Ich habe es noch nicht ganz verstanden und muss nochmal wegen dem Remote Engine Start nachfragen :
Der Weg wie beim Spurwechselassistenten mit BU -> FA anpassen und aufs nächste RSU warten funktioniert hier nicht, richtig? Man brauch dann den FSC zusätzlich, den man wie auch immer einspielt?
Und wenn man nach der Änderung mal bei BMW ist, kriegen die eine Meldung und das könnte bzgl. Gewährleistung dann schwierig werden?
Gibt es nach der Codierung einen weg diese schnell zu deaktivieren, aber nach dem Werkstattbesuch wieder zu reaktivieren, ohne wieder komplett von vorn anzufangen?