Also bei mir hatte ich bei ca. 20 TKM nachfüllen, kurz nachdem der Wagen im Service war - bisher habe jetzt wieder 20 TKM mehr drauf, ist alles ordentlich.
Innerhalb der Garantie dürfte es nichts kosten, außerhalb würde ich vorab mal nachfragen und freundlich darauf anspielen, dass es mit dem AGR‘s ja leider immer wieder Themen gibt und du daher vorher auf Nummer sicher gehen willst - Händler kann was verlangen muss er aber nicht.
Unabhängigkeit der Motorisierung gibt es auch beim G20 AGR Themen - Die Problematik ist nach wie vor nicht 100% behoben / im Griff
Alles anzeigenIch hab es zwar vom Händler bekommen aber die Major-Version ist ja dieselbe.
Mir sind zwei Dinge aufgefallen. Erstens wird bei aktivierter Parktafel der Motor jetzt ggf. abgestellt oder bleibt aus, wenn man in Start-Stop ist.
Das war vorher ein Trigger fürs Einschalten.
Und ja, die Entfernungstöne kommen von den seitlichen Sensoren jetzt schon "früher", sofern man in die Richtung gelenkt hat. Merke ich daheim beim Parken.
Hat vorher nie gepiept jetzt jeden Tag. Das ist vermutlich optimiert worden, weil doch wer angeschrabbelt hat. Keine Ahnung.
Der Notfalleingriff hat sich nicht geändert, der kommt so wie vorher auch. Das hab ich nämlich gleich ausprobiert, weil ich dachte: Nicht, dass ich mal überrascht werde und er zu früh den Anker wirft.
Danke dir - das erste ist mir nicht aufgefallen.
Das zweite von mir gefragte, ist mir im Urlaub nicht aufgefallen, da die TG in der ich parke ohnehin recht knapp ist.
(Die TG selbst ist dafür riesig) sonst ist dort alles relativ breit und gut zum parken - Aber zuhause ist mir das sofort aufgefallen, da neben meinem Platz eine Hecke steht, die war dem BMW vorher egal, jetzt piept er schein beim einlenken.
Ich habe mal ne Frage an alle, die mit dem RSU in ID7 ausgestattet wurden jetzt im Juli/August:
Habt ihr auch den Eindruck, dass das PDC deutlich sensibler ist als vorher, gerade an den Seiten?
Ich habe die 360 Grad-Cam und gefühlt piepst der Kollege jetzt seitlich extrem früh / empfindlicher als noch vor dem RSU.
Im Endeffekt geht das auf das zurück, was ich i-wo mal beschrieben hatte.
In München plant man, den Verkäufer zu eliminieren und durch einen Consultant zu ersetzen -> Dieser wird dann mit einem ca. 60K Fixum vergütet und erhält darüber hinaus sein 2-3 Gehälter für Bonus / Weihnachten etc.
Zudem wurde bereits das Projekt "Shop the Look" umgesetzt, wo ich online einfach Fahrzeuge nach dem Vorbild von BMW kaufe, wie es online dargestellt wird. Denn wir werden zukünftig nicht mehr aus 50 SA's wählen können,
wir haben dann mehr oder weniger 4-5 Basispakete zu wählen, daran sind diverse SA's gekoppelt, darüber hinaus hast du dann ggf. nochmal 10 SA's als Option und fertig ist der Hobel...
Was den Rabatt angeht, das wird interessant -> Für mich wäre ein LP Senkdung um z.B. 10% überhaupt kein Angebot oder Mehrwert.
Da werden einige andere Hersteller sicherlich eine Zeitlang ein Geschäft wittern, aber auch dort wird über solche Modelle bereits nachgedacht, der gesamte Markt verändert sich enorm... Nicht jeder Fortschritt ist auch ein Fortschritt 
Die Idee wir bestellen als Forum aber gemeinsam X Fahrzeuge finde ich ganz witzig
Da bin ich mal gespannt, ich habe mir ja auch nur das Update aus 11/22 -> Mehr wurde weder per App noch im Auto angeboten.
