1753 Kilometer/1Tankfüllung

  • Ja, ich und sogar noch ca. 100 km mehr. Die Strecke war aus Norddeutschland durch Frankreich und Spanien nach Barcelona. Gefahren sind wir quasi nur mit Tempomat auf 90 km/h und rechte Spur. Bis auf 5, 6 kleine Stopps zum pinkeln, essen und Fahrerwechsel sind wir komplett durchgefahren.

    Lustig war, dass das Auto nach ca. 12 Stunden Dauerbetrieb einen niedrigen Ölstand gemeldet hat. Erst hatten wir Panik, haben uns dann aber gedacht, dass das Auto den Ölstand fehlinterpretiert. Das Öl ist ja quasi permanent im Motor unterwegs und der Stand kann daher nicht in der Ölwanne gemessen werden.
    So scheint es auch gewesen zu sein. Die Fehlermeldung ging nach ca. 2 Tagen weg und kam auf der Rückfahrt nach ungefähr der selben Fahrzeit wieder.

    Im regulären Alltagsbetrieb schaffe ich mit einer Tankfüllung aber "nur" ca. 1050 km weit.

  • Bin beeindruckt! In der My BMW App steht seit drei Jahren: "Du hast die Community um 40% im Schnitt unterboten". Vielleicht fährst du ja ohne App.


    Der ADAC behauptet immer wieder, Tempolimits würden die Umwelt nicht entlasten.

    Wenn man aber das Doppelte oder sogar Dreifache aus einer Tankfüllung holen kann, ist das definitiv eine Entlastung.


    Ich habe meine Kilometer nicht gepostet, um hier anzugeben oder jemanden in Zugzwang zu bringen oder gar zu verärgern. "Leben und leben lassen", ist meine Devise. So lange niemand behindert wird, ist alles okay.

  • Ich unterbiete die Community auch eigentlich jeden Monat. Aber diese extreme Kilometerausbeute war natürlich eine absolut einmalige, bzw. zweimalige Ausnahme. In der Realität kommt dieses Fahrprofil natürlich wahrscheinlich nie vor.


    Tempolimits entlasten die Umwelt natürlich. Aber nicht so, wie von links/grün permanent behauptet wird, sondern eher in einem Maße, was einem Rundungsfehler gleicht.


    Einen weitaus größeren Effekt hätte es wahrscheinlich, wenn jeder Einzelne so vorausschauend fahren würde, dass er nur so stark wie nötig beschleunigt und so wenig bremst, wie möglich.


    Ich wollte aber auch nicht angeben und habe deinen Post auch nicht so empfunden. 👍🏼

  • wenn jeder Einzelne so vorausschauend fahren würde, dass er nur so stark wie nötig beschleunigt und so wenig bremst, wie möglich.


    Ich wollte aber auch nicht angeben und habe deinen Post auch nicht so empfunden. 👍🏼

    Ich fahre ja regelmäßig etwas weiter. Wenn die Kiste Betriebstemperatur hat macht das schon viel aus.

    Als Beispiel kann ich sagen das mein altes Mädel (N57) um 6Liter verbraucht D < --> E.

    Immer erlaubt + Toleranz in GPS. Also bei 130 er Vorgabe 137 lt GPS.

    Beim B58 sind das sicher auch unter 8Liter. (Jedenfalls knapp mehr als bei Toscha42)

  • Wenn man aber das Doppelte oder sogar Dreifache aus einer Tankfüllung holen kann, ist das definitiv eine Entlastung.

    Ich würde Hypermiling nicht grade als allgemeinverträgliche Fahrweise bezeichnen.

    BMW G21 ///M340i xDrive Touring MildHybrid [05/2022] - Individual Verde Ermes - das grüne Biest - Instagram: @VM340 & @MOcode_nrw

    Ich biete weder Diagnose noch Codierungen im Raum Dortmund / NRW an, daher bitte nicht melden.

  • Ich bin über den 330d auch immer wieder erstaunt was da geht. Besonders in den Niederlanden schaffe ich auch die 4 - 4,5l easy.
    Ich fahre immer im Sport individual weil mir der Motor immer leid tut wenn die Segeln-Funktion für 0,2 - 1 Sekunde aktiv ist und ich dann bremse oder wieder Gas gebe.

    Mein Juli sieht wie der allgemeine Durchschnitt meiner Monate aus. Gibt hin und wieder ausreißer zu 6l aber mehr auch nicht, obwohl ich gerne nachts die freie Bahn nutze.