Dann sollte man aber die anderen, die nicht Problem- sondern Lösungsorientiert denken, nicht den Mund verbieten.
Ich verbiete dir nicht den Munde, ganz im Gegenteil, ich habe dir sogar die Lösung genannt. Da du das offensichtlich überlesen hast, wiederhole ich mich gerne. Die Plauderecke ist für diese Thematik ideal geeignet. Soll ich dir noch das Thema erstellen?
Alles anzeigenIch wüsste eine Lösung.
Autos wissen mittlerweile anhand navidaten und kafas wie schnell gefahren werden darf.
Die Navidaten müssten einfach etwas schneller aktualisiert werden, beziehungsweise die - -sorry - - idioten planer sollten mal änderungen von Schildern kommunizieren, genauso wie temporäre straßensperrungen.
Nun zum Kern: Fahrzeugen nur eine Geschwindigkeitsdifferenz von +10% km/h erlauben. Alles darüber kann per Kickdown Erzwungen werden, dabei wird jedoch an die für die Region zuständige Polizeidienststelle ein Video von 20 Sekunden vor und nach beschleunigung per Kickdown. Somit kann der Einzelfall bewertet und entsprechend bestraft oder fallen gelassen werden. Dass es ausversehen passiert ist per Kickdown regelung ausgeschlossen, falls doch gehört der Fahrer ohnehin bestraft und/oder zum Idiotentest.
Dabei könnte man auch Zonen mit Lärmbegrenzung einführen, in denen die Fahrzeuge besonders leise fahren. Außerhalb dieser Zonen sind dann auch ordentliche Klappenauspuff Anlagen freizugeben.
Erkannte unfälle werden automatisiert per Video hochgeladen, somit bekommt man auch die hohen Fallraten von Fahrerflucht in den Griff.
Nicht nur Tempoverstöße sind ein Problem, besonders übel sind zu kurze Abstände zum Vordermann. Autos sollten nicht nur (Ausstattungsabhängig) warnen, sondern aktiv in den Abstand zum Vordermann eingreifen, damit der gesetzlich vorgeschriebene Abstand eingehalten wird. Dann geht es vielleicht etwas zivilisierter auf Deutschlands Autobahnen vor.
„Dafür reichen doch die ganzen Polizisten nicht“ Mag sein, dann haben wir halt einfach zu wenige und zu viele Bürger die sich nicht an Gesetze halten...
Ich schreib mal besser nicht was ich davon halte was du schreibst.
Je nach Ausstattung können unsere Autos das schon.
Hoffe du hast das alles aktiviert und gehst mit guten Beispiel voran.
Beim Thema Auto darf man ruhig auch mal als Erwachsener ein Kind sein.
Dann sollte man aber die anderen, die nicht Problem- sondern Lösungsorientiert denken, nicht den Mund verbieten.
Sein individuelles eigenes Auto eine illegale Abgasanlage zu verpassen, kann eben nicht alles sein. Die Abgasanlagen die hier diskutiert werden mit „Export“ und „nicht Gesetzeskonform“ kann nicht die Lösung sein. Das Gegenteil, sie sind Teil des Problems.
Das "Problem", um das es in diesem Thread geht, ist die Tatsache, dass BMW ohne Vorwarnung Features des m340i deaktiviert hat, was nicht akzeptabel ist.
Den Geschädigten hier in den Rücken zu fallen und zu verkünden, dass das alles so passt wie es ist weil man sonst ja andere Leute belästigen würde, ist definitiv keine konstruktive Art sich an der Diskussion zu beteiligen.
Mal abgesehen von dieser wirklich perversen Ideologie jedes Auto von einer Stasi 2.0 überwachen lassen zu wollen.
Mir fehlen die Worte, echt.
freiheitlich demokratische republik! mehr muss man zu solchen ideen nicht sagen.
im GG - artikel 20 - absatz 2 steht das die macht vom volke aus geht... somit sind solche totalitären kontrollmechanismen nicht mit geltendem recht vereinbar. dazu kommen noch jede menge datenschutzgesetze und verordnungen mit jeder menge querverweisen und verwaltungsvorschriften!
daher können wir uns diese diskusion (glücklicherweise) sparen 
vielleicht können wir in diesem thread einfach mal vom guten alten menschenverstand ausgehen... eigenverantwortung und rücksicht. dann können wir uns einige schwenker in grundsatzdiskussionen sparen.
sind ja alle mindestens 3x7
Alles anzeigenIch wüsste eine Lösung.
