Beiträge von CJ#22

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Zitat von warp760

Warum Leihwagen? Klären das die das gleich machen und wieder ab heim.

Naja der Tausch des Empfängers wird sicher kein 20 Minuten Thema sein (wenn man bedenkt das beim Händler der Radwechsel meist schon 1h oder länger dauert wenn man drauf wartet) und die werden zur Fehlersuche das Fahrzeug sicher mal mind. 1 Tag da behalten.. solange man nicht beim Händler übernachten will, sollte man sich dann schon drum kümmern wie man weg kommt.

Auf Verdacht und ohne Diagnose bestellen oder tauschen die nämlich schon mal gar nichts. Besonders wenn das Fahrzeug noch Garantie hat, muss erst ein Antrag gestellt werden und das dauert auch. Dafür muss der Händler nämlich auch das Fahrzeug vor Ort haben, weil der Bilder machen und auslesen muss und dann vergeht nochmal etwas Zeit bis der Antrag durch ist.

Dann rufe vorher aber mal bei dem Händler in Bad Homburg (gibt ja dort nur einen) an und kläre das mit dem Leihwagen, ich hatte da schonmal etwas Schwierigkeiten bei dem Thema

Die bekommst du nicht raus in einem Stück, ich habe das bei einem Bekannten schon mit gemacht, am Ende haben wir es so gemacht, dort einfach ein Loch reingebohrt, Kabel durchgeführt und dann mit Silikon abgedichtet.

Selbst anwärmen länger hat nix gebracht, so Press sitzen die drinn..

Das werden dann aber keine Serienmäßigen Fahrzeuge gewesen sein..

Bei einem Serien M3 mit einer Klappensteuerung über PWM geht da nix an. Es sei denn jemand fährt dauerhaft mit Klappe zu und der OPF oder Kat nimmt Schaden weil zu heiß

Meinst du den Diffusor hinten oder welches Teil genau ?

Ja ohne fixen Termin nur mit dem Passus nach Möglichkeit des Werks kann man da kaum was machen..

Generell auch bei Verspätung stehst du auch blöd da, weil dann sagt BMW ja kein Problem dann kannst du gerne stornieren... da bringt einem aber auch nix

Ich kenne jetzt auch keinen bei dem eine Steuerung wie die von PEEM ne MKL geworfen hat..

Höchstens wie Michael schreibt wenn man nen 200 Zeller fährt oder sowas in der Richtung..

Du kannst das einfach links oder rechts im Kofferraum in die Einbuchtung machen unterhalb vom Verbandskasten oder unterhalb vom Bordwerkzeug da wo die Abschleppöse und das Felgenschloss ist.

Grundsätzlich hat die Pol. aber auch nur bei begründetem Verdacht die Möglichkeit da deinen Kofferraum zu demontieren.

Am besten kannst du sie unterhalb des Kofferraumbodens im Bereich der Batterie oder links/rechts daneben positionieren, dort musst du dann eine der Gummiabdeckungen aufbohren und von dort kannst du das Kabel nach außen zur Klappe ziehen.