Generell klingen alle G8X AGA ziemlich ähnlich.. gibt ja kaum Spielraum großartig.. die eine etwas dumpfer die andere etwas heller aber das wars auch wieder..
G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.
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Es gibt auch einfach nicht so viele Möglichkeiten für die Hersteller, wenn die Anlage eine Zulassung erhalten soll.
Equal Length hat die G8x Anlage zu einem gewissen Grad bereits Serie.
Z Pipe geht bisher nicht mit Zulassung, weil kein Platz oder der MSD muss entfallen.
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Preislich schon interessant, aber ohne Hörprobe davor würd ich nicht bestellen.
Die 25% die ich im schlimmsten Fall verliere nehm ich in Kauf.
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Laut den Bildern werden (beim 40i) nicht die originalen Trennstellen von BMW verwendet…
Beim G8x habe ich nicht geschaut.
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Prima Info das im G8x Forum zu posten
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Servus Leute, das Bild ist vom MSD eines X3m Facelift.
Frage - sieht der G80 MSD Innen genauso aus?
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Also zumindest beim PreLCI ist dort nicht so viel gelocht, sondern nur der vordere Teil der beiden Rohre, aber vom Aufbau her sonst ists identisch
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Servus Leute, das Bild ist vom MSD eines X3m Facelift.
Frage - sieht der G80 MSD Innen genauso aus?
Ja der sieht genauso aus
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Servus, im SportPlus Modus sind die Burbles zwar hörbar aber sehr dumpf und leise.
wie kann man am besten die Burbles lauter machen? MSD-Delete oder 200 Zeller Downpipes? welcher Umbau bringt mehr burbles sound?
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Single Mid-Pipe und catless Downpipes
