Beiträge von Nicor320

Heute auch mal die Flaps montiert.
Letzte Überlegung ist dann noch der Frontsplitter wie bei Volker.

Dann werd ich es auch selber machen demnächst. Sollten nur originaldämpfer bleiben wenn möglich bzw. selber hersteller.

Zitat von Kennz weis

Oder einfach 4 Wochen vor Ablauf der Haltbarkeit zum TÜV fahren

Und wenn beim Unfall mit Schadenfolge abgelaufene Dämpfer auffallen die für den aktiven Fußgängerschutz dienen will ich nicht wissen, was sie dir da dann anhängen
Wenn es wirklich so einfach ist wie CJ#22 beschreibt und man die nur abstecken muss und easy rankommt, einfach selber machen. habs mir noch nicht angesehen aber wäre natürlich gut. die zu tauschen dafür nimmt BMW bestimmt 200€
MichaelNRW das Ding ist doch geritzt hier. Ich habe den thread abonniert und bekomme regelmäßig Nachrichten. Wenn ich reinschaue steht eine Frage drin und darauffolgend schon oft 3 neue Seiten in kurzer Zeit, dann guck ich gar nicht erst mehr rein - so seit Wochen. Seit umbenennung hat sich doch jeder vom KFKA verabschiedet.

Achso, hat sich eher so gelesen, dass es mit enthalten sein müsste.
Was kostet der spaß eigentlich?

Toscha42 seit wann sind die Dämpfer beim Service dabei ? Vor allem nicht beim Bremsflüssigkeitswechsel. Der war bei mir noch früher dran.
Hatte den 100tsd Service mit SI und dort wurde schon auf das Verfallsdatum der Dämpfer hingewiesen. Machen tun sie das aber nicht außer gegen extra Bezahlung

Ja

Zitat von NicoAl

oder schlechte Erfahrungen?

Soll doch deutlich mehr Schmutzpartikel durchlassen die Pipercross soweit ich weiß.
Muss jeder da scheinbar für sich entscheiden ob ihm der sehr marginal ausfallende (lt. testvideos mit messungen) soundunterschied das wert ist.
Bin das thema auch schonmal angegangen vor geraumer zeit und habe mich am ende dagegen entschieden nach mehr recherche.

Die Frage ist wie lange dieses überteuerte Krytox hält.
Ich bin da eher auf die Ergebnisse vom MichaelNRW gespannt, da sein Mittel preiswert ist.
Man bekommt ja schon mit handelsüblichen Glycerin Stiften gute Ergebnisse. Hält nur leider nicht sonderlich lange.
Das hier war auch gut und haben einige benutzt. Gabs aber damals noch für nen 10er. Hält bei mir aber auch nur evtl. 2-3 Wäschen aus (Fahrzeug steht allerdings auch draußen)

Mal schauen wie die Tests hier ausfallen, hoffentlich gibts was langfristiges.
Das Anti-Knarzband wäre auch interessant, klingt nach etwas langfristigem und kann man ja auch selber montieren. Frage ist nur wo sie es platziert haben und welches genau.

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MichaelNRW wie lange schon keine Geräusche ? In der Zwischenzeit das Auto schonmal gewaschen ?

Es hilft nur Gummis einschmieren bei den tollen Dächern. Selbst eine PUMA verstärkung des SD hat bei mir nichts gebracht. Wie gehabt hilft nur einschmieren, was aber auch nicht lange hält bei Witterung oder Auto waschen oder SD diverse male auf Kipp stellen.
Vielleicht ist dein Produkt ja besser.

Glückwunsch, finde es allerdings dennnoch unverschämt, dass das alles so lange dauert und erst mit Anwaltsschreiben gelöst werden konnte. Daher verstehe ich dann nicht direkt die Aussage "in Zukunft dann wohl doch weiter BMW"
Das hätte auch ruhig professioneller ablaufen können. Aber ich habe auch nur Probleme bei BMW was Kulanz etc angeht. Daher bleibt zukünftig die Wahl wenn ich ein neues Auto hole definitiv offen. Jetzt beim Erstauto war ich fokussiert auf BMW.
FunFact: Habe gehört, das ab nächstem Jahr die schönen 4 Zylinder AMGs im Leasing zu Spottpreisen angeboten werden