Verbrauch & Reichweite 330e

Zitat von starship

Es geht nicht um das "im Schnitt", sondern kein darunter "gesamt". Auf meinem Bild aus #73 steht da nach einer langen Fahrt 18kWh, bei Skyscraper 1kWh. Ich bin mit vollem Akku los, mit leerem angekommen -> passt circa. Skyscraper ist von 300km 43km mit E gefahren, das geht nicht mit 1kWh. Analog MacBeth mit 41 von 400, da steht dann 1,4.

Also kann das nicht "gesamt" sein. Könnte natürlich sein Skyscraper/MacBeth haben einen Modus genutzt wo die Batterie nachgeladen wird (und das ist quasi Akku vorher minus Akku nachher, nicht "gesamter" Verbrauch) oder es ist wirklich Modus-abhängig wie Skyscraper meinte. Ich habe beim Start eine e-Drive-Zone, und kann gut sein dass ich beim Tanken (von der Autobahn runter in irgendein Dorf) auch im E gefahren bin.

Doch das geht theoretisch - wenn er in Eco Pro gefahren ist. Dann zählen segeln KM als rein elektrische KM (!!!) aber tragen natürlich nicht zum Verbrauch bei.

Ansonsten ist das irgendein Bug oder BJ abhängig, bei den IIern zählt er definitiv alles solang der E Motor feuert

Bei mir kein Eco pro, only Hybrid und kurz mal Eletric (da war aber bergab Stau, 30-50kwh Verbrauch bergab war mir dann aber zu spooky... 🤣

Ich glaube die Anzeige ist einfach nicht korrekt. Der BMW fährt fast nur Eco Pro oder electric individuell und die App sagt ich wäre nur 25% Eco Pro gefahren.

Grundsätzlich fahr ich immer mit 100% Akku los und versuche den bis zum Ziel komplett leer zu fahren.

Edit:

Das kann vorn und hinten nicht stimmen, wie geht der Stromverbrauch auf 100km mit dem gesamt kWh Verbrauch O.o?

Der eDrive Anteil dagegen könnte stimmen.

Eco Pro stimmt auch wieder nicht, so lang der Verbrenner lief war er nur auf Eco Pro.Screenshot_20260405-113336~2.png

Ab und an bin ich froh, dass ich keinen reinen Stromer habe... 🫣

Letztes Jahr der Ärger mit der Teslaladestation, aber die von Porsche ist auch nicht besser...

Entweder liegt es am italienischen Strom, oder mein Auto hat Angst in so ner engen Tiefgarage... 🤣

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Zitat von Skyscraper

Entweder liegt es am italienischen Strom,

Tja, der bayerische Stolz

Zu Hause lade ich mit 29 Cent, bei meinem Alltagsfahrprofil (zw. 60-70% Elektro) spare ich so einiges. Klar wären 10 Cent mit Strom vom Dach besser, aber so what...

Hier im Urlaub wollte ich einfach voll haben und mal schauen, was so drin ist (diesmal ohne Ebikes am Heck). Ohne Hypermilimg hätte ich mir ne 4,x erhofft, aber gut, der innere Monk wird es überstehen... 🤣

Vielleicht lass ich es auch knallen (wenn Frau nebenan schläft 🤪)

Was unterwegs laden kostet hatte ich nicht ausgerechnet und habe auch jetzt nur die BMW charging Card…

Habe jetzt im ersten Urlaub einmal 10,23 kWh für 7,98 eur und einmal 17,06 für 13,31 eur aufgeladen.

Fahre jetzt hier die ganze Zeit mit Battery Hold Modus rum und bin zufrieden. Werde mit Strom soweit hinkommen das ich vor dem Rückweg nochmal voll lade und voll tanke.

Das es schon ne Challange ist mit einem Auto in Urlaub zu fahren ist eigentlich nicht so mein Ding, aber ich habe es mir ja klein geredet 😂

Glaub mir, aktuell ist der Sprit teurer 😂

Aber so richtig lohnt es sich nicht da müsste man sich entweder Gedanken machen um günstigeren ladetarif oder halt lassen

Für mich Urlaub mach das just for fun