Erstmal vielen Dank für die Orga. Location finde ich super, arbeite Luftlinie 1km entfernt davon.
Muss mal noch in den Terminkalender schauen ob ich final kann, aber es sieht gut aus. Falls sich ein paar finden, die Interesse hätten, kann man im Sensadrom nebenan noch eine Runde Kart fahren 
Schöne Grüße
Colin
Alles anzeigenEben erst mitbekommen..
freut mich das alles gut geklappt.
Sieht cool aus und ist tief genug. Fotos von der Seite wäre noch mal cool.
Etwas härter ist ja auch klar, aber wichtiger, dass Du jetzt schneller in die Kurven kannst
Viel Freude beim Fahren.
Gruß michael
Bilder kommen auf jeden Fall noch
Also ich kann nur zustimmen, die Farbe habe ich bisher nie bereut obwohl ich auch geschwankt habe nach der Bestellung.
Bekomme auch viele Komplimente für die Farbe 
Hi zusammen,
Um meinen Alpina war ja lang Stille, weil ich einfach zufrieden bin und ich wirklich glücklich mit meinem Kauf bin.
Allerdings gibt es ein kleines Update: KW DDC ist jetzt drin, funktioniert tadellos auch mit Comfort Plus und eingetragen ist es auch
Natürlich wurde er etwas härter aber alles in allem noch voll und ganz ein Alpina, jetzt nur mit angemessener Höhe 
Ja, das klappt schon.
Ich hoffe es ist nur die Entscheidung offen, ob ihr zu zweit oder du alleine kommst
So ist es vielen Dank
MichaelNRW aktuell bin ich noch in Klärung ob meine Freundin auch mit kommt. Das ist allerdings noch auf wackligen Beinen wegen terminüberschneidungen. Denkst du das passt wenn wir kurz vorher die Entscheidung erst treffen können?
Also ich würde auch ne Vermessung vorschlagen und evtl checken ob bei dir beim Allrad was nicht stimmt.
Ich kann auch in jeder Lebenslage außer in engen Kurven rein latschen wie ich möchte und hab null Probleme mit traktion
Seitenwind merke ich gar nicht auf der ab, da war der 4er deutlich anfälliger
Der Alpina vermittelt mir kein Gefuehl von Sicherheit auf der AB wofuer ich ihn eigentlich gekauft habe was schade ist denn der baerenstarke Motor ist ein Traum. Die Traktionsprobleme die er hat sind noch recht amuesant (nicht fuer die Reifen) ich weiss halt dass ich auf feuchter Strecke nur ab dem 4. Gang voll reintreten kann (selbst da spuert man noch leichte Regeleingriffe).
Also ich weiß echt nicht was mit deinem B3 los ist aber meiner liegt ultra sicher auf der AB auch bei 270+
Jeder der mit fährt ist begeistert wie wenig man die Geschwindigkeit merkt und wie gut er liegt und trotzdem Komfortabel ist
Zum Grip kann ich auch das Gegenteil behaupten, nasse Straße mit Winterreifen habe ich im 2. Gang volle Traktion bei Vollgas. Lediglich in Spitzkehren möchte er dann ausbrechen.
Mit Sommerreifen auf trockener Straße muss kann man schöne Powerslides ziehen das war’s dann aber auch
Also entweder stimmt was nicht mit deinem oder das empfinden ist so unterschiedlich….
Ich hab den GT ja als Touring und muss sagen dass Alpina das Fahrwerk und die Vermessung sehr gut gemacht hat.
Er kann eigentlich alles besser als mein G26 M440i davor.
Auf der Autobahn liegt er wie ein Brett (bisher bis 294) und man fühlt sich immer sicher. Er wird überhaupt nicht nervös beim runterbremsen, wo ich mit dem originalen Fahrwerk beim G26 manchmal eine Schrecksekunde hatte schon beim runterbremsen von 190 oder so
In Kurven liegt er mega Vorallem lenkt er super ein, wobei es stimmt, dass er gerne hinten einlenkt in Kurven und der Allrad deutlich hecklastiger ausgelegt ist. Aber das möchte man ja beim Kurven fahren und macht auch Spaß sonst kann man sich nen Audi kaufen
Ich finde auch, dass der 255/30R20 auf der 9J perfekt sitzt. Sollte das ganze in 19" nicht doch noch etwas fleischiger aussehen, so wie Lothar das gerne hätte? ist dann ja auch ein 35er Querschnitt und nicht 30.
Doch da denke ich genau gleich wie du, finde das auch echt perfekt
Der 265/30 auf der 10x20 hat mir etwas zu viel Strech aber ich bin halt eben an die Reifengrößen des Alpina gebunden dass ich die Felgen eingetragen bekommen hab
Hiervon auch noch ein Bild anbei