Ich fahre am 24.07. aber in den Urlaub und bin dann erstmal ein paar Wochen in Kroatien - Da bin ich gespannt, ob mir die RSU überhaupt angeboten wird haha
Man könnte noch überlegen ob es beim iPhone in der Ladeschale sinnvoller ist, "Optimiertes Laden der Batterie" zu deaktivieren.
Ich kann mir vorstellen, dass das Auto iPhone durch die BT-Verbindung ggf. auf die Idee kommt, Laden kann länger dauern, weil du sitzt ja im Auto...
Ich habe immer ohne Energiesparen geladen, aber gefühlt ist mir die Hand danach aufgekocht wenn das Handy da mal ein paar Stunden drinnen lag.
Ich komme nochmal zurück zur Ladeschale und Laden:
In meinem Fall iPhone 13 Pro: Manchmal lädt es und wird ziemlich heiß, manchmal gehts.. generell lädt es mir zu langsam in der Schale, ich nutze es daher nicht.
Abstellen geht nicht - Das geht aber in anderen Modellen, da wurde ein Parameter in der SW eingebaut.
Die Theorie von appluhu passt, mein 13 pro Max lädt relativ gut darin ohne wirklich heiß zu werden - Trotz hülle. Lädt dennoch langsam.
Es gab mal den Hinweis, das wohl beim 2er eine neuere Generation der Ladeschale verbaut wäre mit einer Kühlung, darüber habe ich aber nie mehr etwas gehört.
Das wäre aber interessant zu wissen, die würde sich ggf. in unserem G20 tauschen lassen...
Ich nutze mittlerweile aber ein Apple MagSafe Lade-Dings Da... Das ist mit nem Magnet am Lüftungsschlitz auf der Fahrerseite - Hält zu 95% super-
Zudem sehe ich alles, wenn etwas angezeigt wird und das Kabel geht über die Lenkradverkleidung runter in einen USB-C Ladestecker von Amazon...
Allerdings unterbricht das aufladen ab und an, liegt aber wohl am MagSafe Charger - über Kabel lädt es dauerhaft durch.
Würde an deiner Stelle versuchen nochmal freundlich ein Gespräch mit einem Verantwortlichen zu suchen...
Dann würde ich die gesamte Sachlage nochmal hervorheben um zu verdeutlichen, was du alles schon in Kauf nehmen musstest bei einem wirklich neuem Fahrzeug
und du ja lediglich einen einwandfreien Zustand erwartest. In letzter Instanz nochmal darauf aufmerksam machen, dass man auch gerne in Zukunft herkommen möchte,
aufgrund der bisherigen Erfahrung aber weder selbst noch anderen den Händler empfehlen könnte ... Du wirst dann merken, ob der Händler Interesse an dir als Kunden hat oder nicht.
Wenn sie es nicht einsehen, würde ich an deiner Stelle einfach nicht mehr zu diesem Händler fahren - Wegen den 100€ aber streiten macht aus meiner Sicht auch keinen Sinn.
Ich habe heute 07/2023.23 aufgespielt bekommen und komme jetzt mit Bimmercode nicht mehr in den Body Domail Controller.
Ich glaube irgendwo im Forum gab es dafür eine Lösung, finde aber aktuell nichts.
Kann mir jemand einen Tip geben?
Mit der aktuellen Beta Version von Bimmercode sollte es wieder gehen.
BMW hat da wieder einige Parameter geändert, dass man nicht mehr auf den Body Domain Controller oder das Kombi zugreifen kann.
Du kannst dich über den Support für die Betas freischalten lassen, dann müsste es gehen oder du musst warten bis ein Update rauskommt.
Meistens kommt es wenige Wochen nach der RSU raus.
