BMW 330i oder 320d

Zitat von g20fahrer

Ja, hat er tatsächlich - hab es mir eben nochmal auf den Bildern angeschaut. Die Taste mit dem "Kamera"-Symbol hätte der sogar auch.

Scheint echt ziemlich volle Hütte zu haben.

MH ist eigentlich ganz gut. Ich fahre bei meinen nur in Sport Individual Modus aber alles auf Comfort, um das regelmäßige Motor an/aus zu umgehen.

Zitat von g20fahrer

Zum Thema Kurzstrecke: Da heißt es ja oft, dass es selbst beim Diesel kein Thema ist, wenn man einmal nur 5-10 km fährt.

Der 330i hat einen Ottopartikelfilter drin. Wie verhält es sich da mit Kurzstrecke?

Für jeden Motor und Filter sind Kurzstrecken nicht gut. Beim Diesel ist das ganze deutlich verstärkt. Wenn es zum Großteil nur 5-10km sind dann kauf besser keinen Diesel. Wenn es nur gelegentlich ist wird es verkraftbar sein.

Sicherlich schon durchgelesen, falls nicht hier noch paar Infos zu deiner Frage

Thema

320d oder 330i

Servus!

Ich hab bisher die Konfiguration des Neuwagens mit dem „20d“ gemacht. Da der 30i ebenso ein kraftvoller Motor für den 3er wäre, überlege ich evtl. nochmal zu „switchen“.
Bei den Benzinern: M40i wäre allein wegen der teuren Versicherung (anscheinend wegen dem „M“ in der Bezeichnung) eher keine Option. 18i und 20i haben mir etwas zu wenig Drehmoment.

Jetzt die Frage soll ich den 30i mal Probe fahren? Ist der B48 Motor haltbar? (Tuning soll nach der Garantiezeit evtl gemacht werden.)
Verbrauch…

alcantara

10. April 2023

Thema

3er 320xd oder 330i?

Hallo Zusammen

Ich möchte mir den BMW 3er kaufen da er mir persönlich sehr gut gefällt und auch irgendwie vom Typ her zu mir passt.
Jetzt kann ich mich nicht entscheiden zwischen einem Diesel oder Benziner. Momentan habe ich eine VW Golf 7 GTI.

Was mein Fahrverhalten angeht. Ich lebe in der Schweiz und auf der Autobahn fahre ich immer so zwischen 130-140kmh.

Meiner Arbeitsweg hin und zurück beträgt etwa 30km Stadtstrassen 50 und 60kmh Begrenzung.
2x in der Woche fahre ich in die Schule ein Weg…

Toni14

30. Januar 2021

Thema

BMW G20 - wodurch zeichnet sich der 320d aus? Ist der 330i besser? Der Motortalk :)

Diesel oder Benziner?
320d, 330i oder eine andere Variante?

Ein Auszug aus dem Motor1-Fahrbericht:
https://de.motor1.com/reviews/282124/test-bmw-3er-g20-2019/

„Und wodurch zeichnet sich der 320d aus?
Durch seinen Motor! Ich weiß… wow. Der Zweiliter-Vierzylinder leistet 190 PS. Diese Leistung erzeugt er durch Biturbo-Aufladung. Emissions- und Verbrauchsvorschriften sind der Hauptgrund für die doppelte Aufladung. Entsprechend säubern NSC- und SCR-Kats die Abgase. Das Ansprechverhalten soll sich…

Skullz101

13. Dezember 2018

Thema

Kaufberatung g20 Jugendauto

Guten Tag an alle die sich möglicherweise die Zeit zum antworten nehmen und natürlich auch an alle anderen!

Bei meiner Frage handelt es sich um eine Kaufberatung beziehungsweise Empfehlung zu einer Limousine(!!).

Ich und mein Vater sind in den letzten Wochen auf der Suche nach einem neuen Auto welches zum Großteil für mich (19 jähriger, Arbeitsweg 20km hin und 20km zurück und Wochenende auch hin und wieder bis zu 300km) ist.