Autos wissen mittlerweile anhand navidaten und kafas wie schnell gefahren werden darf.
Die Navidaten müssten einfach etwas schneller aktualisiert werden, beziehungsweise die - -sorry - - idioten planer sollten mal änderungen von Schildern kommunizieren, genauso wie temporäre straßensperrungen.
Nun zum Kern: Fahrzeugen nur eine Geschwindigkeitsdifferenz von +10% km/h erlauben. Alles darüber kann per Kickdown Erzwungen werden, dabei wird jedoch an die für die Region zuständige Polizeidienststelle ein Video von 20 Sekunden vor und nach beschleunigung per Kickdown. Somit kann der Einzelfall bewertet und entsprechend bestraft oder fallen gelassen werden. Dass es ausversehen passiert ist per Kickdown regelung ausgeschlossen, falls doch gehört der Fahrer ohnehin bestraft und/oder zum Idiotentest.
Dabei könnte man auch Zonen mit Lärmbegrenzung einführen, in denen die Fahrzeuge besonders leise fahren. Außerhalb dieser Zonen sind dann auch ordentliche Klappenauspuff Anlagen freizugeben.
Erkannte unfälle werden automatisiert per Video hochgeladen, somit bekommt man auch die hohen Fallraten von Fahrerflucht in den Griff.
Nicht nur Tempoverstöße sind ein Problem, besonders übel sind zu kurze Abstände zum Vordermann. Autos sollten nicht nur (Ausstattungsabhängig) warnen, sondern aktiv in den Abstand zum Vordermann eingreifen, damit der gesetzlich vorgeschriebene Abstand eingehalten wird. Dann geht es vielleicht etwas zivilisierter auf Deutschlands Autobahnen vor.
„Dafür reichen doch die ganzen Polizisten nicht“ Mag sein, dann haben wir halt einfach zu wenige und zu viele Bürger die sich nicht an Gesetze halten...
Selbst Orwell hat nicht sooo weit gedacht.
@BlueRidgeMountain
Kann es sein, dass Du Dich ins falsche Forum verirrt hast und eigentlich mit Anton Hofreiter über die Rettung der Stubenfliege diskutieren wolltest?
Hier geht's ins richtige Forum 
loool
@BlueRidgeMountain
Kann es sein, dass Du Dich ins falsche Forum verirrt hast und eigentlich mit Anton Hofreiter über die Rettung der Stubenfliege diskutieren wolltest?
Hier geht's ins richtige Forum
Lange nicht mehr so gelacht
Hachja die Grüne Vernunft, schöne Sache..
Aber ja schließe mich an, das eine lautere AGA nicht allen Menschen gefällt wird uns allen klar sein..
Trotzdem geht es hier nicht darum ob und was die Politik oder Anwohner denken, sondern darum was BMW mit dem M340i soundtechnisch gemacht hat und wie das empfunden wird, sowie welche Alternativen es gibt den Klang zu verbessern.
Wenn wir so handeln würden wie die Politik das gerne hätte, würden wir alle Tesla, Bahn oder Fahrrad fahren
um die kurve zu bekommen...
ich habe heute eine semi gute nachricht bekommen. meine downpipe kommt bis samstag nicht, also termin abgesagt. die wird erst auf bestellung in handarbeit hergestellt. da es nicht so viele m340i gibt, haben die entgegen der angabe im shop (3 bis 5 tage lieferzeit) natürlich keine auf lager. lieferzeit 30. bis 31. kalenderwoche. also dauert es mit meinem bericht leider noch etwas 
um die kurve zu bekommen...
ich habe heute eine semi gute nachricht bekommen. meine downpipe kommt bis samstag nicht, also termin abgesagt. die wird erst auf bestellung in handarbeit hergestellt. da es nicht so viele m340i gibt, haben die entgegen der angabe im shop (3 bis 5 tage lieferzeit) natürlich keine auf lager. lieferzeit 30. bis 31. kalenderwoche. also dauert es mit meinem bericht leider noch etwas
