Ich würde bei einem BMW Händler es zumindest versuchen. Vielleicht gibt es da zumindest eine Übernahme von 20-40%. Alles möglich. Bei der Summe würde ich es einfach versuchen! Ich hatte bisher mit meinen Kulanzanträger sehr viel Glück und/oder mein Freundlicher ist einfach gut!
ich habe ganz aktuell das Glück, dass mir das Lenkgestänge auf Kulanz getauscht wird, sofern Schritt 1 (laut Service-Katalog) nicht hilft. Dort wird einmal das Lenkgestänge (oder so ähnlich) ausgehangen, wieder eingehangen + Spur eingestellt.
Danach darf erst bei nicht vorhandener Besserung das Gestänge getauscht werden. Mein Freundlicher meinte da läge man bei ca. 1500€. Ich meine ohne Einbau.
Mein Auto ist jetzt 5 Jahre und 4 Monate alt, hat noch bis November Premium Selection.
Beiträge von Schnitzelicious
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Mein Freundlicher meinte auch, dass das von der Rekuperation des 48 Volt Systems kommt. Weil ab unter 25/30kmh sich die Reku ausschaltet und dadurch ein (spürbarer) Übergang zustande kommt.
Bei mir hängt / schlägt das Bremspedal aber auch hin und wieder mal, wenn ich stehe und an der Ampel losfahren möchte. Also kann es damit bei mir zumindest nicht wirklich / nicht immer in Verbindung stehen... Hatte gehofft auf ein "Pedal oder die Mechanik dahinter wird getauscht = fertig"
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Ich bin über den 330d auch immer wieder erstaunt was da geht. Besonders in den Niederlanden schaffe ich auch die 4 - 4,5l easy.
Ich fahre immer im Sport individual weil mir der Motor immer leid tut wenn die Segeln-Funktion für 0,2 - 1 Sekunde aktiv ist und ich dann bremse oder wieder Gas gebe.
Mein Juli sieht wie der allgemeine Durchschnitt meiner Monate aus. Gibt hin und wieder ausreißer zu 6l aber mehr auch nicht, obwohl ich gerne nachts die freie Bahn nutze. -
Ich hätte hier eher Bedenken wegen der hohen Öltemperatur.
Wenn ich den prügel dann über die AB. Das merkt er schnell, macht sicherlich die Lamellen auf und regelt das Öl auf +-90°. Der G21 mit xDrive ist in seiner Gewichtsklasse kein Kurvenjäger, da sieht das mit weniger Fahrtwind schnell anders aus. Hatte ich bisher einmal.
Ich kenne das eigentlich nur wegen dem Turbolader, dass die Ölzirkulation nicht anhalten soll wenn der Turbo noch heiß ist. Da geht es darum dass das Öl im Turbo nicht überhitzt und verkrustet.
Das hat aber eher mit der Temperatur des Turboladers als der Öltemperatur zu tun.
Unter 100°C Öl kriege ich im Sommer meistens auch nicht hin. Da komme ich selbst bei gemäßigter Fahrweise einfach nicht drunter.
Meiner läuft auch irgendwo bei 100-110° Öl. Egal ob Sommer oder Winter.
Turbolader freuen sich immer, egal bei welchem Auto, wenn die Start/Stopp nicht aktiv ist und nach höheren Belastung der Motor an der Ampel an bleibt.
Besonders die Diesel BMW Turbolader kriegen ordentlich Hitze ab. Ein Arbeitskollege mit seinem X5 50d weiß auch um das Problem. -
Ohne jemandem etwas vermiesen zu wollen.... Diese Versuche mit maximaler Leistung über mehrere Minuten mögen die Diesel nicht so gerne.
Bevor ich selber nochmal fahre wie ein Irrer:
Wegen Beschädigungen oder der eh sehr hoheh Abgastemp.?
Meiner hat zwar Serienleistung aber Diesel bleibt nun mal Diesel -
Ich habe / hatte selbiges Problem mit dem Bremspedal.
Vor ein paar Wochen gabs den Bremsflüssigkeits-Service und es ist besser geworden, jedoch nicht zu 100%. Hin und wieder kommt es nochmal vor. Mal stärker, mal weniger... -
Das waren eher die Lernwerte und man hat es Adaptionswerte genannt.
genau so. Mir fiel nur das Wort nicht mehr ein!
Zu den Adaptionswerte habe ich im letzten Moment gelesen, dass diese nur mit Wechsel von den Getriebe-Innereien einher gehen sollen. Sonst blöd! -
Wohnt jemand im Raum Wuppertal/Köln/Düsseldorf/Dortmund und kann mit Bimmerlink meine Werte einmal auslesen? Bin dafür doch zu geizig um dafür die Vollersion zu kaufen...
Meiner schaltet nämlich immer wieder unsauber und die Werkstatt hat bereits die Adapationswerte zurückgesetzt, die sich für das persönliche Fahrprofil anpassen. Leider ohne Erfolg
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Hey Christoph,
ich war in letzter Zeit hier nicht mehr wirklich aktiv, sehe passend jetzt deine Nachricht bzgl App runterladen und Infos sammeln für eine breite Messergebnissammlung.
Mache ich in den kommenden Tagen fertig, habe aktuell frei aber muss driiiiiingend in die Waschstraße fahren!
Finde ich sehr stark, wenn man so eine Aktion hervorruft. Hat meist mehr Gewichtung als wenn jeder für sich sein Glück beim Freundlichen versucht -
Das können die in Spanien für den halben Preis
Ob sich der Weg bei den Spritpreisen rentiert?
