M Schaltknüppel in G2x einbauen
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Na ob dies ein Zufall ist
Ja ist es.
Mir wurde das ebenfalls angeboten und ich habe abgelehnt.
Es gibt zwei Wege den M Schalthebel zu nutzen:
1.1. LCI funktioniert plug&play
1.2. PreLCI muss das Getriebe auf LCI geflasht werden
- Wer xHP nutzt benötigt eine custom map für LCI Software
Bei diesen Varianten bleibt dir Drivelogic Wippe ohne Funktion und die Schaltgeschwindigkeit wird weiterhin über Fahrmodus und/oder S Gasse verändert.
2. xHP custom map mit Drivelogic Funktion!
Hierbei wird die Drivelogic Wippe funktional und man kann die Schaltgeschwindigkeit unabhängig vom Fahrmodus wählen.
Allerdings gibt es mehrere Nachteile (meine Meinung), denn man verliert die S Gasse und es bleiben lediglich D und M.
Zudem muss man den Tacho mindestens auf das M Layout codieren, damit man die aktuell Drivelogic Stufe sieht. Ggf muss man sogar die Headunit auf M flashen, wie beim M Track Modul.
Dadurch verliert man die Anzeige der Fahrmodi und ggf weiterer Informationen.
Deswegen habe ich den ersten Weg gewählt.
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Mit Zufall meine ich eher die Tatsache wo es über Jahre nichts dazu gab und jetzt mehrere ein Lösung präsentieren 😉
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Noch eine Info zur Codierung.
Damit Sport und EcoPro zur Blende vom 8er passen, muss man folgendes codieren:
CodeFesPiaDefaultSportWorldMode: UNKNOWN [09] FesPiaDefaultEcoWorldMode: UNKNOWN [01] FesSportWorldMode0: UNKNOWN [07] FesSportWorldMode1: NotSportExpert [00] FesSportWorldMode2: UNKNOWN [09] FesEcoWorldMode0: UNKNOWN [01] FesEcoWorldMode1: UNKNOWN [02] FesEcoWorldMode2: UNKNOWN [03]
