Ich weiß nicht, ob das hier das richtige Thema ist?
Ich wollte mal wissen, ob bei den 3er Limousinen (G20), die jetzt aus Mexico kommen die VIN mit WBA oder mit 3AV beginnen?
WBA steht für BMW … hoffe der Link hilft dir
Zumal man dann auch ganz direkt sagen muss, wer ein Auto mit einem Neupreis und Unterhaltskosten eines G20/21 fährt und wegen 200€ bei den Reifen rum macht, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen
Sehe ich auch so und der neue Käufer des Wagens bekommt auch noch 4 neue SR beim Kauf des Gebrauchten
Wie empfindet ihr das „wippen“ mit den eibach federn besser geworden?
Mit SUCHE scheint es nicht zu klappen
Ditupa App ist für Diesel
Hat aber alles nix mit Codierungen zu tun…
Und auf der Seite nur für 330d verfügbar, wahrscheinlich noch nicht aktualisiert
Das habe ich innerhalb 10 Sekunden unter Nutzung der Suche entdeckt, solltest du mal probieren.
Suche was ist dies ?! 😂 ich dachte man fragt alles und lässt andere suchen
Na denke die Preise werden sich an den von LT5 orientieren und damit so um 3.000€ ohne Extras starten.
Die +/- 100€ werden da sicherlich nicht mehr so ins Gewicht fallen
Weil alle wegen Geiz zu Mc Dingens gefahren sind hat BMW pleite gemacht. Und jetzt? Auto Schrott, aber vorher Geld gespart
Da steht auch dabei das ich meinen Sch... selbst erledige
Also lernen wir daraus entweder zu BMW fahren oder selber schrauben 😉
aber bloß nicht zu Mc Dingens, sonst geht BMW pleite und keiner repariert mehr die Autos 😢
Denkt was ihr wollt. Geiz ist geil finde ich fehl am Platz.
Mal schnell die Federn reingeknallt in unter 1h geht natürlich
Sorry aber ohne die Details zu kennen ist es schwer zu sagen, dass der Preis zu hoch oder zu niedrig ist.
Anbieter A Tuningwerkstatt
- 300€ für Federn
- 4 Stunden a 150€ = 600€ Arbeitslohn
- 200€ vermessen
- 120€ Abnahme (40€ davon pauschal, dass der Prüfer vorbeikommt)
= 1.200€
Anbieter B freier Händler
- 160€ für Federn aus dem Netz
- 4 Stunden a 70€ = 280€ Arbeitslohn
- 80€ vermessen
- 80€ Abnahme
= 600€
Anbieter C (dein Kumpel)
- 160€ für Federn aus dem Netz
- 4 Stunden umsonst bzw. Abendessen
- 0€ vermessen, da er in der Werkstatt arbeitet und es nach Feierabend macht
- 80€ Abnahme
= 240€
So und nun die Frage wem traut man am Ende mehr
Niemals 1000€. Ja das nehmen die meisten Halsabschneider.
Hol dir mehrere Angebote ein. Ich bin am Ende 45km gefahren und habe 500€ inkl. Eintragung und Federn gezahlt. Federn beim G2x einbauen ist nämlich kein Hexenwerk.
der 1.000€ waren auch provokativ, da das Thema hier schon x Mal dran war und man sich einlesen kann. Dann kann man auch sich, wie du sagst, Angebote reinholen und vergleichen mit Infos aus dem Forum.
Ich kann auch den Preis von 320€ inclusive Federn, Einbau, Vermessung und TUV nennen und was hilft es dem Dave, wenn in seiner Gegend nix unter 900€ gibt
Ich verstehe es nicht, das Auto hängt seit über einem Tag am Ladegerät (ctek mxs 5.0) und der lader zeigt auch an, dass die Batterie voll ist ( Auto 51 Monate alt).
was zeigt den der Ladezustand im Auto an?!
Bei mir gehen beide Ladegeräte in Erhaltungsmodus und Batterie ist trotzdem nur bei 71%
