Wildunfall und seine Folgen - Erfahrungsberichte

Zitat von SuperSeven

So; mich hats dann heute auch erwischt.

ausgewachsenes Reh bei ca. 80 km/h links frontal genommen.

Scheinwerfer zerstört, Motorhaube das ganze Plastikgefussel Stossfänger etc.

Keine Flüssigkeiten ausgelaufen; Fahrzeug ist noch fahrtüchtig.

110 gewählt, die haben mir dann den Jagdpächter vorbei geschickt. Der hat das aufgenommen
(das tote Reh mitgenommen) und Morgen bekomme ich den Wildschadenbericht dazu für die Versicherung

Ich fahre den morgen zu meinem Händler; am Montag/Dienstag kommt ein Gutachter von der Versicherung
der das erst freigeben muss, vorher dürfen die nichts machen

Ich muss dann morgen mal reden wie lange sowas dauert und ob ich einen Leihwagen bekommen kann bzw. was sowas kostet.

Also ich schätze auch mal ca. 7-8k

Da ich Rabattschutz habe werde ich nicht hochgestuft und zahle nur meine 150 Euro Selbstbeteiligung.

Shit happens

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Du hast mein Mitgefühl, hört sich nicht gut an. Wildunfall regelt die Teilkasko

BMW sagt mir gerade; die passt nicht zu meiner Frontschürze (M-Paket).

Ich nehm also einfach die normale Chrom die vorher dran war.

Irgendwie läufts nicht bei mir gerade....

oder ich nehm die schwarze....

Ne; nehm die normale.

Bei der grauen scheitert es wohl laut Mitarbeiter an den Belüftungseinlässen und Klappen dahinter; die sind komplett
anders als beim Benziner.

Also Chrom.

Gibt es nicht eine Möglichkeit das Chrom zu "mattieren" ?

Ich bin einfach nicht der Chrom-Fan und stehe eher auf matte Oberflächen....

Dann müssten doch normal aber die vom M340d passen ?

Wusste gar nicht, dass es einen Unterschied gibt bei den klappen hinter den Nieren, wird wahrscheinlich auch iwi was mit der Ansaugung sein.

Was gehen würde, dass du deine Nieren ausbaust und zum Lackierer gehst, die entweder dann umlackieren lässt z.b. in Matt Silber, oder er haut da Matt- Finish- Klarlack drüber, ist halt die Frage wie gut das Ergebnis ist.

Würde einfach mal ein Lackierer fragen was er meint.

oder doch lieber die schwarzen ?

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Zitat von SuperSeven

...

Bei der grauen scheitert es wohl laut Mitarbeiter an den Belüftungseinlässen und Klappen dahinter; die sind komplett
anders als beim Benziner.

...

Die BMW-Nieren und die Klappen sind doch konstruktiv und baulich getrennt. Kann ich auch nicht nachvollziehen. Irgendjemand hier im Forum hat doch glaube ich schon umgerüstet.

ich nehm schwarz. da ist kein Chromzeugs drauf; die kann ich wenn ich mag auch noch lackieren lassen...

dann sollte ich aber wohl acuh besser noch dieses Teil hier montieren (wie nennt man sowas?)

Greenshot 2020-11-24 13.23.15.png

Zitat von SuperSeven

...
dann sollte ich aber wohl acuh besser noch dieses Teil hier montieren (wie nennt man sowas?)

Greenshot 2020-11-24 13.23.15.png

Ja, sieht sehr gut aus, besonders bei deiner Lackierung. Würde mir auch gefallen aber bei Schwarz fällt das kaum auf

Zitat von SuperSeven

ich nehm schwarz. da ist kein Chromzeugs drauf; die kann ich wenn ich mag auch noch lackieren lassen...

dann sollte ich aber wohl acuh besser noch dieses Teil hier montieren (wie nennt man sowas?)

Greenshot 2020-11-24 13.23.15.png

Frontsplitter / Frontspoiler / Spoilerschwert etc. etc.

Gibt es von M- Performance und alt. auch von der Fa. Maxton sogar mit ABE für recht kleines Geld.
Die meisten Ebay Dinger haben nämlich keine ABE..

EDIT:
https://maxtondesign.de/G20
https://www.leebmann24.de/bmw-…splitter-51192455832.html

Anbaukosten bei BMW ca. 150 EUR