Hat es sich bei euch auch so angehört wie bei mir? Könnte es vom Wischwasserbehälter kommen?
Beiträge von joerealsteel
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Ich habe das gleiche Problem und suche seit Ende August nach der Ursache. Ich habe schon viele Teile des Armaturenbretts zerlegt und mit Filzband gedämmt. Es ist aber immer noch da. An den Wischwasserbehälter habe ich mich noch nicht getraut.
Bei mir hört es sich so an, dass es aus Richtung des Lenkrades kommt.
Können sich die Schwingungen so von der Beifahrerseite zur Fahrerseite ausbreiten?
Hier ein Video von meinem Geräusch:
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Hat sonst jemand irgendeine Idee?
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Hört sich für mich nicht so an wie als wäre es von innen... deine Sonnenblende über dir hast du richtig eingerastet?
Ja, das war das Erste, was ich geprüft hatte.
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Ich brauche bitte Hilfe bei einem Geräusch im Innenraum, das seit kurzer Zeit bei mir auftritt. Es ist weniger ein Klappern, sondern eher ein Rasseln, das sich metallisch anhört.
Das Geräusch scheint klar von der Fahrerseite aus dem Bereich des Armaturenbretts/A-Säule/Scheibe zu kommen. Es tritt nur bei Fahrbahnunebenheiten (aufgerauter oder kaputter Asphalt auf).
Ich habe Folgendes bereits versucht:
1. Gitter des Lautsprechers oben im Armaturenbrett geöffnet und die Kontaktstellen der Metallclips mit Textilband gedämmt.
2. Verkleidung der Lenksäule entfernt, alle Schrauben auf festen Sitz kontrolliert. Die Halteplatte der Lenkradverstellung beim Fahren getestet. Auch hier scheint alles fest zu sein.
3. Die Abdeckung unter dem Armaturenbrett im Fahrerfußraum entfernt und dort alle Stellen (Verschraubungen, Stecker, Clips, Luftführungen) geprüft. Auch hier konnte ich nichts finden.
4. Die Verkleidung der A-Säule entfernt und die Clips geprüft.
Hat jemand irgendeine Idee, was es noch sein könnte?
Hier sind zwei Videos, wo man es gut hören kann:
Video 1:
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Ich meine die Blende unter dem Tacho, an der das Stück Leder hängt. Wie klippst man die am besten dort aus?
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Wie kriegt man die Abdeckung mit dem Lederstück, was an den Tacho angrenzt, ab?
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meine Wellen hatten kein Spiel. Leider ist mittlerweile auch die Qualität nicht mehr das was es mal war
Ich hoffe auch, dass meine Wellen kein Spiel haben.
Auch ich habe den Eindruck, dass die Qualität schlecht geworden ist. Mein altes Auto habe ich mit ca. 200.000 km verkauft und das Differential war furztrocken.
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Also mein 330i hat jetzt kann 96tkm und beide Dichtungen wurden vor 2 Monaten auf Kulanz gewechselt, musste lediglich 40% Arbeit zahlen, was überschaubar war. Seitdem ist alles dicht.
Wie alt ist deiner?
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Hatte das Problem erst im März 2025, aber bei 185TK
Hatte nach ca. 8TK erneut auf einer Seite wieder eine Undichtigkeit die dann natürlich auf Ersatzteilgarantie gegangen ist.
Aber eine direkte Instandsetzung wäre mit Sicherheit die bessere Wahl.
Und wurde es bei dir beim zweiten Versuch dann instandgesetzt oder abermals abgedichtet?