Es klingt hier „leider“ einiges sehr komisch.
Du als User fährt 1.000km um den Wagen anzuschauen und mitzunehmen und sein Kumpel Kauf ein Wagen ohne gesehen oder alle Infos zum Wagen zu haben.
Bei der Summe nimmt man doch die 400km auf sich, klärt alles vor Ort und unterschreibt.
Gebrauchte einzubauen, kommt für mich nicht in Frage, da bin ich zu genau und penibel. Meine Meinung dazu ist, da fährt man ein Auto welches über 60 Mille kostet und spart dann am BKV?
Gut dann anders gesagt
- BKV und Bremszylinder kosten dich ~ 1.100€ / - neue Scheiben/Beläge inklusive Einbau 2.000€
- Sattel weiß ich nicht, was deine fast neu kosten werden
M Performance hast du alles neu da und die einzige Frage ist hat die Werkstatt Kontakt zu BMW Zweck codieren und TUV Zweck eintragen.
Daher nochmal meine klare Empfehlung erstmal mit Werkstatt reden und dann entscheiden.
- gebrauchte Sachen einzubauen bei 90% der Werkstätte NoGo
- Codieren von keinen offiziellen Nachrüstungen meist nur externe Codierer
- Bestellen mit fremder FIN bei 90% der Werkstätte NoGo
Bei Problemen ist man der Dumme
So sehen die aus,
Kannst bei EBay und Co. im ausgebauten Zustand gut sehen
Naja, also ich kenne schon zwei Personen, die von dieser Thematik keinerlei Ahnung hatten und auch nicht müssen. Dann bringst Du dein Auto zu Inspektion und denkst Dir nichts böses und auf einmal heißt es 170€ extra für so etwas.
Bekommt man normalerweise nicht ein KVA oder ein Anruf und erst dann wird es gemacht, es sei den deine Bekannten sagten macht mal und fragt nicht nach Erlaubnis.
G20 was ist jetzt aus deiner Suche geworden?! Oder war es immer dein Kumpel ?
Und zum Thema BKV gebraucht um 200€ / neu online 460€ / neu bei BMW 570€
Da wären 40€ für das Werkzeug schon eine Überlegung wert.
Bekomme eine M Bremse, fast Neu, die mir persönlich langt. Daher hier auch die Frage, ob jemand eine Werkstatt oder freier BMW Spezi dies tut und kann
Es geht nicht primär nicht drum was dir reicht, sondern um die Tatsache wie du an die Bremse und welche kommst.
Da würde ich dir den Weg über deinen Sohn empfehlen, weil fast neu baut heutzutage kaum jemand ein in einer Werkstatt. Die Meisten wollen nicht mal nagelneue und verpackte Sachen einbauen, die selber mitbringst, geschweige Gebrauchte.
Du hast ja auch im anderen Thread gesehen viele bauen Bremssättel / Scheiben / Beläge selbst ein und BKV in der Werkstatt, der über die Werkstatt besorgt wird und sogar hier muss man diskutieren- es soll der „große“ BKV bestellt werden und nicht der aktuelle ausgetauscht
Codieren gibt’s hier im Forum oder man guckt auf Kleinanzeigen.
Ich glaube du hast den Thread nicht von Anfang gelesen
Eigentlich schon und bin bis zu deiner Frage davon ausgegangen, du willst alles selber einbauen und nicht via Werkstatt.
BMW mag das nicht codieren, wenn du es nicht dort einbauen lässt…
Und du brauchst den Nachweis für die Änderungsabnahme beim TÜV.
Es gibt aber immer noch Werkstätte die mit TUV zusammenarbeiten und da wird die Eintragung schon einfacher gehen, als wenn du es ganz privat einbauest.
Genauso gibt’s da Wege es zu codieren, weil man sich kennt. Hatte schon oft den Fall, da ein Anruf der Freien mehr bei BMW brachte als wenn ich als privater da angerufen habe
Für den Alltag brauche ich keine Performance Bremsanlage, daher ja die M Bremse 😉
Bis die Performance warm ist und ihre volle Bremskraft hätte, bin ich wahrscheinlich schon dort wo ich hin wollte
Na dann wünsche ich dir viel Erfolg 👍 weil finde eine Werkstatt, die Lust und Zeit hat ohne FIN die richtigen Nummern zusammenzustellen. Ein Codierer muss auch gefunden werden und der muss es auch machen wollen.
Was kosten aktuell die Sättel ~ 2.200€ und dann noch 2.000€ für den Rest ?!
Bei Performance zahlst du deine 2.800€ und kannst es in jeder normalen Werkstatt einbauen und anschließend bei bmw codieren.
Etwa 1h davon wurde sich lautstark drüber aufgeregt, warum die Räder nicht abgehen
Nee hier wurde wirklich mit dem Gummihammer draufgeschlagen 😂 und x Mittelchen an die Radnabe gesprüht.
Wäre ich nicht dabei, würde sicherlich nicht nur auf den Reifen geklopft werden.
