Beiträge von IvanderSchreckliche

Habe die S02NH Blaue Sportbremse

Da ich der dritte Besitzer meines Autos bin, habe ich nachgeschaut, wann die Beläge genau getauscht wurden. Aktuelle Laufleistung 110t km, gekauft bei 105t km.

Die scheiben sind bis jetzt die originale Scheiben. Die hinteren Beläge waren zum ersten mal bei 76t km fällig. Das zweite mal bei 110t jetzt. Sprich 34tkm.... Das ist krass wenig. wenn man bedenkt, das erste mal haben die Bremsen einfach doppelt so viel gehalten wie davor...
Die vorderen Beläge stehen nicht im Serviceheft, nehme an, dass der Vorbesitzer das selbst gemacht hat. Rein von der Optik her, wären die vorderen Scheiben auch soweit.
Meine Hintere Scheibe ist nun nach 110t km fällig.

Bei der hinteren Bremse, habe ich mich für den kompletten Satz ATE entschieden.

HA

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Zitat von Fulano

Mit der App und 5% Rabatt ?!

Nützlicher Tipp, dankeschön! ich schaue es mir mal über Handy an. Mache sowas immer am Rechner, daher ist kein Rabatt sichtbar und auch keine Preise der App.

Ich weiß z.B. dass iphone-nutzer öfter andere Preise in der selben App für selbe Produkte als Android-nutzer haben. Mag genauso mit PC funktionieren.

Interessant. Ich habe auf Autodoc die selben Scheiben und Beläge für 30eur mehr konfiguriert.

habe lange gesucht und mittlerweile die Passenden Artikel gefunden, warte noch eine Woche und bestelle dann.
Wie man sieht, doch kein Zimmermann. Habe mich auf der Recherche über die gelochten Scheiben von Zimmermann informiert und immer wieder Berichte von Rissen gehört/gelesen.

Bremsscheiben und Beläge ATE: ATE BREMSSCHEIBEN Ø345 +BELÄGE HINTEN FÜR BMW 2-ER 3-ER G20 4-ER I4 Z4 TOYOTA | eBay.de
Warnkontakt: Warnkontakt Bremsbelagverschleiß Hinten für BMW 3er G20 G21 G42 G22 G26 Z4 i4 | eBay.de
Führungsbolzen: BANDEL AUTOTEILE SHOP | eBay.de Shops

Habe mich bei der Produktauswahl zum großen Teil an Lebmann24 orientiert.
Für den Preis den ich ausgeben wollte, gab es keine passende Kombination aus Belägen und Scheiben. Und das was ich auf Ebay gefunden habe, hatte entweder Billigbeläge von A.B.S. oder die gelochten Zimmermannscheiben... Einzeln waren die Teile zu teuer.

Ich nehme auch gerne Kritik an

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ich habe übrigens den Unterschied entdeckt, die Scheiben von ATE sind zweiteilig, also Topf und die Scheibe sind aus zwei Materialien. Zimmermann hingegen einteilig, also Topf und Scheibe aus einem Material.

War das bei dir mit der 374mm Bremse ähnlich?

Zitat von Schnitzelicious

Wie hast du das angelegt? Es muss doch immer ein online Konto damit in Verbindung stehen, worauf ich irgendwie weniger Lust habe nochmal eine BMW ID anzulegen.

ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass mein Fahrzeug etwas "älter" ist und noch das ID6 System hat. Aber wenn ich auf Menü und dann auf Fahrprofile gehe, kann ich einfach noch 3 weitere Profile neben dem Hauptnutzer anlegen. Ein Profil ist zusätzlich für einen "Gast - einfach Fahren" angelegt.

