330i aus Privathand: Fast pefektes Auto...aber irgendwas stimmt doch nicht

Moin zusammen,

wie es aussieht, bin ich aktuell der Einzige hier, der nach einem G21 sucht. 😄 Hoffentlich nerven meine vielen Beiträge noch nicht.

Ich glaube, ich habe endlich einen gefunden. Im Grunde habe ich schon zugesagt, möchte mir das Fahrzeug vor dem endgültigen Kauf aber noch einmal in Ruhe ansehen.

Es geht um dieses Fahrzeug:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=460397409&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

Leider hat er weder Navigation noch Apple CarPlay/Android Auto. Soweit ich das verstanden habe, ist noch das iDrive-6-System verbaut.

Ich habe das Auto bereits besichtigt. Bis auf den bereits erwähnten Schaden (siehe Fotos) macht es einen wirklich sehr guten Eindruck. Die Lackdicken passen, die Wartungshistorie ist vollständig und alle Services wurden bei BMW durchgeführt. Am allgemeinen Zustand habe ich daher eigentlich keine Zweifel.

Ein Punkt beschäftigt mich allerdings noch:

Durchzug

Der Verkäufer tankt E10. Mein subjektiver Eindruck war, dass der Wagen unten herum nicht ganz so kräftig ging, wie ich es erwartet hätte. Ich fahre aktuell einen E90 320d und der fühlt sich beim Anfahren sogar etwas kräftiger an. Obwohl 380nm im E90 vs 400nm im 330i sich stärker anfühlen müssen. Einen anderen 330i, den ich mir zuvor angesehen hatte, empfand ich im unteren Drehzahlbereich deutlich spontaner.

Allerdings waren die Bedingungen diesmal anders: etwa 30 °C Außentemperatur, drei Personen im Fahrzeug und vermutlich ein komplett warmer Motor. Kann das den Unterschied tatsächlich so deutlich erklären oder würdet ihr den Wagen sicherheitshalber noch einmal gezielt auf mögliche Ursachen wie Ladedruck-, Zünd- oder VANOS-Probleme prüfen?

iDrive

Navigation sowie Apple CarPlay/Android Auto fehlen komplett. Da ich ohnehin fast ausschließlich mit Google Maps auf dem Handy fahre, stört mich das im Alltag eigentlich nicht. Mich interessiert eher eure Einschätzung zum Wiederverkaufswert. Ist das ein deutlicher Nachteil oder bei einem 2019er G21 inzwischen eher zweitrangig?

Mit meinem Carly-Adapter wollte ich den Wagen noch auslesen. Leider hat mein Handy die Diagnose nicht korrekt übernommen, sodass ich aktuell nicht weiß, ob Fehler im Speicher abgelegt sind. Das werde ich beim nächsten Termin auf jeden Fall noch nachholen.

Ansonsten passt für mich eigentlich alles: Preis, Historie, Zustand und auch der Verkäufer machen einen sehr guten Eindruck.

Was meint ihr? Würdet ihr an meiner Stelle noch auf etwas Besonderes achten, bevor ich endgültig zusage?

Das stimmt, der Verkäufer ist ein älterer Herr, ich würde ihn auf etwa 60 Jahre schätzen.

Tatsächlich handelt es sich um einen Leasingrückläufer. Er hat den Wagen nach dem Leasing übernommen und fährt ihn seitdem privat.

Seine Begründung für den Verkauf war, dass ihm das Auto inzwischen zu tief ist. Das hat er mir sogar direkt gezeigt, als er ein- und ausgestiegen ist. Natürlich kann man nie ausschließen, dass es noch andere Gründe gibt, aber auf mich wirkte das ehrlich und nachvollziehbar.

Außerdem hat er noch einen Jaguar F-Type, deutlich stärker motorisiertes Fahrzeug.

Zitat von Stephan0404

Wieso fragst du nach dem Wiederverkauf?

Wie lange willst du das Auto fahren ?

E10 würde mich erstmal nicht stören, 4 Tank Füllung Ultimate oder V-Power und dann sollte es wieder gehen.

Danke für deine Antwort.

Das ist tatsächlich eine gute Frage. Eigentlich kaufe ich das Auto mit der Absicht, es mindestens 5–6 Jahre zu fahren. Meine größten Zweifel betreffen daher weniger den Wiederverkauf als vielmehr das Infotainmentsystem.

Den Punkt mit dem Wiederverkaufswert hätte ich gar nicht erwähnen müssen. Eigentlich frage ich mich vielmehr, ob mich das Fehlen von Android Auto bzw. Apple CarPlay im Alltag langfristig stören wird. Da ich diese Systeme bisher nie genutzt habe, fällt es mir schwer einzuschätzen, wie groß der Nachteil tatsächlich ist.