V3 und ST XA sind fast baugleich, nur das beim V3 Edelstahl statt Verzinkt genommen wird für den Korpus und du ein paar mehr Klicks hast, aber ansonsten ist das alles KW Technik.. Denke mal im normalen Straßenverkehr wenn beide top eingestellt sind, wird man kaum einen merklichen Unterschied haben..
Beiträge von CJ#22
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Willkommen hier!
Aus Neugier, ist 'Moped' bei dir in der Gegend regional üblich für Autos oder rein privater Sprachgebrauch? Ich kenne die Bezeichnung eigentlich nur für Kleinkrafträder.
Das ist sogar bei uns in Hessen gebräuchlich, Moped sagen wir hier zu normalen Motorrädern und Mofa zu den Kleinkrafträdern.. man sagt aber auch mal hier schau mal das Moped an wenn es um einen schicken Gegenstand geht, egal ob das jetzt ein Auto oder eine neue Kettensäge ist
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Das war aber eine ordentlich Sau bei dem Schaden
Mit dem G2X haben sie was Design angeht beim 3er echt einen guten Wurf gemacht, denke ich mir jedes mal wieder aufs neue
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Wir reden hier vom Hybrid. Da bremse ich wenig, da er ständig rekuperiert.
Kein One Pedal wie in einem reinen E-Fahrzeug, aber man müsste höchstens leicht bremsen.
Ich glaube du hast das missverstanden.. es geht Marques darum, das der Wohnwagen selbst ja eine Bremse hat und dieser daher Bergab nicht schieben darf, außer wenn da was falsch eingestellt ist..
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Naja ohne E ist der 330e einfach ein 320i.. der hat ja auch eine entsprechende Anhängelast mit der du ohne Probleme mehr als 50km/h schaffen solltest..
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Ja, aber es gibt einige Steuergeräte, wo der Unlock nur mit Öffnen möglich ist:
Nö.. Femto geht ohne aufmachen
Steht alles auf der ersten Seite gut beschrieben und ist auch nix neues..
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Es gibt einige Methoden ohne Öffnen des Motorsteuergerätes.
Hab gehört Hammer und Meisel soll auch gut gehen
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Willkommen bei uns
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Ist auch nicht die Wahrheit da dort laut Messung mit Klappen auf gemessen wurde und ohne Steuerung geht das nicht..
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Am einfachsten wäre es dann beide Klappe dauerhaft auf und mal messen
Kann mir aber vorstellen, das man innen mehr mitbekommt als außen von der Änderung
