Motorcom - OBD Modul - Klappensteuerung, MSA, ASD und Safety Car Modus

Zitat von Fischerlig

Hatte heute eine kleine Schrecksekunde. Bei meinem M340i LCI 2023 ist heute morgen währen der Fahrt alles, wirklich alles ausgefallen. Auf einen Schlag war alles finster, Licht

Hatte ich auch schon. Verwende aber nicht Motorcom sondern Peem, MSA ist deaktiviert - funktionierte sowieso zu keinem Zeitpunkt. Denke nicht das es an peem liegt.

Bei mir ist das auf der Landstraße ca 1-2 Minuten nach Fahrtantritt passiert. Alles dunkel inkl. LED-Scheinwerfer, nach ca. 1 Sek. wieder angegangen. Cockpit ist dann langsam neu gestartet. Das Cockpit fällt bei mir allerdings häufiger aus. Sporadisch bei jeder 3. Fahrt, dann wieder tageland keine Probleme. Aber interessant zu hören, dass auch andere diese Schreck-Erfahrung gemacht haben.

Hallo zusammen,

ich fahre einen X5 M50i und hatte gleiches Problem wie oben schon geschildert. Beim Anhalten ging der Wagen aus und das Getriebe stand auf N.

Konnte danach aber auch sofort wieder starten und weiterfahren.

MSA ist über Bimmercode eigentlich schon abgestellt.

Im Motorcom habe ich es aber auch aktiviert.

Ob es damit zusammenhängt?

Zitat von sr166

Ob es damit zusammenhängt?

Ja, das ist zumindest eines der für den "Rückruf" verantwortlichen Probleme, wurde mir bestätigt. Die Funktionalität wird jetzt wohl (vorerst) mit einem Firmwareupdate entfernt.

Generell, wenn du MSA auscodiert hast genügt das. In Motorcom solltest du das dann nicht zusätzlich aktivieren.

Laut Homepage ist der Motorcom nur noch eine Klappensteuerung, weitere Funktionen sind nicht mehr verfügbar wie es aussieht.

Die Steuerung über die BC Taste ist anscheinend auch weggefallen.

Nur noch App Steuerung, wenn ich das richtig sehe.

Schon heftig wenn fast sämtliche Funktionen im nachhinein gestrichen werden.

Abgesehen von der konfiguration des Startmodus kein Mehrwert gegenüber der Steuerung mit Bimmerlink in meinen Augen.

Und Ausverkauft ist es plötzlich auch

Man könnte auch sagen Verkauf eingestellt.

Bimmerlink musst Du immer laufen lassen, sonst schliesst die Klappe. Insofern hat es schon noch Vorteile.

Einmal auf öffnen in der App, und gut ist.

Ich finde es auch gut, dass vom Hersteller sofort reagiert wurde. Hat man auch nicht alle Tage.

Beim X5 ist jetzt auch die LCI Variante aus der Kompatibilitätsliste verschwunden.

Ich sagte ja, bis auf Startmodus keinen Vorteil.

Ist wieder käuflich.

30€ reduziert, sofern man nicht während der Black Week gekauft hat...

149€, nur für den "Vorteil" des Startmodus ist ziemlich happig.

Werde in wohl dann zurück senden...

Zitat von sr166

Beim X5 ist jetzt auch die LCI Variante aus der Kompatibilitätsliste verschwunden.

weil SP21 und hier lässt sich die klappe nicht per diagnose ansteuern.

Kennt jemand einen OBD Stecker, welcher nur über das Zündungsplus läuft? Dann könnte man den OBD Stecker stecken lassen und es würde nicht zu Ruhestrom Verletzung kommen. Nach einer Woche ist die Batterie immer fast leer. Habe das zurzeit mit einem Zwischenstecker mit Schalter gelöst, aber das Ein- und Ausschalten nervt.