Das haben viele Fahrer nicht verstanden.Ich sag nur nicht-rastende Blinkerhebel. Das wurde von den Kunden auch nicht angenommen.
DAS hat mich tatsächlich am meisten gestört beim Umstieg vom F33 auf den G20. Versteh ich einfach nicht, das war doch vorher echt schick und fortschrittlicher (nicht neu, aber eben moderner).
Gut, einen Vorteil (aber auch Nachteil) hat das mit den nicht-rastenden Hebeln.
Stichwort Wischerhebel:
Pro: erste Raste = Regensensor, und der bleibt nun dauerhaft aktiv. Besser als vorher mit der extra Taste, die man jedesmal einmal antippen musste.
Contra: Man kann nicht mehr einfach nach unten tippen um einmal zu wischen wie bei F3x. Dazu muss man nun entweder raus aus "Auto" oder die Intensität verstellen.