Das wars, keine Registrierung erforderlich. Dann passt sich das Auto an. Nimm mich aber bitte nicht in die Zange, ich bin der Meinung, dass ich es mir wirklich nicht einbilde und das Fahrzeug nun 1000 mal besser schaltet. Der Schaltzeitung ist jetzt ein anderer. Schaltet nicht zu früh hoch beim Beschleunigen. Und falls es länger sehr untertourig gefahren ist, schaltet er fast direkt herunter, wenn man bisschen gas gibt. Auf der anderen Seite schaltet er nicht unnötig herunter, falls die Gasstellung ausreicht. Viel angenehmer als davor. Davor war er zu spät beim runterschalten, hat unnötig hin und her geschaltet usw.

Moin,

da es bereits so viele Beiträge zum Thema M-Bremsen gibt, möchte ich keinen neuen Thread dazu eröffnen.

Bei mir steht demnächst der Wechsel der hinteren Bremsen an. Vermutlich muss ich bis zum TÜV im März 2027 auch die Bremsen an der Vorderachse erneuern.

Beim Vergleich verschiedener Bremsenhersteller ist mir ein deutlicher Preisunterschied aufgefallen, obwohl es sich grundsätzlich um dieselbe Bremsanlage handelt. Aktuell habe ich zwei Optionen im Blick: ATE und Zimmermann.

Da ich die blaue M-Sportbremsanlage habe, bin ich mit der Bremsleistung mehr als zufrieden. Ich fahre gelegentlich etwas sportlicher, benötige aber in erster Linie ein zuverlässiges Fahrzeug für den Alltag. Ab und zu muss ich natürlich auch bei 200 km/h kräftig bremsen können, beispielsweise wenn jemand plötzlich auf die linke Spur zieht.

Mit ATE habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht, abgesehen von den Ceramic-Belägen, die eigentlich weniger Bremsstaub verursachen sollen. Ansonsten war ich mit den Produkten sehr zufrieden. Im Vergleich zu Zimmermann muss ich für ATE allerdings rund 70 % mehr bezahlen.

Gibt es dafür einen konkreten Grund, oder zahlt man hier hauptsächlich für den Namen?

Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass man bei Bremsen und Reifen nicht sparen sollte. Gleichzeitig möchte ich aber auch nicht unnötig viel Geld ausgeben, wenn ein günstigeres Produkt eine vergleichbare Qualität und Leistung bietet.

Wie sind eure Erfahrungen mit den beiden Herstellern?

PS: Ich tausche die Bremsen selbst, falls das von Interesse ist.

Zitat von Pistolero87

330i aus 11/21. Gekauft 03/25 mit 38tkm, mittlerweile 51tkm.

Reparaturen außerplanmäßig keine (toitoitoi) außer Inspektion. Leder Sensatec/Alcantara, Fahrersitz Polsterung der Sitzfläche hat leider schon ein wenig gelitten durch den Vorbesitzer, ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der Qualität.

Wie können denn deine Sitze gelitten haben?
Habe 330i aus März 2020 mit Mittlerweile 110t km und die Sitze sehen wie neu aus. Lenkrad ist bei mir etwas abgenutzt, da das Leder hier nicht hochwertig war.

Frage zur Fahrzeugortung:
Ich kann über BMW App sehen, wo sich mein Fahrzeug befindet, sprich eine gewisse Ortung/Antenne muss das Auto ja haben um diese Informationen weiter zu geben.

Da ich kein Navi habe in meinem ID6 System, wie kann es sein, dass mein Fahrzeug trotzdem weiß wo es ist?
Über Simkarte die für Notruf zuständig ist? oder ist da eine Antenne verbaut, so dass ich bei der Nachrüstung meines Navis nur das Headunit und die Freischaltung brauche?

Zitat von Macbeth

Wer hat den Topf Silber lackiert auf dem ersten Foto?

ist das nicht die werkseitige Beschichtung? Alle meine Bremsen, die ich bis jetzt verbaut habe, hatten diese graue Beschichtung. Aber das waren auch Bremsen eines e90, keine Ahnung ob das bei den zweiteiligen Bremsen genau so ist...