Beiträge von TheBeast

    Wie in vielen Bereichen des Lebens müssen sich die "ordentlichen" Leute wegen den Idioten die sich einen Dreck um Vorgaben scheren einschränken lassen X(


    Klang vor wenigen Wochen in deinen Worten aber noch anders. :)


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    Nunja, und bei einen hat zumindest das Karma gezeigt wie schnell unveantwortliches Handeln zu Sachschäden (am eigenen Fahrzeug) führt. Ich nenne mal keine Namen. 8)


    Ich denke nun sollte jedem klar sein jede abweichende Fahrweise, Verhaltensweise zur Straßenverkehrsordnung ist immer der Anfang einer evtl. Schädigung oft geht es gut aber wenn es schief läuft dann ordentlich. Mich ärgert halt nur die Doppelmoral.

    Ich hab jetzt mal für meinen G82 angefragt. Auch wegen der notwendigen Anpassung für das ASD.


    Das Kabel vom DSP zur linken Seite steht ziemlich dick aus. Ist das unter den Kofferraumboden überhaupt freigängig? Nicht, dass der Boden dann aufliegt.

    Platz genug ist da. Das System wie es im aktuellen youtube Video zu sehen, ist weiterhin das bisherige für Harman Kardon System mit Ram Modul wie sie seit 2020 wohl von BMW Werkseitig verbaut werden. Das System hatte ich ja in meinen auch eingebaut. Die hier nun neuere Variante (MK2) unterscheidet sich legendlich an der Steckerart des USB Anschlusses, (vorher Typ B nund Typ C) alle anderen Eigenschaften sind weiterhin vorhanden. Der USB Anschluss ist Quasi der Anschluss wo das Kabel dann (wie ich es bei mir gemacht habe zum Rücksitz unsichbar plaziert) mit dem Laptop und der Audio Fischer Software verbunden wird um Grundlegende Einstellungen vorzunehmen.


    Zum besseren rankommen an das Ram Modul empfiehlt es sich eh die Linke Seitenverkleidung abzunehmen, den Aufbewahrungskasten links auszubauen um dann genug Platz zu haben um die Plug and lay Kabel samt Stecker anzuklemmen (es sei den man hat 5D Hände und Arme) .

    Hallo zusammen,

    da ich in meinem Nachfolgefahrzeug bereits eine Dashcam verbaut habe, ist diese treue und absolut sehr gute Original BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro aus meinem Altbaufahrzeug übrig geblieben. Da sie zum Herumliegen viel zu schade ist, verkaufe ich sie hier im Forum an einen Liebhaber, der Wert auf eine saubere Integration legt.


    Sie hat mir bereits nun zum zweiten mal bei einem Unfall wertvolle Hilfe zwecks Beweissicherung geleistet.

    Das absolute Highlight: Maßgeschneiderter Plug&Play-Kabelbaum!

    Wer schon mal eine Dashcam im BMW nachgerüstet hat, weiß: Universalkabel sind oft zu kurz, unordentlich oder müssen unschön irgendwo dazwischengequetscht werden.

    Ich habe hier absolute Detailarbeit geleistet:

    • Fahrzeugspezifisches Versorgungskabel aus einem hochwertigen, originalen BMW-Kabelsatz angefertigt.
    • Perfekt dimensioniert für den Weg zum hinteren Stromverteiler (Z2).
    • Ermöglicht den direkten und sauberen Einbau im originalen Sicherungskreis.
    • Hinweis zum Einbau: Für die perfekte Integration in das Bordsystem kann die Kamera mit einem BMW Mini-Stromdieb (für das eine Kabel muss separat bei BMW besorgt werden) und das andere Kabel direkt in ein Sicherungskreis was Permanentstrom aufweist (leerer Sicherungsplatz optimal an neue Sicherung 10A denken) direkt angeschlossen werden. Sauberer und sicherer geht es nicht!

    Produktdetails & Technische Daten (BMW ACE 3.0 Pro)

    Die Pro-Version ist das Flaggschiff von BMW und bietet erstklassige Überwachung – sowohl während der Fahrt als auch beim Parken.

    • Kameras: Set bestehend aus Frontkamera (QHD 2560 x 1440) und Heckkamera (Full HD 1920 x 1080).
    • Sensorik: Hochempfindlicher Lichtsensor für exzellente Nachtaufnahmen + Erschütterungssensor (G-Sensor).
    • Radar-Technologie: Intelligente Parküberwachung (registriert Bewegungen und Erschütterungen im Umkreis, zeichnet vor dem Ereignis auf).
    • Konnektivität: Integriertes GPS-Modul sowie WLAN/Bluetooth zur einfachen Steuerung, Live-Bild-Anzeige und Datenauswertung über die kostenlose ACE 3.0 App.
    • Design: Edle, unaufdringliche Optik, die sich perfekt in den BMW-Innenraum einfügt (kein saugnapf-typischer Fremdkörper-Look).

    Zustand & Lieferumfang

    • BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (Front- und Heckkamera)
    • Verbindungskabel Front-Heck
    • Mein modifizierter, hochwertiger Custom-Kabelbaum zum Stromverteiler Z2
    • Zustand: Technisch und optisch einwandfrei, voll funktionsfähig.
    • bmw-advanced-car-eyes-3-0pro-einbauanleitung Neu.pdf

    Preis & Versand

    • Preis: 350,- Euro (FESTPREIS)
    • Versand: Inklusive versichertem Versand per DHL (innerhalb Deutschlands).

    Bei Interesse oder Fragen einfach kurz per PN (Private Nachricht) melden!


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    Da kommt man lange mit hin, weil die Älteste Datei immer überschrieben wird, da sprechen wir locker von ein Zeitraum von 10 Tagen. Sie reagiert nicht nur beim Anstoß sondern auch nur beim direkten Vorbeigehen. Das heißt wenn jemand was an dein Auto gemacht hat wirst du es locker in den gespeicherten Medien finden.

    Man merkt indirekt schon wann er regeneriert, er Geruch wirkt dann verbrannter. Dieses Verhalten kenne ich von meinen. Die Drosselklappe macht dann dabei so kuriose Schnattergeräusche. Das liegt wohl an die Verkokungen. Einfach mal ordentlich mit gleicher Geschwindigkeit (100 Kmh bis 120Kmh) und unter manuell S konstant mal versuchen weit mehr als 50km damit zu fahren, dann provoziert man damit den Regenerationsprozess und lässt ihn mal schön damit regenerieren,danach kann man ja mal ordentlich ihm Fersengas geben. Man sieht danach auch das er sich ordentlich AdBlue gezogen hat.


    Die Lüfternachlaufzeit zeigt ein höchstens an das er im Regenerationsprozess war dies aber aufgrund der kurzen Fahrt dann nicht abgeschlossen und somit die aufgebaute Hitze durch das Nachlüften nun kontrolliert heruntergekühlt wird.

    Philipp, wenn du magst können wir uns am Freitag im Biergarten treffen. Bisher bist du der einzige, aber das macht nichts. Bei Interesse gerne melden 👍

    Ich wäre gerne auch am Biergarten mit anwesend gewesen muss aber die Öffentlichen Aufenthalte auf ein Minimum reduzieren, werde am Loherhof auf jeden Fall dabei sein. Da ich nach meiner Stammzelltransplantation letztes Jahr aktuell noch mein Immunsystem ‚trainiere‘, muss ich zwar insgesamt noch etwas vorsichtig sein, aber für das Treffen habe ich die Freigabe. Ich freue mich besonders, dass ich auch am Essen teilnehmen kann, das extra passend für mich zubereitet wird. Bis dann!“