn mit ca. 360.000 km (Motor war nie offen - lediglich Keilrippenriemen gewechselt - auch an der Peripherie nichts gewechselt) verkauft. DPF hatte zum Schluss einen Beladungszustand von ca. 32%.
Wenn mann nur das billigste Zeug tankt, dann ist man mit dem Additiv sicherlich nicht falsch beraten. Dann aber regelmäßig.
Ist wie bei uns Menschen. Gesunde Ernährung zahlt sich in der Regel aus!
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Schau dir den Thread "klackern der Spurstangen" an. Deine Beschreibung passt gut zu diesem Thema.
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Jede Meinung klingt nachvollziehbar. Ich weigere mich trotzdem das Klackern als Komformangel hinzunehmen. Völlig unabhängig, ob es an den Spurstangen oder am Druckstück im Lenkgetriebe liegt. Ein spürbarer Impuls im Lenkrad ist definitiv zuviel des Guten. Solch ein Spiel führt mit der Zeit zu noch mehr Spiel. Es gibt nur eine Lenkung und diese ist nicht redundant aufgebaut. Warum warten bis etwas passiert?
Wir reden hier nicht über drei Einzelfälle sondern einige mehr und das allein in diesem Forum.
Nach dem Urlaub im September werd ich das Fahrzeug erneut prüfen und BMW zu einer schriftlichen Stellungnahme auffordern, wenns sein muss auch mit Rechtsbeistand. Die Erfahrung zeigt immer wieder aufs neue, dass niemand gerne den Kopf hinhält und plötzlich einem Lösungsvorschläge angeboten werden.
Ich werde Nachberichten
Grüße
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Ich habe schon das dritte Paar Spurstangen verschlissen, in 80.000km wohlgemerkt!!!! Inzwischen bin ich der festen Überzeugung, dass die Spurstangen nicht das Problem sind.
Bmw spricht über Komfortprobleme. Ich bin der Meinung, dass das Spiel im Lenkgetriebe irgendwann zum Problem wird. Dann werde ich in die Tasche greifen dürfen um ca. 5500€ zu blechen.
Kennt jemand eine Prüfmethode um das Lenkgetriebe zu prüfen, vielleicht auch Insbesondere das Druckstück, welches das interne Spiel ausgleicht??? Ich möchte ungern den Moment abwarten bis die Lenkung versagt.
Grüße
Andi
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Sehr gutes Video, danke!!!
Ich werde das auch mal genau so prüfen. Mein Klacken klingt exakt genau so.
Grüße
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Alles anzeigen
Das Komplettprogramm:
300PS, 400Nm, Getriebupgade und Abnahme durch den TÜV inklu neuen TÜV vor Ort.
Kein Leistungsprüfstand, mehrere Log Fahrten und Sicherung dieser für 2000€
Abgestimmt wird auf min 98 Oktan, getankt wird sowieso immer bei Shell Vpower und alle 10k km Ölwechsel. Ein KuN Sportliftfilter kommt auch und gut.
Mir wurde jetzt mehrfach bestätigt das auch der Motor sowie das Getriebe ZF 8HP aus dem 320i B48B20 0O dieses Leistungspaket problemlos vertragen würde.
Ich werde vorher einen Frischen Service machen und dabei frische Zündkerzen mit einbauen lassen und nochmal alles durchleuchten und dann gehts los. Auch der BMW Werkstatt Meister meinte das die dass gut weg stecken.
Klar der 330i Motor wäre die noch bessere Variante. Und wenn du den nicht Sinnlos die ganze Zeit durch die gegend feuerst halten die Motoren das locker aus. So seine Aussage
Klar ist, es fährt ein Restrisiko mit.
Nur hier aus dem Forum hört es sich immer so an als ob morgen der Motor auseinander fliegt, wenn man aber mal mit leuten Spricht die eine Software Optimierung haben durch führen lassen, höre ich nur Positives.
Wenn also jemand gerne berichten möchte, im besten fall über die Firma Fastlane Tuning, gerne her damit
Wieso kaufst du dir nicht einen 330i?????
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Hallo Ducatimann,
auch wenn ich keinen M3 hab sondern lediglich einen G20 330d, bemängele ich ebenfalls ein Klacken im linken Bereich der VA. Inzwischen bin ich der Meinung, dass BMW in dieser Baureihe ein Problem im Bereich des Lenkgetriebe hat. Ich stelle immer wieder fest, vor allem im warmen Betriebszustand, dass das Klacken beim Eintauchen der VA auftritt. Nicht bei Schlaglöchern oder Ähnlichem. Wann tritt es bei Dir auf.
Ich habe den Bereich "Ausgang des Lenkgetriebe in Richtung Lenkstange inkl. Kreuzgelenk" im Verdacht.
Grüße
Andi
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Hallo Besar,
woher sollen wir wissen was an deinem Fahrzeug dran ist??? Wenn du schon von anderen etwas wissen möchtest, dann liefere auch etwas an Input.
Nicht nur fordern, sondern auch was dazu beitragen!!!
Grüße
Andi
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Und was könnte der Bedarf sein, der die 100% Kraft an die HA geben lässt? Mann sollte hier zwischen "kann" und "macht" unterscheiden. Hier steht nichts von "ab einer Geschwindigkeit X wird nur noch die HA angetrieben.