Christoph Kleine Korrektur. Habe noch mal meine Aufnahme der Viofo Dashcam angeschaut. Also: Tacho war "dauerhaft" bei 263Km/h abgeriegelt und GPS 254/255Km/h im Wechsel.
Ich hatte nur einmal (leicht bergab) 264Km/h auf dem Tacho und dabei erreichte das GPS 256Km/h.
Also doch keine 257Km/h.
Softwarestand: 07/2019.53
Meiner hat vor einem Jahr bei VMAX laut Tacho noch 263/264 km/h angezeigt. Gestern bin ich mal wieder auf der Autobahn gefahren und nach den letzten beiden Softwareupdates zeigt er jetzt ebenfalls nur noch 253/254 km/h an.
Zuerst dachte ich, er wäre noch im 7. Gang, aber er war bereits im 8. Gang. Zumindest konnte ich über die Lenkradpaddles nicht mehr weiter hochschalten. Die Drehzahl lag bei etwa 3.600 U/min, also gefühlt fast Standgas.
Schade, dass ich damals keine GPS-Messung gemacht habe. Der Unterschied zwischen Tachoanzeige und echter GPS-Geschwindigkeit würde mich gerade echt interessieren — vor allem im Vergleich zu jetzt.
Mein 330i (keine Updates), schafft auch 263/264km/h Tacho und dann merkt man die Abriegelung. Laut GPS der Dashcam und einer HandyApp sollen dies 257km/h sein.
Wenn es stimmt, dann finde ich die Differenz erstaunlich gering 
Die sind bestimmt mit Blei ausgegossen
Aber ehrlich 17 kg für ne 8,5x19 ist schon ne Nummer..
Also für eine GMP ist das noch leicht. Die liegen bei 8,5×19 Felgen oft bei 19 bis 23 Kg. 
Die haben teilweise echt schöne und ausgefallene Designs, leider aber sauschwer
Da du Laie bist würde ich über Hilfe vom Fach nachdenken. Sofern du jemanden hast.
Auseinanderbauen ist das eine. Das ganze beim Zusammenbau wieder mit Vernünftigen Spaltmaßen und vor allem dem korrekten Sitz der Scheinwerfer wieder hinzubekommen ist nicht ganz so einfach wie es die Anleitung vermittelt. Auch sollte danach die Einstellung der Scheinwerfer mit einem passenden Gerät überprüft werden um den Gegenverkehr nicht zu Blenden.
Habe leider keine Mechaniker des Vertrauens. Und es ist egal, ob ich zur Vertrags-, freien oder Hinterhofswerkstatt gehe, es geht immer was schief. Selbst beim einfachsten Service. Jedes Mal schweißgebadet, wenn ich mein Auto zum Service gebe 
Das geht aber nur, sofern diese zu den neuen Scheinwerfern passen.
Beim Mild Hybrid vorher die Motorhaube öffnen, den Diagnosemodus starten und die Meldung "48V System deaktiviert" abwarten.
Danach den Massepol der 12V Batterie im Kofferraum trennen.
1. Sollen angeblich passen
2. Habe kein MH. Daher klassisch abstöpseln.
Aber mal sehen, ob ichs mache, da ja vor dem abstöpseln alle Steuergeräte schlafen sollten. Das würde dann ja 15-30 min dauern.
Jedenfalls Danke an Alle und MichaelNRW
Wenn ich das richtig verstehe will er andere Scheinwerfer einbauen, als er ausbaut.
Jup, das ist der Plan. Danke für die Ergänzung. Wie MichaelNRW geschrieben hat, nehme ich die alten Steuergeräte und pflanze sie in die neuen Scheinwerfer ein.
Ansonsten wie schon geschrieben, Batterie abklemmen ist nicht notwendig. Bei abgeschraubtem Stoßfänger/abgeklemmte Scheinwerfer Fahrzeug aber nicht aufwecken (entriegeln oder Türen öffnen). Sonst hast (unnötige) Fehlereinträge gespeichert, die nach ein paar Monate nicht erklärbar sind.
Alles klar. Ich denke aber, dass ich die Batterie abklemmen werde, da sie bereits "schwach" ist und mir dadurch erhoffe, sie weniger im Stand beim Wechseln der Scheinwerfer " leer zu saugen" und um nicht versehentlich zu failen 
Beim abklemmen der Batterie gibts aber eigentlich nichts bestimmtes zu beachten, oder?
Klingt ja machbar.
Überlege die Batterie abzuklemmen, da sie relativ schwach ist. Aber vielleicht habe ich einen Denkfehler und es macht keinen Unterschied?
Vielen Dank schon mal. Hast mir sehr weitergeholfen 👍🏻
Wow, Danke! Da sind richtig wertvolle Tipps dabei! 
Werde dann eine Hebebühne In Anspruch nehmen, klingt deutlich angenehmer.
Habe keinen Komfortzugang. Du sagst, Schlüssel nicht bewegen, sprich Batterie wird nicht abgeklemmt?
Und gibts ein "Must-Have-Spezialwerkzeug" oder alles mit "normalem Werkzeug" machbar?
Klasse, ich danke dir vielmals! 
Moin,
Tipp für die Überschrift, um mehr Leute zu erreichen, ergänze: "Aral Allermöhe"
Ich bin nicht mehr aktuell dort, aber die Jahre immer wieder seit 2012. Weiß aber, dass "aktuell" viel los ist, vor allem bei gutem Wetter.
Grüße
Guten Tag Leute,
ich möchte meine aktuellen LED Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen am G20 ausbauen/tauschen. Bin Laie, ohne spezielles Werkzeug/Werkstatt. Ggf Hilfe von einem Hobbyschrauber.
Daher die Fragen:
- Hat jemand eine Anleitung für den Ausbau und könnte sie mir zur Verfügung stellen?💢
- Was sollte man definitiv haben? (Hebebühne, bestimmtes Werkzeug etc.)
- Wie läuft das mit der Batterie? Wird sie nur abgeklemmt?
- Welche relevanten Tipps/Tricks sollte man kennen?
Bin für jede Hilfe dankbar
