Falls es hier jemand interessiert habe ich, weil es mich brennend Interessiert hat mal die Fahrzeughöhe gemessen. Leider ist mein Hof scheinbar nicht sonderlich eben 
ich habe also folgende Werte:
VR 362
VL 348
HR 357
HL 375
Ergibt einen Durchschnitt von:
VA 355
HA 366
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe müssten die Werte irgendwo zwischen Serien M340i und Eibach Pro Kit liegen. Aber korrigiert mich bitte falls das nicht stimmt 
Ich finde der Heck-/Dachkantenspoiler von Dir hätte dem GT auch serienmäßig ganz gut gestanden
Die Limo hat schließlich auch einen Spoiler spendiert bekommen.
Danke dass es endlich mal jemand anders noch sagt. Ich wurde im Alpina Forum schon halb gesteinigt für den Spoiler wegen Aerodynamik und Versicherungsschutz usw…
Meiner Meinung nach hast du absolut recht. Alpina macht einen Riesen Aufriss mit Flaps vorne usw und baut dann die Standard Dachkante dran. Finde ich jetzt viel harmonischer.
Das Ladegerät hängt jetzt übrigens dran… mal schauen was er morgen sagt. Sonst soll die Werkstatt mit dem Tester ran
Die Dekra hat sich bei mir nicht dafür interessiert...
Vorne MagnFix und hinten Ivality.
Ich denke die meisten interessiert es nicht… aber keine Regel ohne Ausnahme
Ich hab mein Kennzeichen vorne auch mit Klett befestigt.
Hinten habe ich die Magnete von Ccultec genommen.
Bisher bin ich mit beidem top zufrieden. Mal schauen was dann der TÜV Prüfer in 3 Jahren sagt…
Colin du musst mal dein PB aktualisieren, ich sehe da keinen Alpina
Guter Einwand, wird gemacht 
Ich meine die Folien müssen komplett neu gemacht werden. Deshalb würde ich auch ein paar € in einen zertifizierten Gutachter investieren und den mitnehmen zum Nachbesserungstermin.
Wenn der Folierer dann Probleme macht hat man viel größere Chancen auf Schadenersatz
Ich glaub du hast was verwechselt. Ich bin der welcher begeistert ist von der Arbeit beim folierer. Bei mir passt alles der andere Kollege hat das schlimme Ergebnis beim Folierer
Da macht man sich Gedanken ums Einfahren und die Händler machen so was
Naja die können ja nicht jedes Mal das Auto ewig laufen lassen. Aber n Ladegerät dran hängen wäre schon super gewesen
Aber sicher, an das CTEK und danach ist die wieder wie neu.
Nur wenn die tief entladen war kannst du es vergessen.
Bei dir hat es eben für das Starten nicht mehr gereicht. Hatte ich bei meinem Coupe über die Jahre auch schon einmal und die Batterie hat es problemlos überlebt.
Wundert mich trotzdem sehr, dass keine Warnmeldung gekommen ist!
Ich habe ja eben eine Fehlermeldung welche nicht weg geht. Ich hoffe das ändert sich nach dem Laden
Da müsste doch irgendwann Batterie stark entladen gekommen sein.
Du hast glaube ich keinen Mild Hybrid, richtig?
Das ist kein Mild Hybrid.
Das ist auch kein Wunder dass die stark entladen war:
Bei Alpina nur rangiert
Beim Händler nur rangiert
15km zu mir gefahren
Danach mit Anhänger zum Lackierer und nur rangiert
Dann zum Detailer mit Hänger und nur rangiert…
Ich hoffe das Laden bringt was
Hab jetzt mit meinem Mechaniker ausgemacht dass ich mal auflade und die sich das sonst beim Ölwechsel anschauen.
