BMW G80 M3 und M4 G82 Cabrio G83 Bestellung - Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von marcelul

    Gibt es denn G80 mittlerweile nur noch mit Radarsensor vorne? Wenn ich das richtig sehe, ist der nun auch beim "normalen" Driving Assistant verbaut. Meine das wäre mal anders gewesen oder irre ich mich?

    Mit dem Modelljahr 2027 (also ab Fertigung März 2026) wurde aus Active Guard der Active Guard Plus und damit ist der Radarsensor verbaut. Gab dazu auch Diskussionen in Facebook Gruppen.


    In meiner Bestellung war der Active Guard aufgelistet. In der Rechnung steht 05AQ Active Guard Plus. Aber ich hab auch den DAP - also von daher kein optischer Unterschied.


    Ärgerlich für Leute wo keinen Radarsensor wollten und ärgerlich für die Besteller von DA oder DAP, denn obwohl der teure Radarsensor Grundausstattung wurde hat sich am Preis der Sonderausstattung nichts reduziert.

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    Hi zusammen,


    ich habe im letzten August einen BMW M3 G80 Handschalter in Voodooblau bestellt.


    Ich hatte zu der Zeit mit einer Lieferung im Februar/März gerechnet. Da die Individuallack-Plätze voll waren, wurde ich auf April/Mai vertröstet und aufgrund der Produktionspause dann auf Juli/August, voraussichtlich KW 30-31.


    Am 13. Juli bekam ich meine VIN und der M3 war laut Händler in Status 154. Produktionsstart war laut VIN-Decoder am 2. Juli.

    Als Lieferzeitraum wurde KW 34 genannt, letzten Dienstag dann doch KW 31-32.

    Als ich heute nochmal nachgefragt habe, hieß es auf einmal KW 39! Ende September!


    Mein Verkäufer schiebt das auf den Individuallack, leider meldet er sich auch immer erst auf Nachfrage.


    Jetzt meine Frage an euch:

    Kann es sein, dass aufgrund des Lacks die Lieferung so verzögert wird? Normalerweise wartet der M3 jetzt doch nur noch auf die Auslieferung?

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    Gerade kam vom Verkäufer der aktuelle Status: 181, also Übergabe an Distribution.

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    Zitat von jenze

    Wie macht ihr das denn immer mit diesen Rabatten bzw. wo gibts die? Ich hab bei mehreren Händlern angefragt und hab jedesmal max. um die 10-12% bekommen

    Geh doch den klassischen Weg über APL und Co und mit deren Angebot, dann an deinen Händler vor Ort oder eben bei dem Händler bestellen der bei APL das beste Angebot abgegeben hat

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    Ich benötige mal bitte einen Gedankenaustausch mit euch:


    Würdet ihr empfehlen, noch einen der letzten M3T mit dem bisherigen Motor und Abgassystem zu kaufen (Lagerfahrzeug mit annähernd Wunschausstattung und gutem Rabatt) oder lieber das aktuelle Modell mit dem Motorenupdate? Ich denke ja irgendwie, dass der ganze Schnickschnack mit dem neuen Vorkammerzündsystem M Ignite usw. zwar bewusst toll von BMW vermarktet wird, weil es eben wegen Euro 7 nicht anders geht, aber unter rein technischen Gesichtspunkten die bisherige Ausbaustufe des S58 die bessere Wahl wäre. Was meint ihr?

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    Ich würde auch eher den Lagerwagen nehmen, denn alles was eingebaut wird nur um Emissionsklassen zu erreichen ist meist für den Motor nicht so das Optimum und alleine die doppelte Anzahl an Kerzen und Spulen etc. lässt mich davon schon Abstand nehmen, dazu ist das jetzt der erste S58 mit der Technik, wer weiß wie gut das am Anfang alles hält..

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    Zitat von CJ#22

    Ich würde auch eher den Lagerwagen nehmen, denn alles was eingebaut wird nur um Emissionsklassen zu erreichen ist meist für den Motor nicht so das Optimum und alleine die doppelte Anzahl an Kerzen und Spulen etc. lässt mich davon schon Abstand nehmen, dazu ist das jetzt der erste S58 mit der Technik, wer weiß wie gut das am Anfang alles hält..

    Bei dir benötigte es nicht mal eine doppelte Anzahl an Kerzen und Spulen um Probleme zu haben.

    Doppelzündung an sich ist ein alter Hut. Hat Mercedes über Ewigkeiten gehabt.

    Klingt für mich jetzt nicht nach einem validen Grund.