Beiträge von Andi82

Auch bei mir ist bereits das vierte Paar Spurstangen (original BMW) defekt und sie klacken in gewohnter Weise.

Diesmal hab ich mich an München gewandt, um die Ursache des Übels zu finden anstatt stumpf ein paar neuer Spurstangen zu verbauen. In ca. 3 Wochen wird sich ein Fahrwerkspezialist bei mir melden und hoffentlich Abhilfe schaffen.

Bei der Niederlassung / beim Garantiegeber ist man mittlerweile der Meinung, es sei ein Komfortmangel und nicht so schlimm. Da das Klacken jedoch von einem zu großem Spiel kommt und ein Spiel in der Lenkung inakzeptabel ist, hab ich es nach München eskaliert.

Ich werde zu gegebener Zeit nachberichten

Viele Grüße

Interessant, ich werde das Thema verfolgen.

Wenn die Fälligkeit einer Wartung auf ein Monat (z.B. Januar) datiert ist, dann reicht es wenn man am letzten Tag des Monats die Wartung (z.B. Bremsflüssigkeitswechsel) machen lässt. Es ist nicht tagesscharf geregelt. Analog zur HU.

Korrigiert mich, sollte es falsch sein.

Ich beobachte bei meinem 30d MH dass er gelegentlich nicht bzw. nicht ganz entkoppelt, sodass das Fahrzeug beim Loslassen der Bremse einen Ruck vor bzw. zurück macht.

Meinst du das ???

An der Heckscheibenunterkannte jeweils links und rechts am Dichtgummi hat die Flora bereits zugeschlagen!!! Sind evtl Abflüsse verstopft?

Interessant... ..

Laut meiner VIN und dem hinterlegten Werkscode kommt meine Limousine Bj. 2021 aus München

Woher habt ihr die Infos?

Hallo Nick8888, hallo liebe Community,

die Airbag Geschichte sollte vielen hier aufzeigen, dass die Zeiten, in denen man mit etwas Werkzeug alles machen konnte, längst vorbei ist und es auch besser ist wenn nicht jeder Laie an solchen Sachen rumschraubt.

Es ist oft besser sich selbst einzugestehen, dass der Gang zu BMW die bessere Wahl ist, auch wenn es mit viel Geld verbunden ist. Noch besser ist es gleich beim Kauf zu überlegen: Was möchte ich denn überhaupt ? Und wenn das Konnto einen z.B. M3 nicht hergibt, dann könnte es sein, dass man in der Schule zu wenig aufgepasst hat. 😉

Grüße Andi

Ich habe ebenfalls den 330d als Mildhybrid und Heckantrieb. Alle vier Paare Spurtstangen waren für mich umsonst.

Rollt deiner völlig entspannt nach dem Lösen der Bremse an und hast du schon mal eine Getriebeölspülung gemacht? Ist es dein zweites Paar Spurstangen und bei welcher Laufleistung hast du sie wechseln lassen? Hast du auch ein Vorfaceliftmodell?

Spurstangen haben von allen Lenkern die einzige nichtgummigelagerte Verbindung zur Karosserie. Wenn die Standabkopplung nicht sauber trennt dann sind die Lager ordentlich unter Druck/Last.

Es fällt mir schwer zu glauben, dass BMW es nicht hinbekommt Spurstangenlager so auszulegen, dass sie halten.

Viele Grüße

Hallo Andex68

Auch Ich habe die aktuelle Servicelösung. Insgesamt das vierte Paar Spurstangen (alle über Garantie). Seit ca. 4 Monaten hab ich endlich ruhe vor diesem geklacker!!!

Dein Fall bestärkt mich in der Vermutung, dass die Ursache ganz wo anders liegt.

Ich hatte mit dem letzten Spurtstangentausch eine Getriebeölspülung gemacht weil ich sehr oft ein zu hohes Drehmoment am Antriebsstrang im Stand hatte. Dieses zeigte sich beim Loslassen des Bremspadals, in dem das kfz einen kleinen Satz nach vorne machte anstatt entspannt loszurollen. Ich vermute, dass diese Lenkgetriebeseitigen Lager mit der Zeit kaputgedrückt wurden.

Beobachte mal die Reaktion deines Fahrzeugs beim Loslassen des Bremspadals z.B. an der Ampel. Ein Feedback darfst du gerne posten.

Viele Grüße

Andi

Ich fahre berufsbedingt viele verschiedene Fahrzeuge verschiedenster Hersteller und muss leider sagen, das bei dunklen/schlechten Lichtverhältnissen die 360° View Kamera von BMW schlecht ist. Ob es am schwachen Rückfahrlicht liegt???