Beiträge von TheBeast

  • 40d Turbo-Laderleitung ÖL-Verlust

    Also ein Verschleisteil ist eine Turbozulaufleitung mit Sicherheit nicht. Mach ein Ticket beim Bmw Kundenservice auf. Da scheint die Werkstatt wieder in Wortspielen der Abzocke kreativ zu werden. Lernt man sowas eigentlich im ersten Ausbildungsjahr so ein Mist ein Kunden zu erzählen!?


    Das ist ein Teilemangel und es gibt mittlerweile geänderte Zulaufleitungen. Meiner wurde im November letzten Jahres gemacht da stand ich zufällig an der Ampelkreuzung vor meiner Bmw Werkstatt. Ein X5 ist letzte Woche deshalb komplett abgebrannt. Unfassbar das hier das Kba noch nicht Eingriffen hat.

  • Getriebeölspülung

    Alles zusammen bei Don Simon ca. 900 Euro. Ich denke die werden bei Bmw nicht spülen sondern nur Getriebeöl wechseln.

  • KFZ-Versicherung

    Zitat von FlexAC

    Die HUK24 ist auch gut. Bucht den Betrag für 2026 heute schon ab, anstatt ab dem 1.1. 🙄

    Naja, betrifft wohl laut Motortalk sehr viele und ist anscheinend ein Fehler, der korrigiert wird.

    Trotzdem nervig, wenn man nicht damit rechnet.

    Ja ist schon in den Medien angeblich ein Versehen. Alle Abbuchungen sind storniert und werden bis Montag automatisch gutgeschrieben.


    Tja, versuch macht klug. Ärgerlich für diejenigen die noch vielleicht davon bis Ende des Monats noch leben müssen.

  • Upgrade Harman/Kardon Soundsystem

    Zitat von Killerwal88

    Merci für deinen Bericht, wie hast du das mit dem ASD gelöst? Auch angepasst?

    Normalerweise sollte das MatchUP ja direkt auf das jeweilige Fahrzeugmodell "eingemessen" sein und nach Installation optimal klingen.

    Nein, es kommt auch auf die Innenausstattung an. Eine Anpassung ist immer nötig um das Optimum herauszuholen.

  • Diesel Verkokungen 320d und 330d immer noch kritisch ? Erfahrungen von Euch von Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen

    Die Frage ist warum vom Hörensagen der ein oder andere Motor keine 150000km hält ist zu sehr verallgemeinert. Wie waren die Wartungen? Wurden sie eingehalten, blieb es nur bei allen 30000km oder gab es auch zwischenwartungen. Wer war am Motor dran. Moderne Diesel mögen egal ob Kurz oder Langstrecke keine Intervalle von 30000km. Die Rußanteile im Öl sind zu stark weshalb verkokungen gefördert werden. Umso weniger gemacht wird desto mehr reduziert man die Lauffähigkeit eines Motors insbesondere den eines Turbo.


    Alle 15000km ein Öl mit Filterwechsel verringert die Gefahr von Verkokungen.

  • M340i enttäuscht ein wenig

    Da kann man mal sehen wie die Preise sich entwickeln. Der AC Schitzer M3 Touring der beim Treffen Loherhof im April dabei war sollte da laut Aushang 167000 Euro kosten. Aktuell auf deren Seite nun 108000 Euro und UVP war 151000 Euro. Die Preise werde also auch noch gewürfelt.


    Ich interessiere mich ja derzeit für den X5 40D Xdrive. Was da die Preise auseinander klaffen bei identischen Ausstattungen ist schon deftig. Anscheinend sind die Margen und Provisionen für die Verkäufer sehr gut das die sich das erlauben können.

  • Haubendämpfer für Fußgängerschutz abgelaufen

    Zitat von JRM

    Wenn die Dämpfer abgelaufen sind, wird es in der Fahrzeughistorie angezeigt. Ein Tausch setzt den entsprechenden Eintrag dann wieder zurück.

    Das gibt es erst bei den Fahrzeugen ab 08/ 2024 als eigenständigen Prüfpunkt und getrennt bzw. nicht mehr in Verbindung mit Bremsflüssigkeitswechsel.


    Alles davor hat keine Warnung oder Hinweis für die Haubendämpfer.