Beiträge von CJ#22

Zitat von BMW7005

Welche Option hat man dann, wenn man alle 12 Monate einen Ölwechsel haben will?
Zu BMW gehen und sagen die sollen einen Ölwechsel machen aber nicht den Service-Intervall resetten?

Ganz einfach, du machst das und lässt es nicht im System eintragen, würde dafür auch nicht zu BMW direkt gehen, den Ihre Preise für Ölwechsel sind etwas überzogen.. dazu gibt es sicher genug die es eintragen wollen..

Ich habe für die Zwischenölwechsel ein Papierheft, damit ich das für mich dokumentiert habe. Eintragen ins BMW System nur die regulären Intervalle und drauf achten, das ein Originaler Ölfilter verwendet wird.

Ich löse das einfach indem ich nicht in die Stadt fahre aufm Land gibt es diese Probleme nicht

Zitat von Schmittler

Ich hingegen verstehe „die meisten“ nicht, die so ein Auto überwiegend für die Kurzstrecke bewegen. Da muss man sich - vielleicht abgesehen von den zusätzlichen Eigenarten des M - nicht wundern, dass man über kurz oder lang Probleme bekommt.

Naja ist halt für mich das Alltagsauto.. wird nach 3-4 Jahren gewechselt i.d.R. und fertig.. klar man könnte sich auch nur für die Kurzstrecke nen E- Auto oder so kaufen, aber irgendwann ist der Hof und die Garage dann auch etwas zu voll

Trotzdem fahre ich alle 2-3 Tage damit halt auch mal zum Spaß eine Runde, bei dem der Motor dann mal richtig Temparatur bekommt und fahre ihn danach auch schön wieder "kalt"

Finde das ja immer lustig wenn mit V2A geworben wird obwohl das nur die günstigsten Edelstahllegierungen sind

Zitat von BMW7005

Denkst du wirklich, dass man die Garantie verliert, weil man einen Ölwechsel selbst durchgeführt hat? Das kann ich mir nicht vorstellen?

Jeder Service der nicht genau nach BMW (Hersteller) Vorgaben von einer Fachwerkstatt durchgeführt und im BMW System dokumentiert wird, führt zu Garantie Verlust.

Das ist jetzt aber auch nichts neues.. deswegen ists ja auch so wichtig innerhalb der Garantiezeit alles nach Herstellervorgabe machen zu lassen.

Muss keine reine BMW Werkstatt sein, da reicht eine freie Werkstatt mit AOS Zugang.

Also ich fahre zu 85% auch Kurzstrecke und habe das Problem gar nicht... ich fahre aber auch paar mal pro Woche warm und dann mal etwas flotter, vielleicht gleicht sich das dann dadurch aus

Also die Pedalplatten werden komplett in DE gefertigt und sind aus Edelstahl

Ich fand ihn auch entspannt, das Problem war nicht das er mir zu hart war per se sondern das er die Größen Schäden in schnellen Kurven so schlecht gedämpft hat das ich jedes Mal ein leichtes Heck und Gripverlust hatte..

Ich finde sogar meinen RS noch echt in Ordnung und der ist ne ganze Nummer härter der dämpft dafür aber viel besser

Wer einen normalen F80 für 80k kauft, dem ist aber auch nicht mehr zu helfen

Selbst die F80/82CS stehen sich die Reifen platt bei den Händlern.. GTS nochmal mehr

Da bin ich auch gespannt.. stimme dir voll zu.. .2 Turbo S war ich bei der Vorstellung, mein Akku Staubsauger klingt sportlicher wenn ich den auf Turbo stelle