Zur Auswahl stehen ein 320d, 330i (sprengt ein wenig den Preisrahmen) und…

lorenz_ntl

5. Mai 2024

Thema

G20 320i oder 330i

Gibt es schon erfahrungen mit den Motoren welcher ist zuverlässiger lohnt sich der Aufpreis zum 330i

effi91

2. August 2020

Ich stand vor fast der selben Entscheidung: 330i vs 330d.

Geworden ist es dann ein 330e.

Als Pendler fahre ich zwar 3 mal die Woche 80km am Tag, aber habe an den übrigen 4 Tagen nur sehr kurze Strecken von 1-6km.

Das war für mich, nach einer ausgiebigen Probefahrt, der beste Kompromiss.

Anfängliche Bedenken wegen der Reichweite sind mittlerweile weg, da ich selbst im Urlaub eine Reichweite von knapp 700km hatte.

Warum soll es Ironie sein?! Das Thema 20i / 20d / 30i taucht alle 6 Monate auf und daher gab es dazu schon viele Infos.

Es wird sich also auch in August 25 nicht viel ändern und ich wollte nur helfen. Aber anscheinend ist es nicht gewünscht und man diskutiert das gleiche von vorne

Zitat von g20fahrer

Bin schon fast 30 und fast alles an BMW's gefahren, nur ein 318i holt mich nicht wirklich ab. Der Reihen 6 Zylinder im M340i/M440i fährt sich natürlich grandios. Die laufenden Kosten sind mir da allerdings zu hoch. Gerade was Versicherung betrifft, wird man da einiges pro Monat/pro Jahr abdrücken müssen.

Fast 30 Jahre alt? Dann solltest du ja zumindest SF10 in Haftpflicht und Vollkasko Versicherung haben, also nur noch bei etwa 33 % des Listentarifs liegen.

Ich denke, da macht es nicht so viel aus, ob du jetzt für einen 330i oder M340i zahlen musst.

Warte, gerade getestet, bei HUK sind es genau 100 EUR mehr pro Jahr für den M340i (Vollkasko + Haftpflicht), wenn ich mit SF10 und den üblichen Standardangaben vergleichen lasse.

850 vs 950 EUR. An den 100 EUR soll es sicherlich nicht scheitern, oder?

Und natürlich solltest du dir die bisherigen Vergleichsthemen hier im Forum mal durchlesen. Besser ausreichend Informationen haben als sie zu brauchen.

Dass ein M340i im Unterhalt deutlich teurer sei, halte ich für einen Mythos. Mein eigener Verbrauch liegt konstant bei 7–8 Litern, obwohl ich sportlich, aber dennoch vorausschauend fahre. Dank des Mild-Hybrid-Systems funktioniert das sehr gut. Wirklich ins Gewicht fallen aus meiner Sicht nur die höheren Anschaffungskosten. Für kurze Strecken würde ich den Sechszylinder allerdings nicht empfehlen.

Das stimmt, den ganz großen Schub was Unterhalt angeht, hast du dann erst beim M3, weil der in der Versicherung so schlecht eingestuft ist.. ansonsten immer Pro 340er, der 6 Zylinder und sehr überschaubare Mehrkosten im Unterhalt, außer man fährt natürlich sehr sportlich

Zitat von g20fahrer

Skyline7D Mit dem 330i sind 7 Liter auf 100 km bestimmt möglich, sofern man keinen Bleifuß hat und nicht nur 5 km zum Einkaufen fährt.

Ich liege mit meinem 330d auch bei 6,6 l/100 km seit EZ, wenn ich der Statistik der MyBMW App glauben darf. Ich fahre viel Überland und auch Stadtverkehr, aber wenig Autobahn. Mit mehr Autobahnanteil wären es vielleicht 0,5 Liter weniger.