Freischaltung für OBD Tuning - Vor und nach 06/2020

  • Gestern Abend haben haben wir mit dem MHD Unlocker einen S58 aus 10.2024 freigeschaltet


    Noch muss man kurz auf über Support Files klicken und die Daten runter laden, aber mit dem Frimware Update des Unlocker auf V1.35 funktionieren dann auch die Steuergeräte nach 06.2020.

    M340i Touring Portimao Blau Metalic


    MHD Unlocker und MHD OBD Adapter :) -- BimmerCode/Link, Carly, BimmerUtility und die böse Software ;)

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    E36-316i Compact Schwarz II, E46-330d Touring Hartge 260PS Stratusgrau, F23-220i Schwarz II, F23-228i SMA 310PS Glaciersilber Metalic

  • Bei mir wurde vorgestern auch per Autotuner der Unlock gemacht (ist ein M340i von 10/2020).
    Per MHD überlege ich derzeit noch, ob es eine Stage1 wird oder doch bei Serie bleibt. Davor wird wenn noch das Thema Downpipe interessant für mich, wohl eher Grail als HJS.
    Eine dumme Frage: Wenn ich beim BMW zum Service bin, merken die den Unlock (keine Stage drauf) doch nicht, oder liege ich da falsch? (Ja keine Garantie, man weiß es nie genau, aber basierend auf Erfahrungen meine ich)

    10/2021 G21 M340i in Mineralgrau mit 898M

  • Eine dumme Frage: Wenn ich beim BMW zum Service bin, merken die den Unlock (keine Stage drauf) doch nicht, oder liege ich da falsch?

    Ich sage nein, der Händler sieht es nicht.

    BMW München wird es sicherlich sehen können.

    Hast du zufällig ein Dragy oder ne Racebox mit? ;)

    Kann ich einpacken :)

    Beides :thumbsup:

    BMW G21 ///M340i xDrive Touring MildHybrid [05/2022] - Individual Verde Ermes - das grüne Biest - Instagram: @VM340 & @MOcode_nrw

    Ich biete weder Diagnose noch Codierungen im Raum Dortmund / NRW an, daher bitte nicht melden.

  • Danke. Noch eine Frage, habe die MHD Flash Lizenz sowie das B58 Stage 1 Map Paket gekauft, nicht die Super Lizenz da ich wenn überhaupt eh nur Stage 1 fahren werde. In der App kann ich im MHD Flash Map 4 maps auswählen. Sinnvoll wäre bsp Stage 1 für 98 und Stage 1 mit 95. 3 & 4 in meinem Fall eher sinnfrei. Kann ich auch "on the fly" dann bei laufender Fahrt wechseln? Oder braucht es dazu dann doch die Super Lizenz (auch wenn ich mir nichht erklären kann was die anders macht...)?

    10/2021 G21 M340i in Mineralgrau mit 898M

  • Danke. Noch eine Frage, habe die MHD Flash Lizenz sowie das B58 Stage 1 Map Paket gekauft, nicht die Super Lizenz da ich wenn überhaupt eh nur Stage 1 fahren werde. In der App kann ich im MHD Flash Map 4 maps auswählen. Sinnvoll wäre bsp Stage 1 für 98 und Stage 1 mit 95. 3 & 4 in meinem Fall eher sinnfrei. Kann ich auch "on the fly" dann bei laufender Fahrt wechseln? Oder braucht es dazu dann doch die Super Lizenz (auch wenn ich mir nichht erklären kann was die anders macht...)?

    Meiner Meinung nach wäre es sinnvoller gewesen die Super Lizenz zu nehmen, wenn Du eh über eine andere Downpipe nachdenkst. Die 93oct Maps (mindestens 98ROZ) fahren schon eine recht aggressive Zündung, sodass man da schon sehr guten Sprit tanken muss, um wenig Zündwinkelrücknahmen zu haben. Ich würde im Alltag (300er Downpipe vorausgesetzt) eher die Stage 2 91oct Map mit 98ROZ im Tank fahren. Wenig/keine Zündwinkelrücknahmen, aber ähnliche Leistung wie Stage 1 dank höheren Ladedrucks.


    Mit der Stage 1 91oct Map und Downpipe hast Du zwar weniger heißen Rückstau aus dem Turbo und dadurch auch eine stabilere Zündung, ich sehe den Effekt aber geringer als besseren Sprit zu fahren als die Map vorgibt. Die Stage 1 93oct Map würde ich nur mit mindestens 100ROZ fahren.


    Wie gesagt - nur meine persönliche Präferenz bzw. Vorgehensweise ohne Anspruch auf Richtigkeit.

    Grüße,
    G e o r g
    6 3 0 R 6


    G20 330i mit M-Sport-Differential

    G31 540i