Ich frage mich nur wie er das gemacht hat⬇️
..er ist ja sogar noch tiefer als meiner😅
Ich habe ihn mal angeschrieben.
Seine Antwort war: ja ich hab die 3mm Spurplatten von scc drin hinten und vorne und dann voll Sturz dann klappt das ganze.
Da ich keine Domlager habe wo ich den Sturz einstellen kann, wird das bei mir wohl nichts😅
Ich glaube ich schraube ihn hinten noch etwas höher und dann hoffe ich, dass der TÜV Prüfer nichts bemängelt.
Heute war ich bei Levella bisschen Probestecken.
Die hatten zufällig halbwegs passende Felgen da, davon ableitend haben wir dann das perfekte Maß für den 4er gefunden:
Vorderachse: Levella RZ7 in 9x20 ET25 225/35/R20
Hinterachse: Levella RZ7 in 10x20 ET40 255/30/R20
(Freigängigkeit nur in Verbindung mit Tieferlegung)
Da ich bereits einmal maßbestellte RZ7 hatte, muss ich nun überlegen, ob ich es noch einmal möchte, oder ob ich nach Alternativen schaue.
Meiner Meinung nach gibt es leider sehr wenige schöne Felgen, die satt und stilvoll auf dem 4er passen. Zumal meiner Meinung nach die ganzen Wheelforce, Yido, Z-Performance auf einem Cabrio nicht gut aussehen, weil ein Cabrio einfach nicht sportlich genug ist, um zu sportliche Felgen zu tragen.
Wer fährt von den G2x Fahrern hier alles 20 Zoll im Winter (wo auch Schnee liegt😅) und wie zufrieden seid ihr?
Bin immer noch am überlegen von 19 auf 20 zu wechseln.
Ich, aber erst im kommenden Winter ...
Ich kann dir nur vom M3 berichten, da habe ich ja auch 20 Zoll hinten mit 285er und hatte damit sowohl bei mir als auch in Österreich wo ich nachts heimgefahren bin über umgeräumte Straßen bei dauerhaftem starken Schneefall keinerlei Probleme 
Alles anzeigenSo, gutes Wetter in Hamburg und ein paar mehr Infos + Fotos
Hab mich - wie ihr seht - für die Schmidt twentyone entschieden. Ich schwankte ja noch zwischen titan und schwarz, aber am Ende hat der Kontrast gewonnen. Ich finde es sehr passend zu den ganzen anderen schwarzen Akzenten.
Vorne 8,5" ET 23 mit 235/35/20, hinten 9,5" ET 37 mit 275/30/20 Conti SC7. Hinten geht nichts mehr, vorne würde wohl noch n bisschen, finde es aber gut so.
Die 275 braucht man imo nicht auf 9,5", aber ich benötige sie wegen der Traglast mit AHK. Vorne könnte gerne 245 drauf, gibt das Gutachten aber nicht her und evtl. nicht optimal fürs VTG.
++
Moin Hamburch, sag mal welche Tieferlegung hast du auf dem Bild zu sehen? Finde die Optik so perfekt und hab auch die Schmidt Twentyone, allerdings Dravitgraues Auto daher titan als Farbe.
Moin Hamburch, sag mal welche Tieferlegung hast du auf dem Bild zu sehen? Finde die Optik so perfekt und hab auch die Schmidt Twentyone, allerdings Dravitgraues Auto daher titan als Farbe.
Moin, Eibach Pro.
Moin, Eibach Pro.
Top danke dir, schleift da bei dir irgendwas bzw hast du es ohne Probleme eingetragen bekommen?
Moin Hamburch, sag mal welche Tieferlegung hast du auf dem Bild zu sehen? Finde die Optik so perfekt und hab auch die Schmidt Twentyone, allerdings Dravitgraues Auto daher titan als Farbe.
Wenn du die gleiche Kombi hast, sollte sich durch Federn nix ändern.
Wenn du die gleiche Kombi hast, sollte sich durch Federn nix ändern.
Bin noch ein bisschen am überlegen, wie ich es mache. Ich will nicht bei jedem Buckel oder Schlagloch aufsetzen, sondern ein Setup finden, wo ich noch einigermaßen komfortable mit fahren kann.
Weiß jemand welche Federn nicht 30-35 mm wie Eibach/H&R, sondern ca um die 20 mm tieferlegen? Denke, die Optik damit ist auch sehr gut und vermutlich noch deutlich besser zu fahren im Alltag.
