G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.

Zitat von PhilippM3T

So Anlage ist verbaut. Erstmal zur Passgenauigkeit, die ist wirklich hervorragend und alles sehr sauber gearbeitet. Endrohre sitzen wirklich sehr gut und mittig im Diffusor und auch sonst steht die Anlage nirgends an.

Was ich nicht verstehen kann, dass alle Anbieter eine neue Versteifungsplatte mitliefern, die haben nur nichts mit Versteifung am Hut, wenn man es mit der Originalen vergleicht. Also habe ich hier wieder diese verbaut und macht auch keine Probleme.

So jetzt zum Klang, ich bin schon etwas verwöhnt durch eine Klappensteuerung und da klingt der M3 echt ok und ist auch recht bassig.

Mit verbauter ARES wird die Klangfarbe eher ins heller geändert und das bassige im unteren Drehzahlbereich verschwindet.

Die Umschaltung Auf und Zu ist recht deutlich und mit Klappe zu auch wirklich sehr ruhig.

Jetzt kommt es aber, mit Klappe auf ist es leider doch etwas enttäuschend und ich habe mit von dem Entfall des MSD mehr erhofft. Ich denke die Z Pipe sorg für die Klangfarbe und dadurch die andere Wahrnehmung.

Ich bin jetzt nur von der Werkstatt bis nach Hause gefahren und kann jetzt noch nicht extrem viel und final was sagen, aber vom ersten Eindruck bin ich eher enttäuscht.

Ich werde mal versuchen am Wochenende ein paar Aufnahmen zu machen und vielleicht ändert sich auch noch etwas zum positiven. Er wird auf jeden Fall auf der Nordschleife etwas "freigebrannt" 🙃

PS: ich hab den Dicken auch mal ohne AGA ab Downpipes laufen lassen, dafür würde ich sogar in die Saaten ziehen, auch wenn ich die sonst nicht so mag 😂

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Bei mir wird die am Mittwoch verbaut. Wie lange hattest du ca. für den Einbau?

Wie findest du den Sound jetzt nach ein paar Tagen? Ich bin jetzt mal gespannt, erwarte auch keine Wunder seit den OPF Zeiten.

Sorry für den Doppelpost, hab da was falsch beim Zitieren gemacht

Ja die Klangfarbe/art ändert sich deutlich und für mich auch zum positiven. Problem bei mir ist aktuell aber eher, dass ich das Auto jetzt zwei Wochen mit jemanden getauscht hatte und somit noch nicht so viel gefahren bin. Ich versuch die Woche jetzt was aufzunehmen, da der Dicke dann zu KW zur DDC Entwicklung/Anbauversuch geht und ich den wieder drei Wochen nicht habe

Verbau geht recht fix, ich würde nur niemals die mitgelieferte Strebe verbauen. BMW hat sich schon was gedacht, wenn da 10mm GERADES Alu zum versteifen verbaut wird und dann kommen die ganzen Abgasanlagenhersteller und machen ein dünnes GEBOGENES Blech. Dann kann ich es auch weg lassen, denn versteifen tut das NICHTS!

Zitat von 2fast4u

Mit dauerhaft geöffneten Klappen bleibt bis ca. 3000 U/min etwas Bass vorhanden aber dann geht es in einen turbinenartig absolut geilen Sound über, der sich aber aufgrund meiner beiden Dämper vor dem ESD (ala MSD) ohne Kratzen oder blechernem Geschepper (wie beim F8x) nicht übermäig brüllend laut anhört----aber absolut genial und Gänsehaut!
Mit aktiviertem M-Sound (Auspufftaste) ab Sport kommt noch ein interessantes Brabbeln beim Gaswegnehmen dazu, was mir kürzer und nicht so langweilig monoton vorkommt wie ECE und mir persönlich auch besser gefällt, obwohl ich das Gebrabble eh in M1 und und M2 deaktiviert habe.
Und als ich die Klappen geschlossen habe, kam ich aus dem Staunen nicht mehr raus und zwar weil man wirklich fast nichts mehr hört! Dieses nervigen Brummen zwischen 2000 und 3000U/min ist komplett weg, was auch mit offenen Klappen im Innenraum total störend war, und der M4 fährt akkustisch wie ein i4 . Das ASD ist auch komplett deaktiviert (SWFK im RAM gelöscht)
Fazit: Genau so sollte ein M-BMW serienmäßig klingen und einstellbar sein. Leise und komfortabel für den Alltag und kleines F1-Feeling in Sport mit offenen Klappen

Verstehe ich das richtig: Du hast also eine resonated Midpipe bei Alibaba gekauft (die zwei Katalysatoren nach der Downpipe raus, die zwei OPFs raus, dafür aber zweifache Dämpfung im Bereich des ehemaligen Mittelschalldämpfers), die ohne Dröhnen super funktioniert?

Könntest du gegebenenfalls den Link hier einstellen?

Und wie ist der Gestank ohne die zwei Katalysatoren? Ist es nicht allzu störend?

Hast du auch schon eine andere Downpipe verbaut?

Danke!