wird nach dem Codieren auf das Performance-Layout im Tacho der gelbe bzw. rote Bereich des Drehzahlmessers nicht angezeigt
Eventuell weil der S58 etwas höher dreht wie der B58 und das nicht korrekt zugeordnet werden kann.. ist ja das M Layout was generell nie richtig funktional ist, da der G8X eine andere Bedienlogik etc. hat
Sieht für mich ebenfalls normal aus, das einzige was mir auffällt, liegt aber wohl an der Perspektive ist Haube zu Kotflügel im Vergleich ist auf dem Bild Re mehr als Li.
Tja genau deshalb habe ich damals grau genommen 
Hatte sogar 15 verschiedene Farbmuster bekommen, konnte mich aber nicht entscheiden, vor allem weil man dann zu mir meinte ja auf dem Fahrzeug wirkt die Farbe eh heller und die dunkler und dies und das 
SMB lebt halt auch total vom Licht in der Prallen Sonne mega, im Schatten weniger spektakulär
Da habe ich sogar die Zierelemente in der Stoßstange neu bestellt, aber diese sind schon wieder VOLLKOMMEN verkratzt
Folieren lassen mit XPEL ansonsten ists halt Uni Schwarz da sieht man jeden Kratzer drauf..
Ist denn auch was am Getriebe gemacht worden Softwaremäßig wegen dem Drehmoment oder nur Motor Software ?
Gleiche Gegebenheiten wie vorher ?
Denn bei der sehr warmen Luft aktuell ists nicht ganz so optimal. Generell ists aber auch so, das du je nach Map ja andere Kurven von Drehmoment und Leistung pro Gang hast und ein Fahrzeug je nach Map trotz gleicher Peakleistung unterschiedlich schnell sein kann.
Dürfte Plung and Play sein:
Also Carbon Lüftungsgitter, gibt es original vom Carbon Paket, entsprechend natürlich eintragugsfrei:
Alternativ gibt es die auch von TNF+ mit Teilegutahten:
Frontspoiler gibt es in passendem Carbon von M Performance:
Gibt auch ein ähnliches Teil von Alpha N:
Generell das ganz MP Programm für den G82 geht fit, ist halt eintragungsfrei und OEM Qualität, da kannst auch mal reinschauen:
https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-zubehoer/4er/m-performance/?matching_cars=7056
Diffusor sind meist analog zum Serien Diffusor mit dem Carbon Paket, da gibt es irgendwie nicht so viel Auswahl..
Was auch sinnvoll wäre, wieviel Geld möchtest du in die Hand nehmen, soll es entsprechend Premium sein sprich Original Teile oder entsprechend hochwertigere wie z.B. Speed Engineering oder Alpha N, oder eher im günstigen und qualitativ niedrigeren Bereich wie z.B. Maxton etc. ?
Denn ansonsten macht es wenig Sinn, wenn hier Teile empfohlen werden für ein paar Tausend Euro und du aber sagst, ne soll schon günstig bleiben.
Könnten die Spiegel sein, bei mir pfielcen die so um 60 km/H auch, hört man aber nur mit Musik aus wenn man genau hinhört.
Bei offenem Fenster deutlich besser wahrnehmbar, ist bedingt durch die Form der Spiegel. Gibt einige bei denen ists mehr andere da ists weniger.
